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12月11日，盈芯科技旗下華盈數(shù)聯(lián)（深圳）物流科技有限公司（以下簡稱華盈數(shù)聯(lián)）正式注冊成立，標志著盈芯科技開始打造物流數(shù)字化數(shù)據(jù)采集平臺。

隨著經(jīng)濟全球化進程的加快和現(xiàn)代物流對經(jīng)濟發(fā)展的重要性逐步為國人所認識，我國的物流產(chǎn)業(yè)正處于一個高速發(fā)展的時期，在未來的市場競爭中，供應鏈的競爭是決定性的。

冷鏈物流的本質(zhì)就是對溫濕度的全程監(jiān)控，如何能實時有效地獲取運輸全過程中的溫濕度，以及追蹤監(jiān)控資產(chǎn)甚至其跌落和包裝破損等成為關鍵環(huán)節(jié)。近年來隨著LoRa等物聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展，為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)帶來了全新的機遇

4月30日，安踏集團一體化物流產(chǎn)業(yè)園二期項目——FILA(斐樂)智能物流中心，在福建泉州晉江市開工。項目總建筑面積達17.1萬平方米，總投資為15億元，預計2023年投產(chǎn)運營。

RFID技術具有防磁、防水、耐高溫、存儲數(shù)據(jù)容量更大、標簽上數(shù)據(jù)可以加密、讀取距離大、使用壽命長、存儲信息更改自如等特點，它的應用將給工業(yè)自動化、零售業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)等帶來革命性變化。

人口紅利的衰退，各種稅費的增長，讓很多企業(yè)意識到人力將不再是發(fā)展和運營的優(yōu)勢，如何減少人力成本的損耗和提高生產(chǎn)管理的效率，也恰恰為智能數(shù)字化提供了不可替代的響應供需，而互聯(lián)網(wǎng)帶動的電商、物流產(chǎn)業(yè)也帶動了倉儲管理智能化的需求。

作為江蘇自貿(mào)試驗區(qū)三個片區(qū)中唯一擁有海港的片區(qū)，位于“一帶一路”交匯點，“物流”對連云港而言意義深遠。

7月30日，由全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(GSCA)主辦、深圳市智能集裝箱技術協(xié)會承辦的“全球智能集裝箱與智能物流產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在深圳會展中心隆重召開。

由西安市人民政府主辦的第九屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱：西部物博會)，定于2019年4月9日-11日在西安曲江國際會展中心隆重舉辦。同期舉辦2019中國(西安)智慧交通博覽會、2019第十六屆中國國際物流節(jié)。本屆大會計劃展出面積3.5萬平方米，邀請專業(yè)觀眾3萬余人，舉辦會議論壇、推介活動二十余場。

隨著電商、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，快遞物流已經(jīng)是生活中不可或缺的角色。然而隨著人口紅利的消退，用人成本不斷提升，傳統(tǒng)物流體系尋求改革，智能倉儲優(yōu)勢凸顯。

物流是行業(yè)成熟階段企業(yè)提升利潤的重要來源。物流的基本任務是完成物資的存儲和運輸，工業(yè)物流的概念形成于20世紀50年代的美國，1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達國家，在1980年引入中國。

智能快件箱、智能倉儲、自動化生產(chǎn)分揀、物流信息共享平臺、電商物流大數(shù)據(jù)協(xié)同、“區(qū)塊鏈化”供應鏈……一系列物流產(chǎn)業(yè)變革正悄然改變著人們網(wǎng)絡消費的速度和品質(zhì)。

近年來，在制造業(yè)智能化和全球化發(fā)展及電子商務迅速崛起的多重推動下，中國物流行業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型，智慧物流產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機遇期。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模達3380億，較2016年增長21.1%。未來預計中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模保持持續(xù)高速增長，2020年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模將達5850億。在“工業(yè)4.0”和大數(shù)據(jù)的背景下，需求被不斷激發(fā)，中國智能物流行業(yè)未來有望迎萬億級大市場。針對智慧物流的相關熱點問題，本期專題特別采訪了中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥。

物流產(chǎn)業(yè)被稱為經(jīng)濟的血脈。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國社會物流總額已經(jīng)達到229.7萬億，2017年物流總額達到252.8萬億元，自2010年起復合增長率為10.53%。然而中國物流設施十分落后，使得物流成本較高，現(xiàn)在整個物流行業(yè)急需建設現(xiàn)代物流。

物流產(chǎn)業(yè)向來不是IT創(chuàng)新的先驅(qū)，卻可能從高階技術獲益良多。據(jù)IT Pro Portal報導，第四波工業(yè)革命將改變產(chǎn)品制造和運輸?shù)姆绞健?/div>