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車定位
  • 中國民航報(bào)社和航科院中宇(北京)新技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合舉辦的“‘四型機(jī)場’新技術(shù)應(yīng)用線上研討會(huì)” 于2020年5月8日完美落幕。會(huì)議以“‘四型機(jī)場’新技術(shù)應(yīng)用”為主題,與相關(guān)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人和專家一起交流經(jīng)驗(yàn)、研討熱點(diǎn),為推進(jìn)“四型機(jī)場”建設(shè)集思廣益。
    09/18
  • LiDAR技術(shù)基礎(chǔ)的智慧掃描器可用于臺(tái)車定位,同時(shí)可透過RFID使制造過程中的所有重要物件資訊完全透明,在輸送零件和材料、裝載與卸載機(jī)器日期使用SICK感測器在無人臺(tái)車,在行駛路線上的障礙物將被立即識(shí)別并繞開,讓臺(tái)車安全行駛。
    11/12
  • 目前穿梭車式貨架倉庫需求快速增加,但是與國外相比,我國物流裝備企業(yè)在穿梭車技術(shù)方面存在較大差距,因此急需研究高速智能穿梭車,以彌補(bǔ)國內(nèi)空白,促進(jìn)國內(nèi)智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在經(jīng)過市場調(diào)查和技術(shù)探討后,本文主要對(duì)高速穿梭車的各項(xiàng)指標(biāo)及其行走定位方式進(jìn)行了研究。
    04/12
  • 隨著RFID技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,采用RFID標(biāo)簽+RFID讀寫器的位置識(shí)別方案便被逐漸引入到了AGV行業(yè)。近期,宜科超高頻RFID解決方案成功解決了某品牌AGV制造商在AGV小車定位方面的難題。經(jīng)過研發(fā)人員的聯(lián)合調(diào)試,改良過后的AGV小車目前已成功應(yīng)用于某汽車零部件生產(chǎn)基地。
    06/23
  • 高精地圖是無人駕駛核心技術(shù)之一,精準(zhǔn)的地圖對(duì)無人車定位、導(dǎo)航與控制,以及安全至關(guān)重要。 本文是“無人駕駛技術(shù)系列”第七篇,首先介紹高精地圖與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別,然后介紹其特點(diǎn)及制作過程。在了解高精地圖基礎(chǔ)知識(shí)后,探索其在無人駕駛場景中的應(yīng)用。
    01/03
  • 探感物聯(lián)采用RFID AGV閱讀器替代磁感應(yīng),獲取更遠(yuǎn)的讀距,使得AGV車定位更加準(zhǔn)確穩(wěn)定
    08/05
  • 經(jīng)過Trannbs每年對(duì)企業(yè)的年度業(yè)績、年度項(xiàng)目數(shù)量、項(xiàng)目分布城市數(shù)量進(jìn)行整理,評(píng)選出最終結(jié)果:上海仁微電子科技有限公司被評(píng)選為“2014中國智能停車行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)”。
    03/31
  • 4月15日,“智慧太原·智能公交”系統(tǒng)示范應(yīng)用項(xiàng)目正式啟動(dòng),該項(xiàng)目由市政府牽頭,現(xiàn)已完成公交站點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)字太原地理信息公共平臺(tái)公交智能出行手機(jī)客戶端軟件開發(fā)、與公交車定位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入測試工作。
    04/17