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機(jī)動(dòng)車管理
  • RFID電動(dòng)車智能管理讓安全出行更簡(jiǎn)便。RFID技術(shù)的快速發(fā)展,具有處理速度快,數(shù)據(jù)精準(zhǔn),自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng),給電動(dòng)車上貼RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)“RFID身份證”,從源頭上解決了電動(dòng)車和高價(jià)值的自行車等非機(jī)動(dòng)車管理工作,提供城市的安全保障,為執(zhí)法人員提供了很好的信息依據(jù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的安全保障。RFID電動(dòng)車管理將會(huì)更好的保障安全。
    07/02
  • 智能交通技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,智能高效便捷的機(jī)動(dòng)車管理科技手段層出不窮,為了彌補(bǔ)現(xiàn)有物理車牌的不足,電子車牌技術(shù)應(yīng)用而生,并已經(jīng)融入交通管理工作之中。博能科技主要對(duì)現(xiàn)有基于RFID技術(shù)的電子車牌原理進(jìn)行介紹,對(duì)其在國(guó)內(nèi)外交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行梳理,以及該技術(shù)在交通管理相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的重點(diǎn)應(yīng)用。
    04/08
  • 同時(shí),生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)當(dāng)逐步通過電子標(biāo)簽、電子圍欄、遠(yuǎn)程排放管理系統(tǒng)等手段對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的大氣污染物排放狀況進(jìn)行監(jiān)督管理。
    01/16
  • 備受關(guān)注的鄭州電動(dòng)車上牌的事兒,又有新消息了。昨天,記者在鄭州市政協(xié)見到《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法(征求意見稿)》),對(duì)電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車登記上牌,對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車設(shè)置5年過渡期。
    02/17
  • 截至去年年底,天津市機(jī)動(dòng)車保有量已突破280萬輛,而道路停車泊位卻只有2萬多個(gè),停車難題顯而易見。為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車管理,規(guī)范停車秩序,提升停車服務(wù)水平,保障城市道路安全暢通,5月8日,新的《天津市機(jī)動(dòng)車管理辦法》發(fā)布。
    05/11
  • 近期,為科學(xué)有效降低霧霾,山東省環(huán)保廳將加強(qiáng)全省機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)線聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行試點(diǎn)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車云檢測(cè)。同時(shí),開展檢測(cè)線對(duì)比,將聯(lián)合公安廳、交通廳對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施電子標(biāo)簽管理。
    10/13
  • 據(jù)了解,該獲獎(jiǎng)項(xiàng)目主要是針對(duì)我國(guó)非機(jī)動(dòng)車管理中存在的諸如失竊案件多、破案率低、違章現(xiàn)象嚴(yán)重、事故頻發(fā),而傳統(tǒng)管理技術(shù)手段落后、效率低下等一系列問題,立足于非機(jī)動(dòng)車輛管理的根本問題身份管理,以多種RFID技術(shù)和信息安全技術(shù)為基礎(chǔ),研制出了一種多模式識(shí)別方式、高安全、長(zhǎng)壽命和全密封的非機(jī)動(dòng)車電子車牌……
    12/06
  • 將來,鄭州市還計(jì)劃將車輛信息、機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息等寫入相應(yīng)電子芯片,采用智能信息卡、電子標(biāo)簽(RFID)等方式來進(jìn)行機(jī)動(dòng)車管理。
    08/10
  • 兩年前,加拿大安大略省機(jī)動(dòng)車管理機(jī)構(gòu)開始使用RFID技術(shù),在其6000多個(gè)事故詳細(xì)資料的文件夾中加裝了RFID標(biāo)簽,這樣通過一個(gè)閱讀器就可以便捷地查閱到所需的文件。加拿大福特公司也利用RFID技術(shù)來跟蹤制造過程中的每輛卡車的行蹤。通過這種實(shí)時(shí)跟蹤,操作控制人員可以在巨大的制造區(qū)域里掌握每輛卡車的制造進(jìn)度和所處位置等信息。
    03/04