科技日報：在您的理解中，智慧城市是怎樣的概念，有沒有形象一點的說法?
李維森(國家測繪地理信息局副局長)：人們通常所說的“智慧城市”是在時空信息支撐下，依托互聯(lián)網、云計算等現(xiàn)代信息技術，將人類知識物化到信息化條件下的城市規(guī)劃、設計、建設、管理、運營和發(fā)展等各項活動中，形成不依賴人或少依賴人的智能化專題，按需優(yōu)化組合，相互之間實現(xiàn)有機協(xié)同。一個智慧的城市應當包括像人類感官一樣的實時信息感知設備，像人類神經系統(tǒng)一樣的信息與指令雙向傳輸網絡系統(tǒng)，像人類大腦一樣的云計算中心，像人類行為器官一樣的應對與處置專題系統(tǒng)。
科技日報：大力發(fā)展智慧城市有什么實際的意義?
李維森：建設智慧城市促進解決城市發(fā)展面臨問題。隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，我國城市人口已經達到6.75億，占到了總人口的51%。到2030年，這一數(shù)字有望增加到10億，城市人口的劇增，不可避免地受到土地、空間、能源和清潔水等資源短缺的約束，導致交通擁堵、醫(yī)療資源緊張、教育資源不均、環(huán)境污染、就業(yè)壓力、城市安全監(jiān)管等問題的出現(xiàn)。
傳統(tǒng)的技術手段和管理方法已經難以解決這些問題，以時空信息為基礎的智慧城市建設則通過使用新一代信息技術、知識和智能化的手段，重新審視城市本質、定位發(fā)展目標、培育城市功能、調整城市結構，通過智能傳感和智能決策調整城市運行方式，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，對逐步解決發(fā)展中的問題將有重大意義。
在時空信息云平臺的基礎上，國家測繪地理信息局布局的智慧城市將依托物聯(lián)網和云計算環(huán)境，優(yōu)先選擇國土、交通、城管、衛(wèi)生、應急、環(huán)保、旅游和公眾等實時性要求高、移動性要求多、自主性要求強的領域開展具有智能性的應用示范。
通過開展25—30個智慧城市建設試點，旨在進一步推動技術升級完善，探索建設模式、共享模式和服務模式，突破核心技術，凝練工藝流程和標準規(guī)范，為推動全國數(shù)字城市地理空間框架升級轉型、以及智慧省區(qū)和智慧中國建設奠定基礎。
科技日報：智慧城市建設如何避免資源浪費、概念炒作這方面的問題?
李維森：智慧城市建設過程中存在信息孤島、重復建設、資源浪費以及政績工程等問題。建設智慧城市是一項龐大的系統(tǒng)工程，智慧城市的實現(xiàn)不是也不可能一蹴而就，當前還存在著很多制約因素主要表現(xiàn)在：一是基礎設施嚴重滯后，不相適應;二是各領域的智能化程度不高;三是科學技術遠遠不能支持城市全面的智能化。因此智慧城市的建設也只能是一步一步地推
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