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據(jù)了解，楊莊路北側(cè)是長(zhǎng)城國(guó)際小區(qū)，南側(cè)是永順中心小學(xué)，附近公交車站多，交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。自從安裝了信號(hào)燈“自適應(yīng)”系統(tǒng)后，路口平均通行率提升了近六成，大大縮短了車輛、行人通行時(shí)間。

為方便開發(fā)區(qū)的廣大乘客辦理公交卡，在開發(fā)區(qū)交通局的大力支持下，秦皇島公共交通有限責(zé)任公司在天成錦江苑公交車站新開“一卡通服務(wù)中心”。

7月4日訊 “手持一張公交IC卡走遍黔東南州‘一市十四縣’，也可用工行、建行等8家銀行卡刷卡乘公交，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)換乘公交免費(fèi)，凱里公交越來越方便，出門辦事沒理由不乘公交?！?月3日，在貴州凱里18路公交車站等車的王女士告訴記者。

29日，記者用手機(jī)下載東莞通APP，通過實(shí)時(shí)公交APP，查詢到車輛的實(shí)時(shí)位置，并能知道公交車的進(jìn)站時(shí)間;還可快速查看周圍的公交車站、途經(jīng)線路、換乘規(guī)劃、步行方案等，選擇最適合自己的路線出行。

8號(hào)38套安裝在公交車上的“移動(dòng)公交電子警察”已經(jīng)正式上崗，對(duì)社會(huì)車輛違法占用公交車道、公交車站違停等違法進(jìn)行自動(dòng)抓拍。下一步，交警部門將建設(shè)400余套“移動(dòng)公交電子警察”，基本覆蓋全市的公交專用車道。

“公交到哪了?”拿起手機(jī)對(duì)著公交車站上的微電子站牌“掃一掃”或者“貼一貼”，立馬就能知道。今后，廈門市民乘坐公交車將進(jìn)入了智能手機(jī)“掃碼”時(shí)代。

4月24日上午，記者從廈門市交通運(yùn)輸局主辦，廈門公交集團(tuán)有限公司、中國(guó)移動(dòng)福建公司廈門分公司承辦的“廈門公交微電子站牌啟動(dòng)儀式”上獲悉，今年國(guó)慶之前，廈門將陸續(xù)全部安裝完成所有公交車站的“微電子站牌”，這也是繼2010年6月廈門推出掌上公交之后的又一創(chuàng)新、便民舉措。

巴黎鐵路公司推出了智能手機(jī)查詢服務(wù)，并將在2015年第一季度可查詢?nèi)屠?萬3千個(gè)公交車站和輕軌的情況。目前，在24路公交車亭以及城鐵T2的車站處都出現(xiàn)了近距離通訊(NFC)的牌子。

上周末，蘭州公共自行車租賃系統(tǒng)在省政府公交車站開建，自行車?？奎c(diǎn)和鎖止器等租賃系統(tǒng)配套將在6月左右建成，據(jù)悉，自行車車道網(wǎng)絡(luò)按東西南北主次干道布局形成環(huán)線，首批自行車租賃系統(tǒng)將在城關(guān)區(qū)運(yùn)營(yíng)。 建成后市民可刷IC卡騎乘自行車，或在一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，收費(fèi)方案正在制定。

6日上午，重慶首批智能電子站牌正式在渝通公交車站上崗。點(diǎn)子站牌采用LED電子顯示，上面不斷地更新著各條公交車的數(shù)據(jù)，您可以實(shí)時(shí)觀測(cè)自己要坐的下一趟車啥時(shí)候能到。

日前，備受關(guān)注的11面電子站牌在部分公交車站在福州正式“上崗”。據(jù)悉，這一由省交通廳和市交通委組織的城市交通智能化——電子站牌項(xiàng)目已進(jìn)入征求市民意見階段。

細(xì)心的消費(fèi)者可能已經(jīng)注意到，我們經(jīng)常會(huì)在公交車站或商店的廣告牌上看到利用NFC標(biāo)簽書的“電子名片”，而這NFC標(biāo)簽則可以保存許多的信息，無論是簡(jiǎn)短的文字、Web地址、聯(lián)系人信息甚至是Google Play應(yīng)用商店的鏈接，都可以保存的小小的NFC標(biāo)簽上。

不知從什么時(shí)候開始，NFC近場(chǎng)通信技術(shù)已經(jīng)逐漸走進(jìn)了普通消費(fèi)者的生活，越來越多的產(chǎn)品和領(lǐng)域都開始出現(xiàn)了NFC的身影，無論是互動(dòng)廣告、公交卡甚至是可穿戴智能腕帶裝備等。細(xì)心的消費(fèi)者可能已經(jīng)注意到，我們經(jīng)常會(huì)在公交車站或商店的廣告牌上看到利用NFC標(biāo)簽書的“電子名片”，而這NFC標(biāo)簽則可以保存許多的信息，無論是簡(jiǎn)短的文字、Web地址、聯(lián)系人信息甚至是GooglePlay應(yīng)用商店的鏈接，都可以保存的小小的NFC標(biāo)簽上。

蘭州市的公共自行車將實(shí)現(xiàn)與公交IC卡通用，屆時(shí)，市民可使用公交卡、市民卡、手機(jī)城市一卡通等方式刷卡使用公共自行車。按照設(shè)想，未來軌道交通沿線站點(diǎn)、公交車站、公園、商場(chǎng)附近將配套建設(shè)自行車租賃網(wǎng)點(diǎn)，建成后將有效解決市民“最后一公里”出行難題。

隨著NFC(近場(chǎng)通訊)技術(shù)的成熟以及越來越多支持NFC功能的設(shè)備和終端問世，歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家開始利用該技術(shù)，改造原本笨重、占地且成本高昂的戶外公共信息大屏幕，這種新型屏幕可以直接安置在公交車站、旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所的墻壁上，非常方便。