近幾年,我國停車場自動管理技術(shù)已逐漸走向成熟,停車場管理系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展。已經(jīng)成為智能建筑的重要組成部分。并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),使遠(yuǎn)距離的管理人員可以監(jiān)視和控制停車場。 

　　本設(shè)計采用非接觸式IC 卡式停車場智能管理系統(tǒng),是智能“一卡通”應(yīng)用系統(tǒng)的一部分。該系統(tǒng)將機(jī)械、電子計算機(jī)和自動控制以及“金卡”技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,通過電腦管理,可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行、自動儲存進(jìn)出記錄、自動核費(fèi)、扣費(fèi)、自動維護(hù)、語音報價、特顯車牌號碼及車牌確認(rèn),車位檢查等功能要求,有效地解決了以往停車場管理中費(fèi)用流失、亂收費(fèi)、車被盜、泊車率低、管理成本高、服務(wù)效率低等各種弊端,具有科學(xué)合理、安全可靠、便捷公正等優(yōu)點(diǎn)。 

　　1 　系統(tǒng)布局
 
　　在非接觸式IC 卡停車場管理系統(tǒng)的具體實(shí)施中,可以根據(jù)用戶的實(shí)際情況靈活機(jī)動地進(jìn)行出口和入口的安排,該系統(tǒng)能夠控制和完成多進(jìn)口、多出口的停車場的管理。
 
　　在多進(jìn)口多出口的停車場管理中,進(jìn)口和出口可以在同一側(cè)的同一地方,也可以在任意側(cè)的 不同的地方,所有的布局都根據(jù)用戶的實(shí)際情況 進(jìn)行合理的安排見圖1 。

　　2 　車輛出入工作流程

　　1) 持固定卡入場
　　將車輛駛至讀卡機(jī)前,取出感應(yīng)卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃一下,自動錄入圖像;感應(yīng)過程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲;道閘自動升起,同時發(fā)出語音。(如讀卡有誤,道閘不會升起,亦會說明原因,如“金額不足”、“此卡已作廢”等) 。司機(jī)開車入場, 進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。每個車位下有一個光電傳感器,當(dāng)車輛停在該車位,主控機(jī)車位面置圖中相應(yīng)位置變色,揭示管理員泊車分布情況。

　　2) 臨時車入場
　　將車駛至入口處保安發(fā)給臨時卡;讀卡感應(yīng),攝像機(jī)自動拍攝圖像;道閘自動升起,中文電子顯示屏顯示禮貌用語,同時發(fā)出語音;司機(jī)開車入場, 進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。車輛需停在臨時卡上標(biāo)注的車位,便于管理。

　　3) 持固定卡出場
　　將車輛駛至停車場出口讀卡機(jī)前,取出IC 卡在感應(yīng)區(qū)域晃一下;感應(yīng)過程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲;讀卡機(jī)接受信息,電腦自動記錄、扣費(fèi),確認(rèn)無誤;中文顯示禮貌用語:“一路順風(fēng)”,同時發(fā)出語音,如讀卡有誤,會說明原因,如:“金額不足”、“此卡作廢”等;道閘自動升起、司機(jī)開車出場;出場后道閘自動關(guān)閉。

　　4) 臨時車輛出場
　　將車駛至停車場出口收費(fèi)處,將臨時卡交給管理員;管理員將卡放在臨時計費(fèi)器上晃一下,電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動計費(fèi);收費(fèi)結(jié)果在收費(fèi)顯示屏上顯示,司機(jī)付款取票,圖像處理軟件自動調(diào)出入場時拍攝的圖像進(jìn)行對比,確認(rèn)無誤;管理人員按回車鍵確認(rèn);道閘開啟,車輛出場; 出場后道閘自動關(guān)閉。

　　3 　本系統(tǒng)設(shè)計說明

　　智能停車場全部采用計算機(jī)自動管理,監(jiān)視車庫情況,需要時,管理人員通過主控計算機(jī)對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控管理?？蓪?shí)時監(jiān)察每輛車的出入情況,并自動記錄,包括內(nèi)部車輛的出入時間、車位號、停車費(fèi)等信息。同時可以完成發(fā)放內(nèi)部卡、統(tǒng)一設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備,如控制器、收款機(jī)等的參數(shù),統(tǒng)計查詢歷史數(shù)據(jù)等工作,并打印出各種報表,可以對不同的內(nèi)部車輛分組授權(quán),登記有效使用期。

　　智能停車場管理軟件,以Windows 95 操作系統(tǒng)及以上版本為操作平臺,具有界面友好、操作簡單、功能齊全等特點(diǎn)。該軟件由實(shí)時監(jiān)控、設(shè)備管理、打印報表、系統(tǒng)設(shè)置等模塊組成。操作員可以通過鼠標(biāo)完成大部分功能,所有的操作都有詳細(xì)的中文提示信息。

　　3.1.1 　實(shí)時監(jiān)控
　　包括監(jiān)控設(shè)備工作情況、工作模式的確定等。當(dāng)讀卡器控制到車輛出現(xiàn)時,立即向計算機(jī)報告工作模式。在計算機(jī)的屏幕上實(shí)時顯示各出入口車輛的卡號、狀態(tài)、時間、和車主的信息等。如果有臨時車輛出入車庫,則計算機(jī)還負(fù)責(zé)向電子顯示屏輸出顯示信息,向遠(yuǎn)端收款臺的票據(jù)打印機(jī)傳送收費(fèi)信息。

　　3.1.2 　設(shè)備管理
　　設(shè)備管理的功能是對出入口(讀卡器) 和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組進(jìn)行設(shè)置。

　　3.1.3 　報表功能
　　生成會員報表、車庫使用報表以進(jìn)行統(tǒng)計和結(jié)算,可以根據(jù)需要進(jìn)行修改。

　　3.1.4 　軟件設(shè)置
　　可對軟件自身的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行修改、設(shè)置和維護(hù)。包括口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù),進(jìn)入系統(tǒng)保護(hù)狀態(tài)等,系統(tǒng)設(shè)置安全功能,對系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的保安措施,限定工作人員的操作級別,管理人員需輸入其操作密碼,方可在自己的管理權(quán)限上操作。

　　3.1.5 　歷史查詢
　　歷史查詢包括車流量統(tǒng)計、系統(tǒng)故障查詢、收費(fèi)狀況查詢等。停車場的停車數(shù)量由計算機(jī)監(jiān)控中心進(jìn)行統(tǒng)計管理,可根據(jù)票卡的種類不同來統(tǒng)計停車場的車流量。

　　4 　系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備特點(diǎn)

　　4.1.1 　自動道閘
　　自動道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式,具有感應(yīng)探測防砸功能,車輛過后自動復(fù)位,如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過,會立刻停止下落返回,以防砸車。

　　快速自動道閘安裝在停車場的出入口處,距離控制機(jī)3 m 左右。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成。

　　4.1.2 　車輛檢測器

　　此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用,線圈分別埋于閘桿前后地下20cm 處,只要路面上有車輛經(jīng)過,線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號,經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號給控制機(jī)或道閘,需要說明的是:閘桿前的檢測器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號,閘桿后的檢測器實(shí)際上是與電動閘桿連在一起,當(dāng)車輛經(jīng)過時起防砸作用。此設(shè)計選用的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷,感應(yīng)電路不會漂移,無須經(jīng)常調(diào)“零”。

　　4.1.3 　出入口控制主機(jī)
　　出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備,是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?；窘Y(jié)構(gòu):骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器,選配設(shè)備:中文電子顯示屏、語音提示報價器、對講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動吞卡機(jī)。控制機(jī)箱:密封設(shè)計;防雨、防塵,外觀采用交通標(biāo)準(zhǔn)色,精工制作。

　　智能卡讀寫器:智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁,對IC 卡進(jìn)行讀寫操作。

　　中文電子顯示屏:中文L ED 顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫器的上方,以漢字形式顯示停車時間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等,若系統(tǒng)不予入場或出場,則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。

　　對講系統(tǒng):出入口控制機(jī)安裝對講系統(tǒng)后,工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場,用戶也可以詢問有關(guān)情況,方便兩者之間的及時聯(lián)系。自動出卡機(jī):用于臨時停車者取卡進(jìn)場。泊車者駕車至入口控制機(jī)前,數(shù)字車輛檢測器自動檢測車輛的存在,泊車者按鍵取卡(憑車取卡、一車一卡) ,然后讀卡入場。

　　4．1．4 　出入口控制主機(jī)主要機(jī)型與參數(shù)( 見圖2)