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智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種實時、高效、準確的新型交通運輸系統(tǒng)目前在歐美等發(fā)達國家正得到廣泛應用。據(jù)預測，應用智能交通系統(tǒng)后，可有效提高交通運輸效益，使交通擁擠降低20%，延誤損失減少10～25%，車禍降低50～80%，油料消耗減少30%，廢氣排放減少。

記者近日從軍委后勤保障部軍需能源局了解到，該局組織生產(chǎn)企業(yè)在國產(chǎn)桶裝附油包裝標識中全部使用電子標簽，實現(xiàn)國產(chǎn)桶裝附油從生產(chǎn)、出廠、運輸?shù)饺霂?、儲存、發(fā)放，全流程可視可控。這標志著我軍在油料規(guī)范化管理精確化保障上邁出了新的一步。

10月17日，在四川銷售油料分公司李家沱加油站，顧客在加油員孫靜的引導下用微信完成了在線支付。

該基地針對今年前來參加演訓活動的部隊多、油料消耗大的特點，開通了“軍油工程”系統(tǒng)，首次設立野戰(zhàn)移動手持加油POS機，使野戰(zhàn)加油告別傳統(tǒng)的“手工記賬”模式。

三伏時節(jié)，正在朱日和訓練基地參加演習的某旅坦克駕駛員張繡濤，在緊張激烈的戰(zhàn)斗之后，就近就便到野戰(zhàn)數(shù)字化加油站給戰(zhàn)車補充燃油。陸軍后勤部門著眼聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓聯(lián)保新需求，在朱日和訓練基地開設多軍兵種數(shù)字化加油站，駐訓部隊實現(xiàn)“一卡通、全自助”加油，野戰(zhàn)油料保障效益大增。

中部戰(zhàn)區(qū)陸軍后勤部供應處大力推進戰(zhàn)區(qū)陸軍油料保障“一卡通”建設，組織對戰(zhàn)區(qū)陸軍所屬部隊進行專項調(diào)研，結(jié)合原北京軍區(qū)和原濟南軍區(qū)部隊油料保障現(xiàn)狀，按照“先點后面、先單機后網(wǎng)絡、先區(qū)域聯(lián)后全面聯(lián)”的總體思路，制定戰(zhàn)區(qū)陸軍“一卡通”建設規(guī)劃，為提高油料保障效益打下良好基礎。

被服收發(fā)智能化、貯存管理智能化、量體選號智能化、揀選替換智能化……8月9日，在“補給行動—2015”軍需物資油料保障演練中，由成都軍區(qū)聯(lián)勤部開發(fā)集成的新型野戰(zhàn)智能軍需倉庫亮相演兵場，標志著我軍戰(zhàn)場被裝補給保障能力進一步提升。

8月9日，在“補給行動—2015”軍需物資油料保障演練中，由成都軍區(qū)聯(lián)勤部開發(fā)集成的新型野戰(zhàn)智能軍需倉庫亮相演兵場，標志著我軍戰(zhàn)場被裝補給保障能力進一步提升。

物聯(lián)網(wǎng)是將任何物品通過信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接，實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡技術(shù)。簡而言之，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)”。當前，作為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后信息技術(shù)革命的第三次浪潮，物聯(lián)網(wǎng)已成為新一輪世界經(jīng)濟發(fā)展的強勁驅(qū)動力，并正在引發(fā)一場劃時代的軍事技術(shù)革命和作戰(zhàn)方式變革，推動軍隊后勤建設和保障方式發(fā)生新的重大變化。

在軍事上，物聯(lián)網(wǎng)被稱作是“一座未探明儲量的金礦”，它能夠有力拓展未來作戰(zhàn)的時域、空域和頻域，并推動戰(zhàn)爭形態(tài)、作戰(zhàn)理論及作戰(zhàn)樣式的一系列革命。據(jù)報道，近日召開的全軍后勤軍需物資油料系統(tǒng)工作會議披露，我軍將全面開展軍需物資油料物聯(lián)網(wǎng)建設，推進行業(yè)向信息化轉(zhuǎn)型，提高保障打贏、服務部隊的綜合能力。

據(jù)4月27日在無錫召開的全軍后勤軍需物資油料系統(tǒng)工作會議披露，我軍將全面開展軍需物資油料物聯(lián)網(wǎng)建設，推進行業(yè)向信息化轉(zhuǎn)型，提高保障打贏、服務部隊的綜合能力。

近日，江南某空軍機場訓練正酣，只見一架架戰(zhàn)鷹落地補充新的“血液”后，再次拔地而起，直刺云霄。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，這次戰(zhàn)鷹補充“血液”沒有了繁雜程序，利用“一卡通”自助式加油成了飛行保障的新亮點。

信息技術(shù)的嵌入，讓該集團軍后勤精確保障能力發(fā)生了質(zhì)的飛躍。集團軍后勤部黃正合副部長進一步透露：運用條形碼、射頻識別等技術(shù)，可以實現(xiàn)對野戰(zhàn)物資、油料、器材保障的精確監(jiān)控。