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近日經(jīng)過(guò)山東濟(jì)南舜耕國(guó)際會(huì)展中心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),緊挨會(huì)展中心西側(cè)的一小塊區(qū)域設(shè)了圍擋。這里將建設(shè)一處占地約4300平米、深近20米的地下智能機(jī)械平面橫移立體停車(chē)場(chǎng),地上地下加起來(lái)能停近800輛車(chē),預(yù)計(jì)明年底建成投用。這將是濟(jì)南乃至全國(guó)最大的地下智能立體停車(chē)場(chǎng)。

NB-IoT比LTE和GPRS基站提升了20dB的增益，期望能覆蓋到地下車(chē)庫(kù)、地下室、地下管道等信號(hào)難以到達(dá)的地方。

把車(chē)開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)入口就能下車(chē)走人，停車(chē)的活就交給“機(jī)器人”吧。

這幾年，為了解決觀音橋商圈停車(chē)難，相關(guān)部門(mén)想了很多辦法，其中就包括了觀音橋商圈地下車(chē)庫(kù)“一卡通”工程。早在2008年，觀音橋商圈管理辦公室就提出要打通觀音橋商圈核心區(qū)域的多個(gè)地下停車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)“一卡通”···

到2020年，重慶新牌坊將變成全球最大的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)：占地60萬(wàn)平方米，相當(dāng)于84個(gè)足球場(chǎng)，可容納1.4萬(wàn)輛私家車(chē)同時(shí)停放———這就是某樓盤(pán)地下車(chē)庫(kù)，也是未來(lái)嘉州商圈的新地標(biāo)和地下交通出入樞紐。

仁恒星園物業(yè)管理處近日要求業(yè)主將原先的地下車(chē)庫(kù)藍(lán)牙門(mén)禁卡，統(tǒng)一更換為接觸式感應(yīng)IC卡，一紙通知引起廣泛爭(zhēng)議。

記者今天從嘉定新城發(fā)展有限公司獲悉，首批智能車(chē)庫(kù)——區(qū)文化館、區(qū)圖書(shū)館和紫氣東來(lái)綠地的地下車(chē)庫(kù)正在緊張的建設(shè)中，高臺(tái)路的馬路劃線(xiàn)停車(chē)位也已在協(xié)商納入首批智能停車(chē)位項(xiàng)目。預(yù)計(jì)10月左右可完成設(shè)備安裝，年底正式運(yùn)行。

目前， 梅花莊村配有較為先進(jìn)的紅外線(xiàn)探頭110多個(gè)，其中地下車(chē)庫(kù)就有48個(gè)；另有2個(gè)監(jiān)控室，24小時(shí)對(duì)村子進(jìn)行監(jiān)控。

26日，天津?yàn)I海新區(qū)塘沽市民王女士反映，自家小區(qū)原本有很多空置車(chē)位的地下車(chē)庫(kù)變得越來(lái)越擠了，每天都能見(jiàn)到不少陌生的私家車(chē)出入地下車(chē)庫(kù)，車(chē)主根本不是小區(qū)業(yè)主，希望記者幫其調(diào)查原因。

一是年底8000車(chē)位實(shí)現(xiàn)“一卡通”。為解決商圈“停車(chē)難”問(wèn)題，我區(qū)大力實(shí)施地下車(chē)庫(kù)“一卡通”，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源共享;減少車(chē)庫(kù)入口，從而減少干道開(kāi)口和交通交織，形成地下停車(chē)網(wǎng)絡(luò)：目前商圈已有3000個(gè)車(chē)位實(shí)現(xiàn)“一卡通”，預(yù)計(jì)年底會(huì)有8000個(gè)車(chē)位實(shí)現(xiàn)“一卡通”。

各工程商在實(shí)際工程中經(jīng)常碰到客戶(hù)提出要求實(shí)現(xiàn)小區(qū)電梯樓層控制，同時(shí)要實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)單元門(mén)及地下車(chē)庫(kù)的單元門(mén)進(jìn)行控制的要求，但是客戶(hù)對(duì)于刷卡數(shù)據(jù)并不做要求，這樣工程商在做工程的時(shí)候如果用聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁控制器和聯(lián)網(wǎng)電梯樓層門(mén)禁控制器要涉及到布線(xiàn)，難度較大成本也高，為此深圳澳普門(mén)禁公司在老產(chǎn)品IC不聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁授權(quán)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新近開(kāi)發(fā)推出了一款I(lǐng)C不聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁、電梯樓層控制系統(tǒng)。

深圳金泓凱旋城是由深圳南油物業(yè)管理有限公司管理.由于在上下班高峰期車(chē)流量較大,所現(xiàn)對(duì)地下車(chē)庫(kù)入口進(jìn)行改造……

是一家專(zhuān)業(yè)從事“智能一卡通”系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的高科技企業(yè).主要經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)、智能門(mén)禁、收費(fèi)、考勤系統(tǒng)及相關(guān)機(jī)電一體化產(chǎn)品。公