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最新RFID資訊
告別資產(chǎn)管理“難題”!RFID技術(shù)重塑企業(yè)的資產(chǎn)管理體系
07/09
健永科技RFID技術(shù)在電鍍掛軌行車的應(yīng)用案例
07/09
飼料生產(chǎn)中的 RFID 技術(shù)應(yīng)用與優(yōu)勢
07/09
在深圳就能看到的AI展,華為優(yōu)必選等巨頭將帶來什么科技新動向
07/09
“狼來了”還是“機會來了”?5G-A蜂窩無源標準即將凍結(jié)
07/09
澳大利亞物流巨頭宣布引入RFID
07/09
第十二屆深圳寶安創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,百萬獎金池等你來戰(zhàn)!
07/09
國芯微、中芯微、易兆微擬上市!
07/09
全球首款支持藍牙CS的智能手表,來了!
07/09
墨水屏電子桌牌:高效會議的智慧之選
07/08
押金
RFID為飲料杯可重復(fù)使用解決方案提供了可持續(xù)性
愛沙尼亞科技初創(chuàng)公司發(fā)布了一個商業(yè)解決方案,將Confidex RFID標簽應(yīng)用于可重復(fù)使用的飲料杯,讀取標簽就可退還杯子、退回用戶的押金。
02/01
北京一卡通手機交通卡押金取消將推動行業(yè)發(fā)展
近期,北京市宣布將會取消北京一卡通手機交通卡押金。
02/27
北京市政協(xié)委員蔡昱呼吁改善交通手機支付體驗
電子一卡通沒實體卡卻要押金?公交地鐵手機支付無法兼顧?自助充值繳費機不支持智能支付?喜歡綠色出行的市政協(xié)委員蔡昱發(fā)出提升用戶使用體驗三問,呼吁改善首都交通手機支付體驗。
01/18
央視:共享單車遭遇"寒冬"該怎么看?以后還能騎嗎?
最近,媒體報道稱,有消費者反映,共享單車ofo已經(jīng)無法在App內(nèi)退押金,“退押金”按鈕成灰色,無法點擊;余額也無法在線退款;客服電話無法接通。對此,ofo回應(yīng)稱,退押金按鈕灰色是正常狀態(tài),是正常的挽留用戶設(shè)置。
12/06
遭遇瓶頸的共享汽車,能否通過RFID智慧停車解決?
近幾日,兩部委聯(lián)合發(fā)布了鼓勵共享汽車發(fā)展的意見,提出了如免押金租車,開辟共享汽車停車位等主張。
11/22
微信支付攜手香格里拉打造智慧酒店
1月8日,騰訊與香格里拉集團簽署戰(zhàn)略協(xié)議。同日,微信支付智慧酒店解決方案升級,通過完善酒店自營直銷平臺、優(yōu)化押金支付流程,打造體驗更智慧化、運營更高效的“智慧酒店”。
11/13
銀聯(lián)移動支付再拓交通出行新場景公共自行車輕松租賃免押金
中國銀聯(lián)聯(lián)合泉州市政公共自行車運營商共同推出的銀聯(lián)IC卡及手機閃付非接感應(yīng)租車功能,實現(xiàn)了全國公共自行車行業(yè)首次免注冊免押金便捷租車。即日起,泉州市民和游客只需一部手機或一張銀聯(lián)IC卡,無需注冊會員、繳納押金,便可租借公共自行車。
09/11
共享汽車的瓶頸能否通過rfid智慧停車解決呢?
近幾日,兩部委聯(lián)合發(fā)布了鼓勵共享汽車發(fā)展的意見,提出了如免押金租車,開辟共享汽車停車位等主張。
09/07
POS機主要有哪幾種?他們之間有啥區(qū)別?看完這個秒懂
POS機,是只要有個身份證就可以辦理,手續(xù)比較簡單。目前大街上都在搞的,都是這類POS機,這種POS機,一邊辦理流程很簡單,幾分鐘后就能搞定,有些要支付一定的押金,然后業(yè)務(wù)員會給你機器,當(dāng)場可以認證成功就能使用了,等一個月或者三個月的刷卡流水達到一定的要求,也就是傳說中的激活機器,押金會退還給你。當(dāng)然不同的廠家,激活的最低要求是不一樣的、一般也就幾千元的標準。很好達到的。
08/27
智付支付提出支付+共享服務(wù) 實現(xiàn)資源高效配置
共享經(jīng)濟概念經(jīng)過兩三年的發(fā)酵已經(jīng)深入人心。共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享停車位、共享手機、共享汽車等共享服務(wù)逐漸滲透到民眾生活中。然而,共享服務(wù)行業(yè)在飛速發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多制約行業(yè)發(fā)展的問題, 如“未能直達用戶所需,創(chuàng)造閑置偽共享”“商戶收款產(chǎn)品不齊全,用戶易流失”“信用機制不健全,需要全款支付押金”等。
08/06
北京交通一卡通共三類實體卡,用法不同別“犯暈”
近日,有讀者向《法制晚報》反映稱,其在地鐵里用自助機購買一卡通時,被收了50元“押金”,且無法退卡。對此,北京市政交通一卡通公司回應(yīng)稱,該乘客購買的應(yīng)該是銷售類紀念卡,這種卡一經(jīng)售出無法退換。據(jù)介紹,一卡通自助服務(wù)終端上賣的均為銷售類紀念卡,其面值不同、充值余額也不同。而購買普通一卡通,需要到人工窗口辦理。另據(jù)記者了解,目前一卡通公司發(fā)行的實體卡共三大類,包括市政交通一卡通、北京互通卡、市郊鐵路一卡通,它們“長相”差不多,用法卻各不相同。
06/05
長春輕軌儲值票卡免費更換軌道交通一卡通
3月28日,吉網(wǎng)、記者由長春市軌道交通集團了解到,為方便乘客乘坐公共交通出行,即日起,長春軌道交通集團將對乘客手中的輕軌儲值票免費更換為具有互聯(lián)互通功能的軌道交通一卡通(非押金卡),新卡使用規(guī)則和優(yōu)惠政策不變,并可乘坐長春公交車,同時可實現(xiàn)全國200多個城市公共交通領(lǐng)域刷卡使用。
03/29
八成網(wǎng)點不受理 壞卡押金要不回 北京交通一卡通退卡還是難
自2017年12月23日起,北京軌道交通全路網(wǎng)實現(xiàn)線上購票、車站取票。加上此前北京地鐵推開刷手機付款搭乘地鐵的服務(wù),部分北京乘客已從“刷一卡通”改為“刷手機”。
01/03
支付寶大出行戰(zhàn)略浮出水面,公交卡無需押金,一年再造10個雙十一!
微信在移動支付領(lǐng)域砍向支付寶的第一刀是微信紅包,世道輪回,10億支付寶紅包已經(jīng)刷遍微信朋友圈。如今,支付寶又在出行領(lǐng)域“殺”入了微信大本營,與小馬哥力推的“乘車碼”微信小程序狹路相逢?;ヂ?lián)網(wǎng)的風(fēng)云變幻迅速而猛烈,不過,無論結(jié)果如何,對于普通民眾和城市管理者來說,那令人無比糟心的“押金”都將慢慢消失,終歸是一件民心所向的好事。
12/29
周六起刷北京互通卡可乘地鐵 押金及余額可退還
周六,市政交通一卡通互聯(lián)互通卡將在北京地鐵實現(xiàn)全覆蓋。這也意味著,周六起,市民手持北京互通卡不僅可以在京津冀地區(qū)乘坐普通互聯(lián)互通的公交車,還可在北京區(qū)域內(nèi)乘坐地鐵。
12/29