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無(wú)人駕駛汽車
  • 使用二氧化釩(VO2)-B薄膜開發(fā)出一種傳感器，可在100℃溫度下運(yùn)行，且可以保持穩(wěn)定性能，并無(wú)需冷卻裝置，預(yù)計(jì)比市場(chǎng)上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器的成本更低，從而為其在智能手機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用鋪平了道路。
    07/28
  • 無(wú)人駕駛正在加速駛向現(xiàn)實(shí)。5月27日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳來(lái)重大進(jìn)展：無(wú)人駕駛汽車有望在深圳合法上路了!
    05/31
  • 在近日廣州移動(dòng)的舉辦5G應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會(huì)，記者注意到，廣州移動(dòng)在會(huì)場(chǎng)室外場(chǎng)地搭建了5G+車路協(xié)同能力的測(cè)試路線，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓可乘坐無(wú)人駕駛汽車體驗(yàn)。
    01/11
  • 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，未來(lái)幾年人們很可能在卡塔爾的街道上乘坐無(wú)人駕駛汽車。大眾和卡塔爾當(dāng)局達(dá)成協(xié)議，雙方將合作在2022年底前將自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車引入卡塔爾首都多哈的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
    12/17
  • 在自動(dòng)駕駛技術(shù)問(wèn)題中，定位技術(shù)（自身定位以及對(duì)周圍環(huán)境相對(duì)位置的認(rèn)知）似乎是無(wú)人駕駛汽車最難掌握的技術(shù)，這與城市的動(dòng)態(tài)性質(zhì)有關(guān)。
    05/21
  • 國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，在構(gòu)建的未來(lái)藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域，中國(guó)有望成為最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng)。
    05/05
  • 想象一下，如果在未來(lái)有一天幾十輛無(wú)人駕駛汽車突然發(fā)瘋了一樣四處亂闖，將會(huì)嚴(yán)重危害公共安全，那么在現(xiàn)實(shí)中，無(wú)人駕駛汽車即將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，究竟會(huì)不會(huì)被黑客操控成所謂的僵尸汽車？
    04/11
  • 車聯(lián)網(wǎng)”顧名思義，它不止與車有關(guān)，更與網(wǎng)絡(luò)有關(guān)，所以不止是汽車廠商們趨之若鶩，互聯(lián)網(wǎng)大頭、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商們也紛紛入局。在概念化的產(chǎn)品之中仿佛真的看見了一桶桶的真金白銀，可像我這樣的一大波消費(fèi)卻實(shí)在是摸不著頭腦。
    02/13
  • “車聯(lián)網(wǎng)”顧名思義，它不止與車有關(guān)，更與網(wǎng)絡(luò)有關(guān)，所以不止是汽車廠商們趨之若鶩，互聯(lián)網(wǎng)大頭、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商們也紛紛入局。
    01/17
  • 5G中的G意味著它是另一代無(wú)線技術(shù)，它將為我們提供更快的速度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、工作、VR、遠(yuǎn)程醫(yī)療、無(wú)人駕駛汽車等領(lǐng)域的發(fā)展。所有人都希望能盡快用上5G，但是實(shí)現(xiàn)廣泛部署的時(shí)間遠(yuǎn)比我們認(rèn)為的要長(zhǎng)。
    01/04
  • 隨著越來(lái)越多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被引入汽車行業(yè)，它有可能最終導(dǎo)致完全無(wú)人駕駛汽車的采用。
    12/20
  • 無(wú)人駕駛汽車在未來(lái)會(huì)顛覆整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)嗎?史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)曾斷言，城市未來(lái)將圍繞這種設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā);約翰·杜爾(John Doerr)說(shuō)，它將比互聯(lián)網(wǎng)更大。
    12/17
  • 如今，隨著科技的發(fā)展，智能化、無(wú)人化趨勢(shì)愈發(fā)凸顯。在當(dāng)今社會(huì)，無(wú)人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普及應(yīng)用，在農(nóng)業(yè)、交通、通信、測(cè)繪等諸多領(lǐng)域都能看到其身影。而無(wú)人駕駛汽車雖然還沒(méi)有正式商用，但是測(cè)試進(jìn)程也在不斷加快。在空中、地面交通體系走向“無(wú)人化時(shí)代”的情況下，水上的船舶是否也跟上了潮流呢?
    11/27
  • 近年來(lái)，異?；鸨臒o(wú)人零售，大家再熟悉不過(guò)了!無(wú)人駕駛汽車也早已不是什么神秘的先進(jìn)、高科技產(chǎn)品。但是，無(wú)人駕駛與無(wú)人超市的結(jié)合產(chǎn)物，會(huì)是什么樣的呢?
    10/18
  • 眾所周知，在短短幾年內(nèi)，我們的汽車可以在我們放松的時(shí)候帶我們?nèi)ト魏蔚胤剑瑢?huì)大大提高我們的生活質(zhì)量。這聽起來(lái)可能有點(diǎn)虛幻，但是無(wú)人駕駛汽車的革命正在進(jìn)行中，未來(lái)的交通是光明的。但是在所有的喧囂中，你可能會(huì)想，無(wú)人駕駛汽車到底如何工作?
    10/08