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交通智能卡
  • 在上海地鐵全面啟動二維碼刷碼過閘才過一些時日，就有消息曝出北京、上海公交系統(tǒng)開始計劃內(nèi)測Apple Pay支付過閘，而且具體實施不會太遠，最快今年第一季度之內(nèi)就會悄然上線，技術(shù)支援則來自耳熟能詳?shù)腘XP。
    03/26
  • 為了進一步提高無錫東站管理水平，更好的為進出東站旅客做好服務(wù)工作，今年3月份，錫山商務(wù)區(qū)城管局對東站翠山路社會停車樓開始試運行拍照識別車牌式停車系統(tǒng)，該系統(tǒng)在4月底改造調(diào)試完成并投入使用。
    11/03
  • 2017年7月5日，山西省祁臨高速公路平遙、靈石、臨汾服務(wù)區(qū)六座加油站全部開通了電子支付，標志著告別10余年高速公路加油站收費只收現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、IC卡的時代，全面迎來了電子支付新時代。
    07/11
  • 近年來，隨著無線通信的廣泛應(yīng)用，車輛GPS、手機信令、交通卡等空間行為大數(shù)據(jù)，被用來非常精確地揭示人類行為移動模式，從而解釋城市的社會經(jīng)濟環(huán)境。如今，可利用的空間行為大數(shù)據(jù)已經(jīng)包括：移動電話數(shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、智能卡數(shù)據(jù)、Wi-Fi和藍牙數(shù)據(jù)、社交媒體用戶數(shù)據(jù)等。
    05/08
  • 11月16日訊“嶺南通”繼覆蓋粵港澳地區(qū)之后，首次“走出國門”通達新加坡。記者16日從廣東嶺南通股份有限公司獲悉，“嶺南通”與新加坡易通公司(EZ-link)推出“一通粵新”聯(lián)名卡，除了實現(xiàn)兩地公交地鐵的互聯(lián)互通外，還可以用于小額支付。此外，廣東還正全面推進“全國交通一卡通”，即日起，惠州、江門等7個地級市率先可使用全國交通一卡通，其余14個地級市力爭明年底納入。
    11/17
  • 與世界其他城市的交通智能卡相比，香港“八達通”使用范圍廣，貫穿“衣、食、住、行”各個環(huán)節(jié)，不僅成為香港本地居民生活的一部分，也逐漸成為外地游客訪港的必備工具。“八達通”有哪些優(yōu)點?它是如何便利香港市民生活的?
    01/16
  • 近日，重慶市壓縮天然氣（CNG）行業(yè)協(xié)會在運營車輛刷卡加氣工作會上，明確表示將對公交、出租等營運車輛刷卡加氣，計劃明年3月實現(xiàn)部分出租車實現(xiàn)宜居暢通卡刷卡加氣功能，此舉將進一步推廣全市交通智能卡在汽車消費領(lǐng)域的應(yīng)用。
    12/06
  • 8月21日，嶺南通與新加坡EZ-link宣布將合作開發(fā)“一通粵新”聯(lián)名卡，并計劃于2014年上半年對外發(fā)行。屆時，只要持一張卡，就可以暢游廣東地區(qū)和新加坡，據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解，“一通粵新”聯(lián)名卡不僅僅是全國第一張跨國互聯(lián)互通卡，而且是全球首張跨國合作開發(fā)的交通智能卡。
    08/22
  • 國騰電子（300101）昨日發(fā)布公告稱，公司與成都國騰實業(yè)集團有限公司（以下簡稱“國騰實業(yè)”）簽署總價款為2788.85萬元的《合同協(xié)議書》，合同金額占公司2012年年度營業(yè)收入的13.79%。
    06/18
  • 溫州2013年，智能交通引導(dǎo)系統(tǒng)市區(qū)改造卡口10個、建設(shè)路際卡口點位50個、擴建路口智能交通信號控制系統(tǒng)100個，建立三維交通運行管理與仿真決策平臺，優(yōu)化城區(qū)道路交通組織。
    01/22
  • 亞太地區(qū)擁有超過1億張RFID(射頻識別)交通智能卡在流通，令地區(qū)的安防和便捷交通系統(tǒng)領(lǐng)先全球。專家相信，這個高科技地區(qū)的未來移動解決方案可能是首個以NFC(近場通訊)作為他們方案的技術(shù)。亞洲智能卡展覽會暨會議將於2012年3月28及29日，在香港亞洲國際博覽館舉行，屆時將展示RFID及NFC的最新技術(shù)。這是所有來自政府、交通、電信、銀行、行政、安防和零售業(yè)的決策者必須參加的盛會。
    12/21
  • 東莞將組建公交一卡通公司，在不久的將來，大家手持公交一卡通不僅僅可以方便乘坐東莞的公交車，而且可以暢游全省，甚至可與香港、澳門的交通智能卡互認結(jié)算。
    08/24
  • 新一代智能交通幫助城市提高流動能力
    12/14
  • 近年來，廣州、深圳、佛山相繼建成城市公共交通電子收費系統(tǒng)工程，即‘羊城通’、‘深圳通’、‘佛山通’等交通智能卡。東莞、中山、江門等多個城市也各自規(guī)劃建設(shè)城市公共交通電子收費系統(tǒng)。廣東還推出了用于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的‘粵通卡’……但多卡并存的后果是多卡不通，而且矛盾不斷激化
    11/25
  • 在旅游廣泛的今天，各國政府都鼓勵廣大市民使用智能卡技術(shù)，以便簡化他們旅行時的負擔。這部分最終用戶的需求解決了以智能卡技術(shù)為基礎(chǔ)的新服務(wù)業(yè)的顧慮。現(xiàn)在，一個很有希望的時機已經(jīng)出現(xiàn)，將通過網(wǎng)絡(luò)解決這一創(chuàng)新的實際問題，把成果使用到更為廣泛的用戶群。
    09/14