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導(dǎo)航

最新RFID資訊

包裹處理

極兔23年新市場(chǎng)包裹量同比增長(zhǎng)369%，東南亞市占率繼續(xù)第一，將增加RFID的使用

極兔速遞在其財(cái)報(bào)中特別提到，公司將增加數(shù)字化包裝標(biāo)識(shí)（RFID）的使用，以減少環(huán)境足跡，支持可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。這一舉措不僅將提高包裹處理的效率和準(zhǔn)確性，還將有助于公司在全球物流行業(yè)中樹(shù)立環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的典范。

03/26
聯(lián)合包裹（UPS）宣布投資1.4億美元到北美地區(qū)其他940個(gè)分揀中心

聯(lián)合包裹（UPS）首席執(zhí)行官Carol Tomé日前在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，繼2022年在部分分揀中心部署RFID取得初步成功后，計(jì)劃2023年將在美國(guó)初始試驗(yàn)點(diǎn)之外的其他美洲地區(qū)也使用RFID標(biāo)簽，以提高包裹處理速度。

03/24
菜鳥(niǎo)物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已將核心系統(tǒng)全面遷至阿里云

雙11付尾款后5分鐘送達(dá)、6時(shí)33分進(jìn)口清關(guān)突破1000萬(wàn)單、18小時(shí)內(nèi)337個(gè)城市收到包裹、助力海外11國(guó)包裹處理能力提高10倍……

11/06
18億包裹大考快遞公司紛紛祭出“精細(xì)化管理”

業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，應(yīng)對(duì)雙十一這種短時(shí)間的巨量包裹處理量沖擊，僅靠科技與新設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須靠人工與智能設(shè)備雙向驅(qū)動(dòng)。

11/09
科技引領(lǐng) 效率當(dāng)先

從晚上的23時(shí)到次日凌晨的4時(shí)，這里或許是世界上最繁忙的空港，因?yàn)檫@里是UPS全球最大的全自動(dòng)化包裹處理中心——UPS“世界港”。每天晚上會(huì)有超過(guò)100架的飛機(jī)滿載著各式各樣的包裹，從世界各地飛抵這里，然后再帶著分揀好的包裹飛往世界各地，其最繁忙的時(shí)候，每分鐘都會(huì)有一架飛機(jī)起降。

12/08
全球航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)列出全球機(jī)場(chǎng)RFID應(yīng)用計(jì)劃

80家全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)將在5年內(nèi)采用RFID標(biāo)簽追蹤和處理包裹，該措施預(yù)計(jì)每年能為航空業(yè)節(jié)省7億美元。

09/18
米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)將安裝歐洲首個(gè)商業(yè)RFID包裹處理系統(tǒng)

下個(gè)月，意大利最大的機(jī)場(chǎng) - 米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)，將采用RFID系統(tǒng)追蹤包裹，以此減少包裹處理成本。Malpensa與丹麥 Lyngsoe Systems簽訂合作協(xié)議，機(jī)場(chǎng)的RFID系統(tǒng)基本上與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)所采用的系統(tǒng)一致。米蘭機(jī)場(chǎng)2006年的乘客量為2170萬(wàn)人次。

08/08

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