一、引言

    在大型設(shè)備多、配套輔機(jī)數(shù)量大、分布范圍廣、安裝位置高的電力、化工、鋼鐵、水泥等企業(yè)，生產(chǎn)特點(diǎn)是連續(xù)生產(chǎn)、流水作業(yè)，設(shè)備之間相互關(guān)聯(lián)緊密，常因一個(gè)故障引起整條生產(chǎn)線停產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸和人身安全事故，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。為防止發(fā)生設(shè)備事故，設(shè)備巡檢人員通常要每天24h不間斷地對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢，監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和安全隱患。

    傳統(tǒng)的設(shè)備巡檢采用的是人工巡視、紙質(zhì)記錄的工作方式，存在人為因素多、管理成本高、巡檢工作管理困難、巡查質(zhì)量難以保證等問(wèn)題，不能適應(yīng)企業(yè)規(guī)范化、制度化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì)。采用現(xiàn)代化的設(shè)備巡檢管理方式，提高設(shè)備巡檢的準(zhǔn)確性和到位率，成為企業(yè)需要解決的主要問(wèn)題。

    二、問(wèn)題的提出

    動(dòng)力設(shè)備管理是企業(yè)的一項(xiàng)重要工作， 目前的設(shè)備巡檢現(xiàn)狀是巡檢員對(duì)所管轄的設(shè)備設(shè)施等按規(guī)定的流程進(jìn)行定期、定點(diǎn)的監(jiān)測(cè)和檢查、維護(hù)。為保證巡檢員能按要求進(jìn)行定時(shí)巡檢，企業(yè)大都采用翻牌或在記錄薄上簽到的方法，這種模式很大程度上依賴于巡檢員的自覺性，管理部門無(wú)法通過(guò)有效途徑獲取現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢人員的工作狀況，缺乏考核依據(jù)，難以實(shí)施有效的監(jiān)督措施，使獎(jiǎng)勤罰懶流于形式，挫傷了員工的工作熱情。為解決這一難題，艾利斯特電子技術(shù)公司在設(shè)備巡檢管理中引入了電子巡更巡檢系統(tǒng)。

    三、電子巡更巡檢系統(tǒng)

    電子巡更技術(shù)起源于美國(guó)，是對(duì)巡邏人員的巡更工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理的全新技術(shù)。巡更(Guard tour svstem)是技術(shù)防范與人工防范的結(jié)合，巡更系統(tǒng)的作用是使值班人員能夠按照預(yù)先隨機(jī)設(shè)定的路線順序地對(duì)各巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視，同時(shí)也作為記錄巡視人員考勤的一種手段。巡檢(Pol1ing system)是在巡更的基礎(chǔ)上添加現(xiàn)代智能化技術(shù)，便于管理者實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢地點(diǎn)、人員、事件的管理。20世紀(jì)90年代初國(guó)際上出現(xiàn)了電子巡更技術(shù)，隨著感應(yīng)技術(shù)的日益成熟，又出現(xiàn)了非接觸感應(yīng)式電子巡更產(chǎn)品等。

    1．電子巡更系統(tǒng)的作用

    電子巡更巡檢系統(tǒng)只是一種管理工具，不能替代巡檢員，巡檢過(guò)程中的設(shè)備故障發(fā)現(xiàn)和處理仍需依靠設(shè)備巡檢和維修人員。如何有效監(jiān)督巡查工作質(zhì)量一直是諸多行業(yè)管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，保證巡查人員按規(guī)定路線、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)、巡查規(guī)定數(shù)量的巡查點(diǎn)，管理部門很難進(jìn)行有效的監(jiān)督管理，電子巡更系統(tǒng)的出現(xiàn)有效解決了這一難題。

   管理人員可將數(shù)據(jù)采集器讀取的記錄信息傳至上位機(jī)中，屏幕上即可顯示出巡檢員的巡檢地點(diǎn)和到達(dá)的時(shí)間，根據(jù)事先確定的巡檢班次和時(shí)間要求，計(jì)算機(jī)軟件將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出正點(diǎn)、誤點(diǎn)及漏檢等內(nèi)容，為管理者提供正確信息。由于程序中設(shè)定了巡檢員必須在指定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)巡檢地點(diǎn)，才能讀取信息鈕并獲得記錄，確保了記錄的客觀性可靠性，提高了巡檢員工作的主動(dòng)性和管理的科學(xué)性，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患、減少事故的目的。

    2．電子巡更系統(tǒng)的分類

    電子巡更系統(tǒng)分為式和離線式。在線式電子巡更系統(tǒng)，是在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)綜合布線方式安裝的數(shù)據(jù)采集器與控制室內(nèi)電腦組成一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)巡檢員攜帶信息鈕或信息卡，按布線范圍進(jìn)行巡檢時(shí)，管理者在中央監(jiān)控室內(nèi)就可看到巡檢人員所在巡邏路線及到達(dá)巡檢點(diǎn)的時(shí)間，重要場(chǎng)合和一些有特殊要求的設(shè)備巡檢可采用在線式電子巡更系統(tǒng)，在線式系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是能進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。離線式電子巡更系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛，最大優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需布線，只要將巡檢信息鈕安裝在待檢位置上，巡檢員手持?jǐn)?shù)據(jù)采集器在每個(gè)巡檢點(diǎn)采集信息時(shí)，信息自動(dòng)傳輸給計(jì)算機(jī)，并顯示出整個(gè)巡檢過(guò)程。離線式電子巡更系統(tǒng)有接觸式與非接觸式。

    (1)接觸式系統(tǒng)。接觸式巡更巡檢系統(tǒng)在讀取信息時(shí)，數(shù)據(jù)采集器必須觸及信息鈕，才能把信息鈕所代表的設(shè)備位置、接觸時(shí)間、巡檢人員姓名等信息自動(dòng)記錄成一條數(shù)據(jù)，工作時(shí)有聲光提示，早期出現(xiàn)的電子巡更產(chǎn)品主要是接觸式。隨著感應(yīng)技術(shù)的迅速發(fā)展，接觸式系統(tǒng)由于市場(chǎng)需求量不大、價(jià)格高、操作不便等，目前已較少使用。

    (2)非接觸式系統(tǒng)。非接觸式巡更巡檢系統(tǒng)又稱感應(yīng)式系統(tǒng)，是利用感應(yīng)技術(shù)，不需接觸信息點(diǎn)就可在一定的范圍內(nèi)讀取到信息，其不足之處是易受強(qiáng)電磁干擾，不宜在惡劣環(huán)境下持續(xù)工作，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在強(qiáng)電磁干擾時(shí)，不宜選用非接觸式系統(tǒng)。非接觸式系統(tǒng)需求量大、價(jià)格低，信息鈕可埋設(shè)在墻壁內(nèi)，不易被人為破壞，是當(dāng)前采用的主要方式。

    3．離線式電子巡更系統(tǒng)工作原理

    巡檢員按設(shè)定的路線和時(shí)間到達(dá)設(shè)備巡檢點(diǎn)后，只需把數(shù)據(jù)采集器在巡檢點(diǎn)(信息鈕)前一晃，按動(dòng)記錄按鈕，巡查棒存儲(chǔ)器便記錄了巡檢員到達(dá)該設(shè)備的時(shí)間、地點(diǎn)及設(shè)備代碼等相關(guān)信息。若沒(méi)按正常程序巡視，時(shí)間提前或推后，管理軟件自動(dòng)判定巡檢記錄無(wú)效。

    每個(gè)信息鈕都有一個(gè)在出廠時(shí)就已注冊(cè)了的12位l6進(jìn)制序列號(hào)，該序列號(hào)是唯一，且不可更改的，因而容易區(qū)別不同的信息鈕。每次巡查結(jié)束后將巡查記錄傳送到計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)管理軟件能顯示出該巡查員巡查的路線、到達(dá)各巡查點(diǎn)的時(shí)間。管理軟件還能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)漏查的巡查點(diǎn)，并生成巡檢報(bào)告。管理中心可隨時(shí)查詢相關(guān)信息，對(duì)漏檢等失職問(wèn)題進(jìn)行效分析和處理。

    4．離線式電子巡更系統(tǒng)的組成

    離線式電子巡更巡檢系統(tǒng)由以下4部分組成。

    (1)數(shù)據(jù)采集器。由合金材料或不銹鋼金屬外殼制成，具有防水、防塵、抗摔擊性能；體積小，內(nèi)帶時(shí)鐘、內(nèi)存，操作簡(jiǎn)單，攜帶方便，一次存儲(chǔ)容量可達(dá)4096條，是設(shè)備巡檢人員進(jìn)行記錄和管理的工具。巡檢時(shí)由巡檢員攜帶，按設(shè)置的巡檢線路到達(dá)設(shè)備信息鈕所在位置，即能將巡檢信息等進(jìn)行采集記錄。配置數(shù)量可視設(shè)備巡檢工作量而定，一般每條巡檢線路人員(三班制)可合用一套。

    (2)傳輸器。傳輸器又稱數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，由電源、通信線、通信座構(gòu)成。在離線式巡更巡檢系統(tǒng)中，傳輸器是數(shù)據(jù)采集器與Pc機(jī)間的連接件，與計(jì)算機(jī)間通過(guò)Rs232進(jìn)行串口通信，傳送速率為9600波特率，5v直流電源供電，能將數(shù)據(jù)采集器的記錄逐條傳送到PC機(jī)的巡檢管理軟件中。機(jī)房?jī)?nèi)配置2～3個(gè)信息通訊座即能滿足系統(tǒng)需求。

    (3)信息鈕。信息鈕是一個(gè)內(nèi)含64位數(shù)據(jù)的電子標(biāo)簽，體積大小相當(dāng)于普通的紐扣電池，每個(gè)電子標(biāo)簽的編碼都是唯一的，且不可復(fù)制。一般由不銹鋼外殼封裝，防水、防磁、防震、耐高溫和低溫性能好。經(jīng)系統(tǒng)設(shè)置后，信息鈕只表示一個(gè)設(shè)備代碼或一個(gè)巡檢人員身份信息。

    具有不同編碼的信息鈕安裝在待巡檢點(diǎn)或設(shè)備上，并將信息鈕編碼及對(duì)應(yīng)安裝地點(diǎn)等信息存人電腦中。巡檢員在用數(shù)據(jù)采集器讀取信息鈕信息時(shí)，信息鈕接收到發(fā)出的射頻信號(hào)后，憑借感應(yīng)電流獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)于芯片中的編碼信息。數(shù)據(jù)采集器讀取信息并解碼進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后，即能將何人、何時(shí)到達(dá)某地、某設(shè)備的巡檢情況等記錄和存儲(chǔ)，并定期讀人微機(jī)存檔。給管理者提供了準(zhǔn)確的考核依據(jù)。

    信息鈕的安裝簡(jiǎn)單方便，適合粘貼在任何物體表面上，為防止人為破壞和外力毀壞，也可安裝在隱蔽的地方。粘貼信息鈕時(shí)，應(yīng)把信息鈕背面及粘貼物表面清理干凈(可用砂紙輕輕打磨)，粘貼3Omin后便可十分牢固。

    (4)軟件管理系統(tǒng)。巡更系統(tǒng)的設(shè)備硬件是關(guān)鍵，但軟件的重要性也不可忽視，除需正確處理并報(bào)告復(fù)雜的巡檢結(jié)果外，軟件的易用性也相當(dāng)重要。設(shè)計(jì)時(shí)，需考慮使用者的知識(shí)水平以及對(duì)計(jì)算機(jī)使用的熟練程度等因素，應(yīng)體現(xiàn)出操作簡(jiǎn)便和易用等特點(diǎn)。

    人工智能核查處理是巡更巡檢管理軟件的核心技術(shù)，如果系統(tǒng)只注重硬件而輕視軟件管理，其結(jié)果是核查功能完全要依賴人工完成，巡更機(jī)只相當(dāng)于一個(gè)記錄器，失去了使用巡更管理系統(tǒng)的意義。一個(gè)好的管理軟件可以起到輔助分析的功能，所以，巡更系統(tǒng)應(yīng)用的成敗很大程度上取決于系統(tǒng)軟件的易用性。

    四、電子巡檢系統(tǒng)的使用要求

    電子巡更巡檢系統(tǒng)管理軟件的運(yùn)行平臺(tái)為WIND0WS98／2000/P操作系統(tǒng)，全中文菜單和幫助系統(tǒng)，操作使用簡(jiǎn)單。系統(tǒng)可在獨(dú)立的計(jì)算機(jī)上運(yùn)行工作，也可以與其他管理系統(tǒng)合用計(jì)算機(jī)。 

    1．系統(tǒng)設(shè)置

    安裝軟件時(shí)需要先進(jìn)行電子巡更系統(tǒng)的設(shè)置，包括對(duì)巡檢設(shè)備、地點(diǎn)和巡檢人員等進(jìn)行設(shè)置，然后進(jìn)行巡檢計(jì)劃和巡檢路線的制定。

    (1)對(duì)巡檢員的設(shè)置。為方便管理者查詢與考核，做到責(zé)任分明，系統(tǒng)需為每位設(shè)備巡檢員配置一個(gè)信息鈕，鈕號(hào)和員工姓名都一一對(duì)應(yīng)后，輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)存檔。每次交接班時(shí)，接班巡檢員必須先用巡檢棒點(diǎn)擊一下自己的身份鈕，軟件即能自動(dòng)識(shí)別接班巡檢員的巡檢記錄。當(dāng)巡檢員工作調(diào)動(dòng)時(shí)，需及時(shí)完成對(duì)新調(diào)入人員的信息增設(shè)和調(diào)出巡檢員的信息刪除工作。

    (2)對(duì)設(shè)備巡檢點(diǎn)的設(shè)置。設(shè)備巡檢點(diǎn)的設(shè)置與巡檢員的設(shè)置相同，將設(shè)備信息鈕編號(hào)與該信息鈕的安裝地點(diǎn)、設(shè)備名稱等參數(shù)輸入系統(tǒng)計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)。在信息鈕編號(hào)和設(shè)備名稱等都一一對(duì)應(yīng)后，再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。離線式電子巡更系統(tǒng)由于不受布線約束，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)增加或減少轄內(nèi)設(shè)備巡檢點(diǎn)的數(shù)量或改變安裝位置，因此，需要不斷地及時(shí)設(shè)置和修正參數(shù)。

    (3)對(duì)設(shè)備巡檢計(jì)劃的設(shè)置。設(shè)備巡檢計(jì)劃的設(shè)置包括巡檢范圍、巡檢路線、每班巡檢次數(shù)和到達(dá)各設(shè)備巡檢點(diǎn)的時(shí)間。一般的設(shè)備巡檢設(shè)置通常是每班2次，巡檢一遍所需時(shí)間設(shè)定為2h左右。巡檢計(jì)劃的設(shè)置是系統(tǒng)監(jiān)督和考核巡檢員工作的主要手段和依據(jù)。

    離線式電子巡更系統(tǒng)，使企業(yè)更加方便隨時(shí)變更設(shè)備巡檢點(diǎn)的數(shù)量和巡檢線路，或調(diào)整巡檢時(shí)問(wèn)，巡檢計(jì)劃也更加貼近現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。一個(gè)好的巡檢計(jì)劃設(shè)置往往需要經(jīng)過(guò)多次模擬運(yùn)行和反復(fù)修正，才能達(dá)到理想的效果。

    2．?dāng)?shù)據(jù)讀入和查詢

    為防止巡檢過(guò)程中采集的數(shù)據(jù)丟失，每次巡檢結(jié)束后應(yīng)及時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中保存，軟件會(huì)自動(dòng)將巡檢數(shù)據(jù)歸類和存檔，設(shè)備管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)可查詢巡檢情況。

    五、結(jié)束語(yǔ)

    電子巡更管理系統(tǒng)是對(duì)包括安全、設(shè)備巡檢實(shí)行量化、動(dòng)態(tài)管理的現(xiàn)代化手段，是促進(jìn)相關(guān)部門實(shí)行科學(xué)化管理的重要步驟。已先后在多家不同類型的大、中型企業(yè)中應(yīng)用，都取得了很好的效果。雖然電子巡更巡檢系統(tǒng)無(wú)法替代設(shè)備巡檢人員的工作，但由于該系統(tǒng)便于管理和考核，可操作性強(qiáng)，不僅是監(jiān)督考核部門管理的工具，也利于發(fā)揮設(shè)備巡檢員工作的積極性和主觀能動(dòng)性，設(shè)備巡檢的到位率明顯提高，越來(lái)越受到企業(yè)管理者的歡迎。

    作者單位：艾利斯特電子技術(shù)公司