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無(wú)線控制
  • 貴州關(guān)嶺化石群國(guó)家地質(zhì)公園是全國(guó)國(guó)土資源科普基地，大量完美保存的海生爬行動(dòng)物(魚(yú)龍、海龍、楯齒龍、龜)、海百合以及菊石、雙殼類、牙形石、鸚鵡螺、腕足類、魚(yú)類、鯊魚(yú)牙齒和來(lái)自附近陸地的古植物。在公園博物館內(nèi)環(huán)境無(wú)線監(jiān)測(cè)、電力無(wú)線監(jiān)控、照明無(wú)線控制管理等方面，采用了深圳信立科技無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及應(yīng)用方案。
  • 根據(jù)無(wú)錫市中醫(yī)醫(yī)院醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的需求，NETGEAR 采用兩臺(tái)萬(wàn)兆機(jī)箱式智能無(wú)線控制器WNAC9505 和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線接入點(diǎn) WNDAP380R 來(lái)建立起全院的醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)。并隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷拓展，智能無(wú)線控制器 WNAC9505 可以承擔(dān)起上千臺(tái)物聯(lián)網(wǎng) AP、RFID 閱讀器以及上萬(wàn)個(gè)終端和標(biāo)簽的統(tǒng)一集中管理。
  • 2010年上海世博會(huì)是我國(guó)繼奧運(yùn)會(huì)之后又一個(gè)世界性盛會(huì)。世博期間恰逢炎炎夏季，為保證廣大游客及參觀者能在一個(gè)舒適愜意的環(huán)境中欣賞世博園區(qū)風(fēng)采，世博主辦方?jīng)Q定采用室外大型降溫系統(tǒng)——霧森噴霧系統(tǒng)，以便最大程度解決“天氣炎熱”給世博會(huì)來(lái)帶的各種不利因素，而霧森噴霧系統(tǒng)則需要穩(wěn)定、可靠的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)做強(qiáng)有力的支撐。
  • 為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，高速公路智能化照明的路燈改造也成為重中之重。其中廣東某高速公路東莞段，主干道約41公里，支線道約15公里，為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，在不影響照明效果的前提下，采用路燈無(wú)線智能監(jiān)控系統(tǒng)希望能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、故障報(bào)警及亮燈率統(tǒng)計(jì)分析等功能，達(dá)到節(jié)能減排效果。
  • 根據(jù)無(wú)錫市人民醫(yī)院醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的需求，NETGEAR采用一臺(tái)萬(wàn)兆機(jī)箱式智能無(wú)線控制器WNAC9505和802.11n物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線接入點(diǎn)WNDAP356來(lái)建立起全院的醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷壯大，無(wú)線控制器WNAC9505還能夠同步進(jìn)行擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)未來(lái)上千臺(tái)AP的集中管理。
  • 上海世博會(huì)的燈光照明及控制系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的無(wú)線路燈控制系統(tǒng)主要是由無(wú)線傳輸終端 + 路燈控制設(shè)備2部分所組成。
  • 數(shù)據(jù)采集
  • 目前絕大多數(shù)印染紡織工業(yè)流水線中的拉幅定型機(jī)的雙鏈同步控制多采用一個(gè)電機(jī)控制機(jī)械長(zhǎng)軸傳動(dòng)方式運(yùn)行，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后，避免不了因機(jī)械磨損而造成主鏈之間產(chǎn)生緯斜，且無(wú)法修正的弊端。因此新型的拉幅定型機(jī)采用雙電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)雙鏈。多元同步流水線自動(dòng)化控制早已將傳統(tǒng)的人工控制淘汰，以工業(yè)以太網(wǎng)為傳輸媒介的控制又需要全廠架線，十分麻煩。Helicomm采用ZigBee技術(shù)開(kāi)發(fā)出紡織印染流水線無(wú)線控制系統(tǒng)，中心端通過(guò)ZigBee無(wú)線mesh網(wǎng)絡(luò)對(duì)PLC傳輸指令實(shí)現(xiàn)對(duì)印染流水線的多單元同步控制。系統(tǒng)架設(shè)簡(jiǎn)單，全程無(wú)線。
  • MA8與交通信號(hào)控制器、偵測(cè)裝置直接透過(guò)RS-232接口連結(jié)，在交通信號(hào)控制器方面完全不需更動(dòng)現(xiàn)有設(shè)定及撰寫(xiě)相關(guān)程序即可連接，MA8提供內(nèi)建的圖型化接口，可設(shè)定依照交通信號(hào)通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格來(lái)作數(shù)據(jù)傳輸，另可針對(duì)主管機(jī)關(guān)所需求的狀況作篩選，以過(guò)濾掉一些不必要的信息，透過(guò)GPRS系統(tǒng)與Internet，將數(shù)據(jù)傳回行車控制中心。也可透過(guò)Gateway完成與現(xiàn)有交通控制中心設(shè)備的結(jié)合，節(jié)省通訊設(shè)備及大量的線材，管理及維護(hù)上也較為容易，系統(tǒng)建置快速又節(jié)省成本，為各系統(tǒng)整合商最佳解決方案。