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目前上海海關(guān)正在以大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)為支點(diǎn)，探索建立智慧通關(guān)新模式，打造優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境的新引擎。高融昆說，這可能是解決信息不對(duì)稱帶來的風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)管的終極方案。

近日，記者從淄博海關(guān)獲悉，自6月25日起，取得社會(huì)信用代碼的企業(yè)到電子口岸完成新企業(yè)制卡或IC卡信息變更等操作后，系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)審核，企業(yè)無需再到注冊(cè)地海關(guān)進(jìn)行人工確認(rèn)。

日前，中國(guó)移動(dòng)與上海市政府、正大集團(tuán)簽署《共建亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)上?？缇畴娚踢~向全球產(chǎn)業(yè)鏈整合新階段》戰(zhàn)略合作備忘錄，同時(shí)與正大集團(tuán)、上海信投、中信集團(tuán)、伊藤忠商社簽署合作建設(shè)跨境電子商務(wù)生態(tài)圈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

在滿洲里市交通運(yùn)輸局歷時(shí)2年的積極爭(zhēng)取下，“內(nèi)蒙古公路電子口岸信息管理系統(tǒng)”在滿洲里公路口岸正式開工建設(shè)。

日前，由江蘇常熟檢驗(yàn)檢疫局、江蘇檢驗(yàn)檢疫局衛(wèi)監(jiān)處、常熟電子口岸公司共同承擔(dān)的“口岸防控物資智能化管理系統(tǒng)的研究與運(yùn)用”項(xiàng)目順利通過考核驗(yàn)收。這標(biāo)志著江蘇檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)首家智能化防控物資儲(chǔ)備中心在常熟建成。

王海林介紹，隨著通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，電子政務(wù)、電子口岸、城市一卡通甚至區(qū)號(hào)統(tǒng)一都是有望實(shí)現(xiàn)，商業(yè)、社保、醫(yī)療、交通等方面可廣泛使用IC卡。

為加快電子口岸建設(shè)步伐，提高口岸通關(guān)效率，提升貿(mào)易便利化水平，改善投資環(huán)境，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，按照國(guó)務(wù)院對(duì)電子口岸建設(shè)工作的總體要求，結(jié)合電子口岸發(fā)展情況，制定本規(guī)劃。

7月29日，龍巖電子口岸“企業(yè)IC卡網(wǎng)上聯(lián)審系統(tǒng)”正式啟動(dòng)運(yùn)行。通過網(wǎng)上聯(lián)審，企業(yè)辦理IC卡的手續(xù)將大大簡(jiǎn)化，提升了口岸業(yè)務(wù)辦理速度。

據(jù)悉，由省電子口岸組織、昆明海關(guān)承辦開發(fā)的《云南電子口岸邊境機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出境IC卡管理系統(tǒng)》試點(diǎn)工作已經(jīng)完成，在磨憨口岸試點(diǎn)期間發(fā)放IC卡267張，刷卡進(jìn)出境1033次車輛，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，進(jìn)出境車輛使用該系統(tǒng)后，辦理進(jìn)出境手續(xù)和通關(guān)的時(shí)間大幅減少。

昨日記者獲悉，由省電子口岸組織、昆明海關(guān)承辦開發(fā)的《云南電子口岸邊境機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出境IC卡管理系統(tǒng)》試點(diǎn)工作已經(jīng)完成，在磨憨口岸試點(diǎn)期間發(fā)放IC卡267張，刷卡進(jìn)出境1033次車輛，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，進(jìn)出境車輛使用該系統(tǒng)后，辦理進(jìn)出境手續(xù)和通關(guān)的時(shí)間大幅減少。

該局大力推進(jìn)口岸電子通道，構(gòu)建陸路口岸業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理新模式。成功研發(fā)運(yùn)用無線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)，建立陸路口岸電子通道，對(duì)出入境人、車、貨實(shí)施電子化的通道管理，實(shí)現(xiàn)出入境車輛及貨物的快進(jìn)快出、大進(jìn)大出。這是陸路口岸檢驗(yàn)檢疫通關(guān)管理水平的大飛躍，是陸路口岸檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)運(yùn)作方式和管理模式的重大變革。

最近，杭州海關(guān)也在全國(guó)首開先河，面向全省3萬多家外貿(mào)企業(yè)推出了類似的“一卡通”服務(wù)。

“加快物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，推廣RFID（電子標(biāo)簽）、衛(wèi)星定位等技術(shù)，建設(shè)南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，構(gòu)建物流信息交換中樞。”2009年4月，廣州市委、市政府下發(fā)的《關(guān)于加快“信息廣州”建設(shè)的意見》中，如此表達(dá)對(duì)于未來廣州物流信息化發(fā)展的目標(biāo)。

《方案》還提出，加快對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化改造，鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別（RFID）等自動(dòng)識(shí)別、標(biāo)識(shí)技術(shù)以及電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)，發(fā)展可視化技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)和貨物快速分揀技術(shù)，積極應(yīng)用全球定位系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)，鼓勵(lì)企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化托盤，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，提高物流運(yùn)作管理水平。

各口岸行政管理部門和相關(guān)單位將在統(tǒng)一的遼寧電子口岸上互聯(lián)互通、資源共享，為客戶統(tǒng)一提供“一卡通”服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)政府對(duì)企業(yè)的“一站式”辦公。