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最新RFID資訊
告別資產(chǎn)管理“難題”!RFID技術(shù)重塑企業(yè)的資產(chǎn)管理體系
07/09
健永科技RFID技術(shù)在電鍍掛軌行車的應(yīng)用案例
07/09
飼料生產(chǎn)中的 RFID 技術(shù)應(yīng)用與優(yōu)勢
07/09
在深圳就能看到的AI展,華為優(yōu)必選等巨頭將帶來什么科技新動向
07/09
“狼來了”還是“機會來了”?5G-A蜂窩無源標準即將凍結(jié)
07/09
澳大利亞物流巨頭宣布引入RFID
07/09
第十二屆深圳寶安創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,百萬獎金池等你來戰(zhàn)!
07/09
國芯微、中芯微、易兆微擬上市!
07/09
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07/09
墨水屏電子桌牌:高效會議的智慧之選
07/08
公共交通支付
NFC在葡萄牙公共交通支付的應(yīng)用更進一步
葡萄牙Terceira島上的MobiAzores系統(tǒng),便是一個生動的例證,其背后的技術(shù)支持者UbiRider,通過引入NFC技術(shù),極大地簡化了交通支付流程,提升了乘客體驗,并為公交運營商帶來了前所未有的便利與數(shù)據(jù)洞察。
09/14
刷卡還是掃碼?異地公共交通支付體驗對比
外出旅行時,乘坐公共交通可以很好地體驗當?shù)厝松罘绞?。而乘坐公共交通工具特別是公交車,自備零錢向來是很重要的一件事,畢竟不設(shè)找零嘛。短時在某地使用辦個當?shù)乜ㄋ坪跤謩澆粊怼?/div>
01/11
地鐵支付鏖戰(zhàn)|二維碼 VS NFC,誰能笑到最后?
目前國內(nèi)公共交通支付總體有兩種無卡支付方法,一種是 NFC 刷卡進站,另一種就是微信支付寶推廣的二維碼。那么哪種又將會成為主流,哪種又是消費者最喜歡的支付方式呢?
02/08
公交刷卡機,公交掃碼收費一體機,城市公共交通收費系統(tǒng)
隨著支付行業(yè)迅猛發(fā)展,公共交通支付市場呈現(xiàn)出多樣式支付的發(fā)展特征,多樣式的支付方式雖給用戶提供了多種體驗,但對商戶的收付、數(shù)據(jù)整理、對賬等環(huán)節(jié)帶來了諸多不便。在此背景下,深圳三聯(lián)眾瑞科技ESF-3000L聚合支付一體機應(yīng)運而生,其運用集成技術(shù),為商戶提供一點接入式綜合支付解決方案,使商戶的收付、對賬等環(huán)節(jié)更為便利。
08/29
天津通卡推出公交全能支付車載終端:支持掃碼NFC預(yù)付卡等方式
隨著各地公交IC卡應(yīng)用的快速發(fā)展,更多的公交乘客習慣了刷卡乘車。各地IC卡發(fā)行機構(gòu)發(fā)行的公交卡、市民卡、城市一卡通卡、銀行發(fā)行的金融IC卡、手機NFC已經(jīng)在各地公共交通支付領(lǐng)域廣為應(yīng)用。
10/19
天津城市一卡通可刷NFC手機進行公共交通支付
本月初,中國電信天津分公司聯(lián)合天津城市一卡通嘗試推出了刷手機坐公交地鐵的服務(wù),將移動支付的功能拓展到交通出行等領(lǐng)域,引起了不少市民的關(guān)注,到目前已經(jīng)有近千人體驗這一業(yè)務(wù)。
04/16
深圳通發(fā)卡量超2600萬張 未來將實現(xiàn)手機全國一卡通行
記者18日了解到,深圳通未來將完善手機APP服務(wù),改善市民購卡、充值、消費和退卡的體驗,推動新技術(shù)與公共交通支付的結(jié)合。
12/19
深圳通未來將完善手機APP服務(wù) 推NFC支付功能產(chǎn)品
記者18日了解到,深圳通未來將完善手機APP服務(wù),改善市民購卡、充值、消費和退卡的體驗,推動新技術(shù)與公共交通支付的結(jié)合。
12/19
公交支付將革新 智能手機或?qū)⑷〈燮毕到y(tǒng)
7月31日消息,據(jù)外媒《連線》報道,英國市場調(diào)查機構(gòu)JuniperResearch周二發(fā)布報告稱,通過觀察手機支付市場的發(fā)展趨勢,預(yù)計未來五年里移動票務(wù)系統(tǒng)在交通領(lǐng)域里將會較現(xiàn)有規(guī)模增長三倍。這種增長將由當?shù)毓步煌ú块T,同時也包括航空公司、長途鐵路等部門帶動。智能手機最終將會取代傳統(tǒng)售票系統(tǒng),以作為人們首選的公共交通支付方式。
08/01
山東青島城市一卡通應(yīng)用范圍擴大覆蓋9區(qū)市
記者從山東省青島市經(jīng)信委獲悉,膠南市公共交通支付系統(tǒng)將于近期正式納入“琴島通卡”應(yīng)用系統(tǒng),琴島通卡公司將從10月20日開始,在膠南市進行系統(tǒng)切換及新舊卡的置換工作。
10/17