美國和歐洲的汽車公司較早應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理車隊,如曼、沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳等公司,同時歐美的客運公司也積極使用相關(guān)技術(shù)。今年大金龍向馬耳他出口了172輛客車,負責(zé)運營的公司就要求在車上安裝相關(guān)的視頻監(jiān)控系統(tǒng),同時還要在前門安裝計數(shù)器,以統(tǒng)計客流量。而這項技術(shù)如果應(yīng)用在我國的客運公司中,還有比較大的難度,一方面,我國對于這項技術(shù)的研發(fā)較晚,還不穩(wěn)定,另一方面,我國城市人口多,公交車客流量大,經(jīng)常超載,統(tǒng)計的結(jié)果與事實出入較大。