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本文是蘇州木蘭電子科技有限公司在中鐵二局地鐵隧道實施的成功案例。

該系統(tǒng)采用世界領先的微波頻段遠距離射頻識別技術，每部車輛上均安裝有一張預先在系統(tǒng)注冊的有源感應卡（人員佩戴卡）。有源感應卡會不斷的發(fā)射微波信號，當安裝在出入口附近的遠距離閱讀器接收到感應卡信號后，遠距離讀卡器通過485接口或者RS232或者以太網等通信方式將卡信號發(fā)給通道控制器或者直接傳輸給電腦。通道控制器（或者是電腦）判斷該卡片的合法性，如果合法，則控制器上的繼電器驅動道閘開啟，允許車輛出入，否則不予放行。

利用本系統(tǒng)，管理人員可以有效地對犯人進行考勤管理，這個過程全部都是自動化過程，給每個車間指定點裝設一個讀卡器，犯人不必每天主動去刷卡，只需犯人每天排好隊自由走過去，就可實現(xiàn)考勤。給犯人帶來了方便，進而使那些不配合管理工作的犯人失去了滋事的機會，也可以減少犯人之間沖突的產生。從而有利于管理工作地進行，使監(jiān)獄的管理工作智能化、簡捷化。同時，警務人員也可隨身攜帶可移動手持機PDA讀卡器，只需要在犯人工作的場合巡查走動一圈，就能夠很輕松的實現(xiàn)犯人的考勤。當然，我們還可以做到設置區(qū)域報警功能，也就是設置權限，不同區(qū)域的犯人只能在各自的領域內工作、活動，只有經過事先批準的人員才可以跨區(qū)作業(yè)，否則，系統(tǒng)會發(fā)出報警。另外該系統(tǒng)應用木蘭RFID技術，精確地ID號判斷，突破傳統(tǒng)意義上的紅外報警的局限性，能夠精確顯示引起報警的原因及人員信息、時間、地點等。

借助以災害預防、事故救助、電子信息化等先進的管理手段是隧道建設安全管理的必然選擇。蘇州木蘭電子科技有限公司針對以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設安全管理提供了嶄新的安全管理理念。

建立以災害預防、事故救助、電子信息化管理為主要目標的信息化和智能化建設勢在必行。為此，我們推出了廠區(qū)人員定位監(jiān)控系統(tǒng)，廠區(qū)設備管理系統(tǒng)。

木蘭ML-T80電子標簽成功應用到軍隊車輛管理中，目前我們是和南京高創(chuàng)電子科技有限公司聯(lián)合推出的。

基于木蘭知識產權完全自主的 ML-RFID 創(chuàng)新技術， ML-M1000全向/定向 讀寫器為自動識別系統(tǒng)的發(fā)展提供了新的手段。ML-M1000全向/定向讀寫器的領先技術、全工業(yè)性設計和出眾的性價比使得其在車輛, 物流和人員追蹤識別等領域具有優(yōu)秀的競爭優(yōu)勢，并為客戶創(chuàng)造新的價值.該產品已經成功應用到交通警察稽查出租車,小區(qū)車輛管理,軍隊車輛管理等行業(yè)中.