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從安博會(huì)看一卡通企業(yè)商業(yè)模式探尋與技術(shù)突破
作者:RFID世界網(wǎng)采編
來(lái)源:中國(guó)一卡通網(wǎng)
日期:2013-11-04 15:25:17
摘要:2013年安博會(huì)10月29日-11月1日在深圳會(huì)展中心舉行,世界各地知名的安防產(chǎn)業(yè)匯集于此,一卡通行業(yè)在固有的企業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,尋求著商業(yè)模式的突破,此外也有一些技術(shù)突破。
2013年安博會(huì)10月29日-11月1日在深圳會(huì)展中心舉行,世界各地知名的安防產(chǎn)業(yè)匯集于此,一卡通行業(yè)在固有的企業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,尋求著商業(yè)模式的突破,此外也有一些技術(shù)突破。
商業(yè)模式的探尋
捷順一直以停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)領(lǐng)頭的形象被業(yè)界所知曉,但是捷順也并不是緊緊只甘于做停車(chē)場(chǎng)行業(yè),今年捷順將其停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)支持金融IC卡的非接觸支付,并且進(jìn)一步建立以停車(chē)場(chǎng)為基礎(chǔ)的線下支付商圈。據(jù)捷順展會(huì)工作人員介紹,捷順與擁有支付牌照的第三方支付公司快付通合作,推出支付品牌“捷順通”,捷順通主要是面對(duì)小額支付場(chǎng)景,主要以車(chē)主、業(yè)主為目標(biāo)客戶(hù)的預(yù)付卡發(fā)行和受理業(yè)務(wù),并且以此為跳板,向更多的小額消費(fèi)者領(lǐng)域拓展。
展會(huì)人員向一卡通世界網(wǎng)表示,捷順通現(xiàn)在的發(fā)卡量已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)張。當(dāng)今的市場(chǎng),誰(shuí)擁有了用戶(hù),誰(shuí)就擁有多變的商業(yè)模式以及盈利模式,不僅僅在支付品牌的推出,捷順在近日的媒體采訪當(dāng)中也透露,捷順的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)將支持銀聯(lián)的PBOC2.0,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主可以通過(guò)銀行發(fā)放的金融IC卡電子現(xiàn)金進(jìn)行快速的支付。而如果需要支持金融IC卡支付,那么以前所建的系統(tǒng),都需要進(jìn)行POS改造。而進(jìn)一步了解到,金融IC卡一直在推多應(yīng)用,但是每個(gè)行業(yè)都有不同的行業(yè)規(guī)范,銀聯(lián)銀行等機(jī)構(gòu)只能了解各大概,比如停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),金融IC卡可能只有進(jìn)出扣費(fèi)的應(yīng)用,但是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)擁有諸多應(yīng)用,且標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜,不是銀行所簡(jiǎn)單功能能全部實(shí)現(xiàn)。
一、與快付通合作推出捷順通,進(jìn)入線下支付市場(chǎng);
二、支持PBOC,讓系統(tǒng)支付公用的銀行卡標(biāo)準(zhǔn);
兩個(gè)動(dòng)作,首先在商業(yè)模式上,捷順從一個(gè)單一的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商,變成一個(gè)擁有200萬(wàn)以上卡用戶(hù)的收單方。其次,擴(kuò)展了系統(tǒng)的通用性,讓每一個(gè)擁有金融IC卡的車(chē)主都可以使用捷順的系統(tǒng),業(yè)務(wù)延伸性極大的拓展。可以說(shuō)捷順欲跳出傳統(tǒng),進(jìn)入更廣闊的商業(yè)領(lǐng)域。但是,金融IC卡如果使用,物業(yè)是否會(huì)反感是一個(gè)問(wèn)題,畢竟有些物業(yè)是可以通過(guò)發(fā)行系統(tǒng)卡來(lái)賺取差價(jià)的。
一直致力于ETC系統(tǒng)搭建的金溢,也在謀求不停車(chē)領(lǐng)域的商業(yè)模式突破。與新加坡偉龍共同成立偉龍金溢,該合資公司是為停車(chē)場(chǎng)提供完整的系統(tǒng)。從一個(gè)可以和停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商合作的ETC提供者,變成一個(gè)直接與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商競(jìng)爭(zhēng)的停車(chē)場(chǎng)完整系統(tǒng)提供者,更直接的掌握最終用戶(hù)。金溢這兩年一直在推ETC走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的概念,而這就需要與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商進(jìn)行商業(yè)合作,不僅僅如此,說(shuō)服物業(yè)接受ETC走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)概念,改變?nèi)藗兊耐\?chē)場(chǎng)使用體驗(yàn)也是金溢該去做的。而更多的商業(yè)團(tuán)體的加入,會(huì)讓項(xiàng)目的推進(jìn)變的復(fù)雜。金溢直接成為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)提供者,并以ETC為特色,可以說(shuō)改變了自己的產(chǎn)業(yè)角色,讓自己的ETC走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)在自己的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中體現(xiàn)。
需求商業(yè)模式的突破,一般是有一定實(shí)力的公司所追求的,無(wú)論是財(cái)力還是用戶(hù)基數(shù),而中小型企業(yè)則更多的是尋求技術(shù)上的創(chuàng)新與突破。
謀求技術(shù)突破和創(chuàng)新
這兩年,智能手機(jī)逐漸侵入人們的生活,手機(jī)屏幕也被認(rèn)為是人們生活當(dāng)中的第一屏,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)支付、移動(dòng)支付、NFC近場(chǎng)支付等概念的火熱,手機(jī)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的通話工具,更多的是多媒體多應(yīng)用的生活服務(wù)平臺(tái)。本次展會(huì),同方銳安唯一一家展示了手機(jī)在一卡通當(dāng)中的應(yīng)用。主要在門(mén)禁、簽到等應(yīng)用上,使用NFC手機(jī)完成。同方銳安工作人員向一卡通世界網(wǎng)表示,手機(jī)一卡通在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上并不難,現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商也在推動(dòng)開(kāi)環(huán)的NFC支付。但是現(xiàn)在的NFC手機(jī)仍然比例太小,應(yīng)用環(huán)境不成熟。只有在大企業(yè)的推動(dòng)下,NFC市場(chǎng)成熟到一定程度,手機(jī)一卡通才能擁有良好的使用環(huán)境。
打手機(jī)“主意”的不僅僅是同方銳安,本次天誠(chéng)盛業(yè)也推出了基于手機(jī)平臺(tái)的刷臉支付,天誠(chéng)盛業(yè)刷臉支付系統(tǒng)將人臉識(shí)別技術(shù)與現(xiàn)有的支付系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,將生活中涉及到支付、轉(zhuǎn)賬、結(jié)算和交易的環(huán)節(jié)打通。在支付時(shí)不需要銀行卡、存折和密碼,甚至是手機(jī),只需要面對(duì)攝像頭點(diǎn)個(gè)頭、露個(gè)笑臉,即可輕松完成支付,告別傳統(tǒng)的“卡折+密碼”組合時(shí)代的繁瑣環(huán)節(jié)。iPhone5S發(fā)布之后,指紋識(shí)別成為一大熱門(mén)話題,特別是可能的指紋支付設(shè)想。作為生物識(shí)別的一種,人臉識(shí)別如果應(yīng)用到生活當(dāng)中,為人們提供安全便捷的服務(wù)是各行各業(yè)所思考的。人臉支付在歐洲國(guó)家已經(jīng)有試行,而天誠(chéng)盛業(yè)的人臉支付何時(shí)能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開(kāi)局面還是未知數(shù),畢竟金融行業(yè)對(duì)待新技術(shù)的態(tài)度是保守的。據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,天誠(chéng)盛業(yè)或明年有具體項(xiàng)目試行,更多的是與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作,具體時(shí)間尚未透露。
除了手機(jī)上的多應(yīng)用,本次展會(huì)也突出一個(gè)無(wú)線概念,就停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域而言,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要復(fù)雜的布線,本次展會(huì)有企業(yè)推出免布線的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),讓搭建更加簡(jiǎn)單。交通監(jiān)控產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也影響著停車(chē)場(chǎng)一卡通的發(fā)展,本次展會(huì)交通監(jiān)控大多都在推車(chē)牌識(shí)別概念,而停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也開(kāi)始逐漸加入該功能,車(chē)主無(wú)需拿卡,就可以根據(jù)系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別來(lái)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),無(wú)卡化成為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的其中一個(gè)趨勢(shì)。此外,反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)也被絕大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)企業(yè)采用。
無(wú)線概念還延伸到了一卡通當(dāng)中,例如無(wú)線消費(fèi)機(jī),在園區(qū)一卡通當(dāng)中,消費(fèi)機(jī)的布線可謂是一個(gè)繁冗的過(guò)程,如果消費(fèi)機(jī)不用布線,那么工程量將減少很多,并且消費(fèi)機(jī)也無(wú)需太過(guò)固定。通過(guò)3G、Wifi、藍(lán)牙等無(wú)線技術(shù),消費(fèi)機(jī)有向無(wú)線化發(fā)展的趨勢(shì),絕大多數(shù)參展的一卡通企業(yè)也在推這一概念。
總結(jié)
本次安博會(huì)參展的一卡通企業(yè)主要以停車(chē)場(chǎng)一卡通為主,擁有大用戶(hù)基數(shù)和大財(cái)團(tuán)的企業(yè),謀求的是技術(shù)跟進(jìn)市場(chǎng),商業(yè)模式變革市場(chǎng)。而中小型企業(yè)則更多的是技術(shù)上的突破,但顯而易見(jiàn)的是,一卡通行業(yè)創(chuàng)新較少,如果一家企業(yè)采用了某項(xiàng)技術(shù),則其他企業(yè)很快跟進(jìn),行業(yè)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重。更多的創(chuàng)新,則是通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn),而業(yè)主單位是否會(huì)為那些軟件創(chuàng)新而埋單,就看各企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓能力了。
商業(yè)模式的探尋
捷順一直以停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)領(lǐng)頭的形象被業(yè)界所知曉,但是捷順也并不是緊緊只甘于做停車(chē)場(chǎng)行業(yè),今年捷順將其停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)支持金融IC卡的非接觸支付,并且進(jìn)一步建立以停車(chē)場(chǎng)為基礎(chǔ)的線下支付商圈。據(jù)捷順展會(huì)工作人員介紹,捷順與擁有支付牌照的第三方支付公司快付通合作,推出支付品牌“捷順通”,捷順通主要是面對(duì)小額支付場(chǎng)景,主要以車(chē)主、業(yè)主為目標(biāo)客戶(hù)的預(yù)付卡發(fā)行和受理業(yè)務(wù),并且以此為跳板,向更多的小額消費(fèi)者領(lǐng)域拓展。
展會(huì)人員向一卡通世界網(wǎng)表示,捷順通現(xiàn)在的發(fā)卡量已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)張。當(dāng)今的市場(chǎng),誰(shuí)擁有了用戶(hù),誰(shuí)就擁有多變的商業(yè)模式以及盈利模式,不僅僅在支付品牌的推出,捷順在近日的媒體采訪當(dāng)中也透露,捷順的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)將支持銀聯(lián)的PBOC2.0,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主可以通過(guò)銀行發(fā)放的金融IC卡電子現(xiàn)金進(jìn)行快速的支付。而如果需要支持金融IC卡支付,那么以前所建的系統(tǒng),都需要進(jìn)行POS改造。而進(jìn)一步了解到,金融IC卡一直在推多應(yīng)用,但是每個(gè)行業(yè)都有不同的行業(yè)規(guī)范,銀聯(lián)銀行等機(jī)構(gòu)只能了解各大概,比如停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),金融IC卡可能只有進(jìn)出扣費(fèi)的應(yīng)用,但是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)擁有諸多應(yīng)用,且標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜,不是銀行所簡(jiǎn)單功能能全部實(shí)現(xiàn)。
一、與快付通合作推出捷順通,進(jìn)入線下支付市場(chǎng);
二、支持PBOC,讓系統(tǒng)支付公用的銀行卡標(biāo)準(zhǔn);
兩個(gè)動(dòng)作,首先在商業(yè)模式上,捷順從一個(gè)單一的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商,變成一個(gè)擁有200萬(wàn)以上卡用戶(hù)的收單方。其次,擴(kuò)展了系統(tǒng)的通用性,讓每一個(gè)擁有金融IC卡的車(chē)主都可以使用捷順的系統(tǒng),業(yè)務(wù)延伸性極大的拓展。可以說(shuō)捷順欲跳出傳統(tǒng),進(jìn)入更廣闊的商業(yè)領(lǐng)域。但是,金融IC卡如果使用,物業(yè)是否會(huì)反感是一個(gè)問(wèn)題,畢竟有些物業(yè)是可以通過(guò)發(fā)行系統(tǒng)卡來(lái)賺取差價(jià)的。
一直致力于ETC系統(tǒng)搭建的金溢,也在謀求不停車(chē)領(lǐng)域的商業(yè)模式突破。與新加坡偉龍共同成立偉龍金溢,該合資公司是為停車(chē)場(chǎng)提供完整的系統(tǒng)。從一個(gè)可以和停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商合作的ETC提供者,變成一個(gè)直接與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商競(jìng)爭(zhēng)的停車(chē)場(chǎng)完整系統(tǒng)提供者,更直接的掌握最終用戶(hù)。金溢這兩年一直在推ETC走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的概念,而這就需要與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)商進(jìn)行商業(yè)合作,不僅僅如此,說(shuō)服物業(yè)接受ETC走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)概念,改變?nèi)藗兊耐\?chē)場(chǎng)使用體驗(yàn)也是金溢該去做的。而更多的商業(yè)團(tuán)體的加入,會(huì)讓項(xiàng)目的推進(jìn)變的復(fù)雜。金溢直接成為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)提供者,并以ETC為特色,可以說(shuō)改變了自己的產(chǎn)業(yè)角色,讓自己的ETC走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)在自己的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中體現(xiàn)。
需求商業(yè)模式的突破,一般是有一定實(shí)力的公司所追求的,無(wú)論是財(cái)力還是用戶(hù)基數(shù),而中小型企業(yè)則更多的是尋求技術(shù)上的創(chuàng)新與突破。
謀求技術(shù)突破和創(chuàng)新
這兩年,智能手機(jī)逐漸侵入人們的生活,手機(jī)屏幕也被認(rèn)為是人們生活當(dāng)中的第一屏,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)支付、移動(dòng)支付、NFC近場(chǎng)支付等概念的火熱,手機(jī)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的通話工具,更多的是多媒體多應(yīng)用的生活服務(wù)平臺(tái)。本次展會(huì),同方銳安唯一一家展示了手機(jī)在一卡通當(dāng)中的應(yīng)用。主要在門(mén)禁、簽到等應(yīng)用上,使用NFC手機(jī)完成。同方銳安工作人員向一卡通世界網(wǎng)表示,手機(jī)一卡通在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上并不難,現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商也在推動(dòng)開(kāi)環(huán)的NFC支付。但是現(xiàn)在的NFC手機(jī)仍然比例太小,應(yīng)用環(huán)境不成熟。只有在大企業(yè)的推動(dòng)下,NFC市場(chǎng)成熟到一定程度,手機(jī)一卡通才能擁有良好的使用環(huán)境。
打手機(jī)“主意”的不僅僅是同方銳安,本次天誠(chéng)盛業(yè)也推出了基于手機(jī)平臺(tái)的刷臉支付,天誠(chéng)盛業(yè)刷臉支付系統(tǒng)將人臉識(shí)別技術(shù)與現(xiàn)有的支付系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,將生活中涉及到支付、轉(zhuǎn)賬、結(jié)算和交易的環(huán)節(jié)打通。在支付時(shí)不需要銀行卡、存折和密碼,甚至是手機(jī),只需要面對(duì)攝像頭點(diǎn)個(gè)頭、露個(gè)笑臉,即可輕松完成支付,告別傳統(tǒng)的“卡折+密碼”組合時(shí)代的繁瑣環(huán)節(jié)。iPhone5S發(fā)布之后,指紋識(shí)別成為一大熱門(mén)話題,特別是可能的指紋支付設(shè)想。作為生物識(shí)別的一種,人臉識(shí)別如果應(yīng)用到生活當(dāng)中,為人們提供安全便捷的服務(wù)是各行各業(yè)所思考的。人臉支付在歐洲國(guó)家已經(jīng)有試行,而天誠(chéng)盛業(yè)的人臉支付何時(shí)能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開(kāi)局面還是未知數(shù),畢竟金融行業(yè)對(duì)待新技術(shù)的態(tài)度是保守的。據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,天誠(chéng)盛業(yè)或明年有具體項(xiàng)目試行,更多的是與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作,具體時(shí)間尚未透露。
除了手機(jī)上的多應(yīng)用,本次展會(huì)也突出一個(gè)無(wú)線概念,就停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域而言,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要復(fù)雜的布線,本次展會(huì)有企業(yè)推出免布線的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),讓搭建更加簡(jiǎn)單。交通監(jiān)控產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也影響著停車(chē)場(chǎng)一卡通的發(fā)展,本次展會(huì)交通監(jiān)控大多都在推車(chē)牌識(shí)別概念,而停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也開(kāi)始逐漸加入該功能,車(chē)主無(wú)需拿卡,就可以根據(jù)系統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別來(lái)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),無(wú)卡化成為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的其中一個(gè)趨勢(shì)。此外,反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)也被絕大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)企業(yè)采用。
無(wú)線概念還延伸到了一卡通當(dāng)中,例如無(wú)線消費(fèi)機(jī),在園區(qū)一卡通當(dāng)中,消費(fèi)機(jī)的布線可謂是一個(gè)繁冗的過(guò)程,如果消費(fèi)機(jī)不用布線,那么工程量將減少很多,并且消費(fèi)機(jī)也無(wú)需太過(guò)固定。通過(guò)3G、Wifi、藍(lán)牙等無(wú)線技術(shù),消費(fèi)機(jī)有向無(wú)線化發(fā)展的趨勢(shì),絕大多數(shù)參展的一卡通企業(yè)也在推這一概念。
總結(jié)
本次安博會(huì)參展的一卡通企業(yè)主要以停車(chē)場(chǎng)一卡通為主,擁有大用戶(hù)基數(shù)和大財(cái)團(tuán)的企業(yè),謀求的是技術(shù)跟進(jìn)市場(chǎng),商業(yè)模式變革市場(chǎng)。而中小型企業(yè)則更多的是技術(shù)上的突破,但顯而易見(jiàn)的是,一卡通行業(yè)創(chuàng)新較少,如果一家企業(yè)采用了某項(xiàng)技術(shù),則其他企業(yè)很快跟進(jìn),行業(yè)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重。更多的創(chuàng)新,則是通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn),而業(yè)主單位是否會(huì)為那些軟件創(chuàng)新而埋單,就看各企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓能力了。