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機器人技術(shù)
  • 相較于在B端市場的日益成熟，面向C端（個人與家庭端）領(lǐng)域的機器人發(fā)展在“落地應(yīng)用”的進程上，似乎略顯遲緩。不過，隨著人工智能與機器人技術(shù)的持續(xù)突破與創(chuàng)新，機器人在C端市場的發(fā)展進程也在不斷加速，市場規(guī)模日益擴張，蘊含的商業(yè)潛力持續(xù)釋放中。
    06/05
  • ChatGPT是一種人工智能（AI）聊天機器人技術(shù)，通過其與人類互動并從每次互動中學習的能力，被標榜為一種解決方案，來改變一切從學生研究到心理健康治療的環(huán)節(jié)。
    02/28
  • 制造商面臨越來越不可預(yù)測的需求、不斷上升的消費者期望和嚴重的勞動力短缺。
    03/01
  • 據(jù)《應(yīng)用物理快報》近日報道，美國俄勒岡州立大學在新型光學傳感器研發(fā)上取得重大進展。他們開發(fā)出一種新型光學傳感器，可更逼真地模仿人眼感知物體變化的能力。這一成果有望帶來圖像識別、機器人技術(shù)和人工智能等領(lǐng)域的重大突破。
    12/10
  • 機器人技術(shù)在醫(yī)療保健領(lǐng)域變得越來越普遍，在生物醫(yī)學工程領(lǐng)域中，用于醫(yī)療機器人的資金也正在增加。
    10/30
  • 電子皮膚在假肢、機器人技術(shù)和人工智能等新興領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注。
    09/25
  • 據(jù)近日麻省理工技術(shù)評論網(wǎng)站消息，國際商業(yè)機器公司(IBM)建立了一個名為RoboRXN的云端制藥實驗室。該實驗室同時運用人工智能模型、云計算平臺和機器人技術(shù)，使科學家足不出戶就能設(shè)計并合成出新分子。
    09/02
  • 為提高長五B相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量，科研人員從高度數(shù)字化和高度信息集成的業(yè)務(wù)流與信息流入手，應(yīng)用AGV導引技術(shù)、機器人技術(shù)、自動倉儲技術(shù)、RFID與條形碼技術(shù)以及工業(yè)多媒體數(shù)據(jù)包采集技術(shù)、MES系統(tǒng)等新一代信息采集與管理技術(shù)，開展技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化，從人、機、料、法、環(huán)、管等角度全方位的提升運行效率。
    05/20
  • 應(yīng)用AGV導引技術(shù)、機器人技術(shù)、自動倉儲技術(shù)、RFID與條形碼技術(shù)以及工業(yè)多媒體數(shù)據(jù)包采集技術(shù)、MES系統(tǒng)等新一代信息采集與管理技術(shù)，開展技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化，從人、機、料、法、環(huán)、管等角度全方位的提升運行效率。
    05/08
  • 經(jīng)過幾年的試運行，德國時裝零售商Adler Modemarkte證明了TORY機器人技術(shù)可以為其門店帶來自動化的庫存可視性。今年夏天，該公司正在擴展TORY機器人技術(shù)，計劃到2021年為旗下所有175家門店配備機器人。
    07/03
  • 5G技術(shù)是今年科技圈最大的熱門話題，如今研發(fā)出來的一些技術(shù)都是需要5G通信來作為支撐的，比較無人駕駛就可以說是亟需利用5G解決的。
    05/28
  • 智能零售終端設(shè)備和解決方案提供商邦馬特(Bangmart)近日完成了 6000 萬人民幣 A 輪融資，本輪由隱山資本領(lǐng)投，東方富海、拓鋒投資、創(chuàng)大資本、與君資本聯(lián)合投資。
    12/04
  • 近日，京東X未來餐廳試營業(yè)正式開啟，以來機器人技術(shù)所打造的這所無人化、智能化餐廳，將成為京東向“技術(shù)與解決方案提供商”轉(zhuǎn)型的又一次探索。
    11/05
  • 僅在過去的幾個月里，我們就聽到、看到并報道了一切。從利用遠程信息處理、智能手機、可穿戴設(shè)備和無人機數(shù)據(jù)的保險公司到利用機器人技術(shù)和聯(lián)網(wǎng)模塊的制造商，在工業(yè)4.0倡導下變得更加智能和快速。我們已經(jīng)看到在零售商安裝信標、智能貨架等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來打造智能零售甚至是無人商店，農(nóng)民部署傳感器來拯救莊稼以及人體可攝入傳感器來改善飲食。
    07/02
  • 據(jù)報道，國際航空運輸協(xié)會(IATA)753號決議將于2018年6月生效。這一決議要求航空公司必須對乘客的每件行李進行全程跟蹤，以大幅減少處理失誤和運送目的地出錯的行李數(shù)量。但追蹤過程可能產(chǎn)生大量新數(shù)據(jù)，國際航空電訊集團(SITA)在一份新發(fā)布的報告中表示，機器學習、機器人技術(shù)和預(yù)測分析等人工智能工具可以更高效地處理這些數(shù)據(jù)。
    06/15