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北港朝天宮起源于清朝康熙年間，歷史悠久，信眾遍及全臺(tái)及世界各地，是許多民眾的心靈寄托與信仰中心，而電子票證與民眾的生活息息相關(guān)，這次朝天宮、悠游卡、一卡通三大龍頭首次攜手合作，為了此次盛會(huì)，三方宣布合作。

2016中國(guó)城市智能交通管理暨科技創(chuàng)新論壇由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、云南省道路交通管理科學(xué)技術(shù)研究所支持，南京市智能交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，清華大學(xué)史其信教授將主持整場(chǎng)論壇。論壇將對(duì)交警全面免費(fèi)開放，歡迎對(duì)此有興趣的一線交通科技民警報(bào)名參與，我們將在春城昆明一年中最美麗的季節(jié)里翹首以待您的光臨指導(dǎo)。

1月15日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)信息管理專業(yè)委員會(huì)副主任史其信表示，在“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)發(fā)展、推動(dòng)下，智能交通系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)入全新、快速的發(fā)展時(shí)期。未來(lái)，智能交通的發(fā)展將向以熱點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹?、以車為?duì)象的管理模式轉(zhuǎn)變。

物聯(lián)網(wǎng)要想落地，應(yīng)著重應(yīng)用在哪些方面？目前能看到的主要是環(huán)境監(jiān)控、物品溯源以及智能交通，而智能交通應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用的首選。物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用之所以得到大家的重視，是因?yàn)楝F(xiàn)在除了大城市、特大城市以外，連中等城市也已經(jīng)遇到了交通擁堵問(wèn)題，而且這個(gè)趨勢(shì)蔓延得非?？?。

從智能交通的角度來(lái)分析物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)，首先講一下目前車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇是09年在上海一次RFID國(guó)際論壇上首先提出車聯(lián)網(wǎng)的概念。這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的概念，也是一直我腦子里面一個(gè)想推動(dòng)，從智能交通想推動(dòng)這件事，但是那會(huì)兒不叫物聯(lián)網(wǎng)，也不叫車聯(lián)網(wǎng)。

在第二屆中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，清華大學(xué)交通研究所創(chuàng)始人及、清華大學(xué)交通學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人史其信發(fā)表演講，其中對(duì)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了初步的闡述。

北京治堵在多方爭(zhēng)議中終于走出了一小步——汽車申購(gòu)搖號(hào)，外埠車輛限行管理，增加停車費(fèi)等——但是遠(yuǎn)未“塵埃落定”。最近的消息是，北京市人大將對(duì)各項(xiàng)措施進(jìn)行調(diào)研監(jiān)督，具體方案將在3月份出臺(tái)。治堵措施會(huì)達(dá)到什么效果?而“后擁堵”時(shí)代的城市化應(yīng)該如何“亡羊補(bǔ)牢”，加強(qiáng)城市運(yùn)營(yíng)智慧?就上述問(wèn)題，智能交通資深專家，清華大學(xué)交通研究所原所長(zhǎng)史其信接受了《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》的專訪。

5月20日“港珠澳大橋建設(shè)背景下的智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇論壇” 在深圳銀湖度假中心舉行。清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師史其信教授特邀參加此次論壇并作主題為“RFID技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的演講

史其信教授指出兩點(diǎn)。首先，在智能交通領(lǐng)域，特別是運(yùn)輸車輛標(biāo)識(shí)（RFID）方面的芯片、頻率、接口標(biāo)準(zhǔn)化方面，通信行業(yè)應(yīng)大力推進(jìn)符合國(guó)情的標(biāo)準(zhǔn)的制定。

史其信教授向記者描述了通信與智能交通的關(guān)系。智能交通系統(tǒng)是利用先進(jìn)的信息通信技術(shù)建立道路、車輛、行人為一體的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的效率、安全性和可持續(xù)性。在將道路、車輛、行人整合的過(guò)程中，通信系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。首先，在智能交通領(lǐng)域，特別是運(yùn)輸車輛標(biāo)識(shí)(RFID)方面的芯片、頻率、接口標(biāo)準(zhǔn)化方面，通信行業(yè)應(yīng)大力推進(jìn)符合國(guó)情的標(biāo)準(zhǔn)的制定。其次，智能交通建設(shè)對(duì)于通信行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。