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滄州市智慧泊車城市管理系統(tǒng)平臺已建成。平臺包括道路停車智能化運(yùn)營管理系統(tǒng)、停車場聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享交換系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控等子系統(tǒng)，通過地磁、視頻樁、高位視頻、視頻識別、RFID、停車誘導(dǎo)等管理設(shè)備，實現(xiàn)滄州市區(qū)公共停車場資源的統(tǒng)一化、規(guī)范化、智能化管理。

杭州立方控股股份有限公司是停車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，業(yè)務(wù)涵蓋各種領(lǐng)域的車行和人行管理解決方案，車行產(chǎn)品線主要包括全視頻及RFID停車收費(fèi)系統(tǒng)、自助繳費(fèi)及多元支付系統(tǒng)、全視頻及超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車APP等。人行產(chǎn)品線主要包括門禁系統(tǒng)、訪客及速通門通道系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)以及消費(fèi)、考勤、巡更、會議簽到等一卡通系統(tǒng)。

根據(jù)來自西部網(wǎng)的資訊，西安市現(xiàn)有150萬輛機(jī)動車，而主城區(qū)的停車位卻只有36.7萬個，其間存在著近百萬的停車位缺口，即便計算上車輛的流動率等能夠增加停車位利用率的條件，有限的停車位資源依舊難以滿足龐大的停車需求，“停車難”已經(jīng)變成普遍存在的難題，橫亙在市民面前。針對“停車難”，解決的辦法一方面是政府和各部門應(yīng)當(dāng)促進(jìn)停車場建設(shè)，增加停車位，另一方面，則應(yīng)該大力推進(jìn)車位引導(dǎo)系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等停車管理設(shè)施的建設(shè)，利用車位引導(dǎo)系統(tǒng)實現(xiàn)有限資源的優(yōu)化配置，引導(dǎo)車輛有序停放，建立健康暢通的交通脈絡(luò)。

3月30日，2012第二十五屆荷蘭國際交通展覽會在阿姆斯特丹勝利閉幕。本屆展會盛況空前，云集了業(yè)內(nèi)眾多優(yōu)秀產(chǎn)品，科拓股份做為中國知名的車位引導(dǎo)系統(tǒng)提供商，攜最新科研成果車位引導(dǎo)系統(tǒng)二代“停車場找車機(jī)”粉妝亮相，先進(jìn)的技術(shù)給參展觀眾們帶去了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新訊號。

廈門科拓通訊技術(shù)有限公司是目前中國銷量最大的停車引導(dǎo)系統(tǒng)品牌企業(yè)。公司的榮譽(yù)產(chǎn)品包括：車位引導(dǎo)系統(tǒng)(停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng))、智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)、區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等等。產(chǎn)品成功應(yīng)用于深圳第一高樓京基金融中心、臺北桃園機(jī)場、新加坡樟宜國際機(jī)場、菲律賓馬尼拉SM購物中心、波蘭克拉科夫機(jī)場等二十幾個國家的多個大型停車場。

記者從廈門市城管辦獲悉：從今年起，廈門市將投3.8億元在市內(nèi)建設(shè)7個停車場。毫無疑問，這些停車場的興建將大大提升廈門市的停車能力。而且，先進(jìn)的城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)也將在該市思明區(qū)首先建設(shè)應(yīng)用。這一系列針對提升停車能力的動作，將給停車場一卡通系統(tǒng)及監(jiān)控行業(yè)帶來不小商機(jī)。