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微波通信
  • 近些年,隨著國民經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的快速增長,交通擁堵問題日益嚴(yán)重,ETC技術(shù)的應(yīng)用受到越來越多國家和地區(qū)相關(guān)部門的關(guān)注。而目前我國ETC系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20851-2007《電子收費(fèi)專用短程通信》主要針對高速公路封閉式單車道有欄桿模式的電子收費(fèi),采用的是雙片式電子標(biāo)簽(OBU+雙界面CPU卡),雖然CPU卡電子錢包的現(xiàn)場消費(fèi)模式功能較多,但由于交易時(shí)間過長,使得車速通常要控制在30km/h以下,而系統(tǒng)的交易速度、數(shù)據(jù)通信速率、微波通信距離,以及封閉式的單車道模式等都無疑給ETC智能交通的暢通和自由添了不少阻礙。
    04/12
  • 泉州微波通信產(chǎn)業(yè)集群入選科技部首批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工程試點(diǎn)初選名單,泉州微波通信產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓税l(fā)展快車道。
    07/30
  • NEC面向海外市場推出的超小型微波通信系統(tǒng)的主力產(chǎn)品“iPASOLINK”系列,從2010年9月面世以來,年間銷售業(yè)績高達(dá)11萬臺,客戶覆蓋全球55個(gè)國家的約100個(gè)通信運(yùn)營商。
    10/08
  • 7月1日,山東省各地高速公路ETC(不停車收費(fèi))系統(tǒng)將正式運(yùn)行,屆時(shí)車主可到各地的客服中心辦理魯通卡和安裝UBO(電子標(biāo)簽,用來標(biāo)識車輛信息的微波通信設(shè)備)。
    06/24
  • “市場推著產(chǎn)業(yè)跑?!痹谌菸⒉ㄍㄐ女a(chǎn)業(yè)園,業(yè)內(nèi)人士介紹,微型射頻技術(shù)在無線通信產(chǎn)業(yè)、無線射頻識別產(chǎn)業(yè)和軍用無線產(chǎn)業(yè)等三大應(yīng)用領(lǐng)域的市場前景無法估量,而泉州的微波通信產(chǎn)業(yè)如果與臺灣的代工生產(chǎn)線配套,無異于“好馬配好鞍”,可以實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),產(chǎn)品輻射全國市場。
    06/22
  • 當(dāng)前,無線電技術(shù)日新月異,無線電業(yè)務(wù)日益豐富。3G(第三代移動(dòng)通信)、WiMAX(寬帶無線接入)、UWB(超寬帶)、WLAN(無線局域網(wǎng))、RFID(射頻識別)、ZigBee(極低耗短距離無線網(wǎng)絡(luò))等新技術(shù)新業(yè)務(wù)快速發(fā)展;衛(wèi)星通信、微波通信、集群通信、無線接入和廣播電視的數(shù)字化快速推進(jìn);語音、數(shù)據(jù)、圖像業(yè)務(wù)由單一網(wǎng)絡(luò)向多媒體、多業(yè)務(wù)綜合網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,各種無線電技術(shù)和業(yè)務(wù)的數(shù)字化、寬帶化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化已成趨勢。
    03/04
  • 中國移動(dòng)通信公司廣東分公司率先在國內(nèi)嘗試將RFID技術(shù)引入其基站通信設(shè)備的管理工作中,實(shí)現(xiàn)高效、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的設(shè)備調(diào)動(dòng)管理。本文將主要介紹基站通信設(shè)備管理中應(yīng)用的RFID進(jìn)行通信設(shè)備管理的思路、技術(shù)方案和技術(shù)難點(diǎn)等。
    03/04