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互聯(lián)網(wǎng)+出行
  • 在“互聯(lián)網(wǎng)+出行”大行其道的今天,除了滴滴、Uber等打車平臺的飽受追捧,智慧停車像是一匹黑馬,迅速躥紅。在化解停車難的題同時,作為最高頻、剛需的汽車消費(fèi),“停車”成為連接汽車后市場天然的入口,蘊(yùn)藏著巨大商機(jī),越來越受到資本市場的關(guān)注。伴隨漸升的城市停車矛盾和政府對于公共出行的重視,2015年,智慧停車市場更站到了風(fēng)口。有專家表示,今年已成為中國智慧停車的元年。
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  • Uber的腳步已經(jīng)停不下來了,即便全球越來越多的人站在了Uber對立面,也仍舊阻止不了其前行。本質(zhì)上,Uber、滴滴、易到、神州等一眾用車類軟件,都屬于“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的項(xiàng)目。然而,憑借出租車、專車、順風(fēng)車及代駕業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化能否最終實(shí)現(xiàn)出行市場的互聯(lián)網(wǎng)化?
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