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IOTE早報(bào)

近日，百度地圖16.3.0版本發(fā)布重量級(jí)更新——車位級(jí)導(dǎo)航。

近日，百度地圖宣布第二代車道級(jí)導(dǎo)航正式上線。本次上線的導(dǎo)航借助了“北斗+5G”這一組合技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)全程車道級(jí)導(dǎo)航效果的基礎(chǔ)上，全面升級(jí)最優(yōu)車道推薦、全/分屏動(dòng)態(tài)導(dǎo)航框架、危險(xiǎn)場(chǎng)景護(hù)航提示等優(yōu)勢(shì)功能。

2019年12月10日，百度地圖生態(tài)大會(huì)在京召開，“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景首次公布。

4月11日消息，日前，一條歡慶“北斗地圖”上線的消息刷爆了朋友圈。對(duì)此，專家指出，北斗地圖APP和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)其實(shí)沒有直接聯(lián)系，北斗系統(tǒng)是不能夠做出地圖的，不裝北斗地圖APP，裝百度也能用北斗系統(tǒng)定位。

從目前的交通狀況，人們雖然可以在百度地圖和高德地圖實(shí)時(shí)交通擁堵，但實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)和精確的感知融合還遠(yuǎn)未完成，包括手機(jī)數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)、停車收費(fèi)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)不形成大數(shù)據(jù)有效。

摩拜單車近日正式宣布“摩拜+”開放平臺(tái)戰(zhàn)略，全面布局“生活圈”、“大數(shù)據(jù)”和“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺(tái)。中國(guó)聯(lián)通、招商銀行、中國(guó)銀聯(lián)、百度地圖等頂尖品牌成為摩拜“生活圈”的首批戰(zhàn)略合作伙伴。

這年頭，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都想跟汽車發(fā)生點(diǎn)摩擦。所以，我們好奇，百度、阿里、騰訊這三大中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，都做得怎么樣?

隨著有車一族的增多，地圖的重要性日益凸顯，當(dāng)前國(guó)內(nèi)地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)變得越發(fā)激烈。近來，百度地圖與高德地圖皆在多個(gè)與地圖、出行、LBS、生活等相關(guān)的領(lǐng)域謀篇布局。4月19日，百度地圖公布國(guó)際化戰(zhàn)略，宣布將在2016年增加150個(gè)國(guó)家和地區(qū)的上線，吹響加速海外擴(kuò)張的號(hào)角;此外，百度地圖還與國(guó)內(nèi)第一汽車廠商長(zhǎng)安就智慧汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在春季上線了近150個(gè)景點(diǎn)的踏青全景地圖。而高德地圖也開始謀求入局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

對(duì)地圖軟件來說，道路信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性至關(guān)重要。一條新道路開通以后，地圖軟件需要花多長(zhǎng)時(shí)間能將信息精準(zhǔn)、及時(shí)地搬到軟件里考驗(yàn)的是地圖采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理及產(chǎn)品更新等多方面的能力。對(duì)于用戶來說，第一時(shí)間能在地圖軟件里用上最新的道路信息，可以有效避免繞路，幫助他們更快地到達(dá)目的地。

近日，第四屆ITS CHINA年度盛典暨2015中國(guó)智能交通行業(yè)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。作為智慧交通領(lǐng)域的年度盛會(huì)，本屆盛典吸引了交通部、北京交通發(fā)展研究中心、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)等政府機(jī)構(gòu)，以及百度地圖、優(yōu)步中國(guó)、ETCP、海康威視等行業(yè)知名企業(yè)參與其中，探討智能交通發(fā)展新走向。在歷屆頒獎(jiǎng)盛典中，年度領(lǐng)軍企業(yè)和年度杰出人物獎(jiǎng)作為盛典中的最重要獎(jiǎng)項(xiàng)，成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。最終，憑借在智慧停車行業(yè)內(nèi)開拓的新模式和帶領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)百倍增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額，ETCP CEO譚龍獲得年度杰出人物獎(jiǎng)。其創(chuàng)建的企業(yè)ETCP榮獲年度領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)。

百度地圖CarLife落地全新途勝、高德提出“一個(gè)高德，一云多屏”戰(zhàn)略、騰訊入股四維圖新，提出“第四屏”······即將過去的2015年，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成為BAT三家爭(zhēng)奪的又一戰(zhàn)場(chǎng)，有巨頭加入的車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)變得更為精彩。作為“風(fēng)口”的車聯(lián)網(wǎng)已展現(xiàn)出的巨大市場(chǎng)紅利，深深吸引了BAT三巨頭紛紛加大了在這領(lǐng)域的布局與投資，在經(jīng)過了一年的“快攻”之后，2016年誰(shuí)能搶先占領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“高地”也已經(jīng)初露端倪。

近日，智慧停車企業(yè)ETCP牽手百度地圖，率先在北京開放600家試點(diǎn)停車場(chǎng)，為用戶提供一體化停車場(chǎng)電子支付服務(wù)。這是ETCP繼與支付寶（阿里巴巴）、微信（騰訊）合作后，再次牽手互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度，至此，ETCP與BAT均實(shí)現(xiàn)深度合作。

日前，廣東省交通運(yùn)輸廳與百度公司簽訂“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托自身強(qiáng)大資源和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，以《廣東省“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運(yùn)輸服務(wù)行動(dòng)》為抓手，在汽車票、百度開放云、百度地圖、百度錢包等產(chǎn)品及有關(guān)領(lǐng)域展開全方位戰(zhàn)略合作，加快互聯(lián)網(wǎng)與廣東交通運(yùn)輸服務(wù)的深度融合，構(gòu)建旅客運(yùn)輸一票到家、貨物運(yùn)輸一單到底、高速公路一卡通行、公共信息一站解決、服務(wù)監(jiān)督一號(hào)暢通、監(jiān)測(cè)應(yīng)急一體聯(lián)動(dòng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)一張網(wǎng)的發(fā)展格局，形成線上線下融合發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)生態(tài)圈。雙方的此次合作，是迄今為止，省級(jí)交通主管部門與互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成的最為全面的一次戰(zhàn)略合作。

近日，互聯(lián)網(wǎng)智慧停車巨頭ETCP宣布，與百度地圖進(jìn)行深度合作，率先在北京為用戶開放600家試點(diǎn)停車場(chǎng)并提供一體化停車場(chǎng)電子支付服務(wù)。