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交通管理
  • 汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)通過(guò)RFID技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地獲取存儲(chǔ)在汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)內(nèi)的涉車(chē)信息,包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛外觀、年檢信息、黃綠標(biāo)信息、車(chē)輛行駛位置等。
  • 隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)包含的內(nèi)容更為廣泛。根據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的聯(lián)盟定義,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在以車(chē)為中心系統(tǒng)之間,進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)?;谀壳案鞔蟪鞘薪煌〒矶卢F(xiàn)象十分嚴(yán)重及交通安全和環(huán)境污染問(wèn)題的日益突出,發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是必然趨勢(shì),同時(shí),也是解決上述問(wèn)題的最有效方式。
  • 智能交通系統(tǒng)作為緩解城市交通擁堵、降低交通事故、減少環(huán)境污染、提高交通系統(tǒng)整體云新效率的最有效途徑之一,已被國(guó)內(nèi)外大多數(shù)先進(jìn)城市所廣泛應(yīng)用,被視為21世紀(jì)交通重要發(fā)展方向。如何將RFID無(wú)線射頻識(shí)別應(yīng)用于城市交通管理,已成為當(dāng)今改善交通問(wèn)題努力方向之一。
  • 哲云科技有限公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研,搜集并梳理出考試中心及駕校的各類(lèi)需求,以及相關(guān)交通管理部門(mén)的大力協(xié)助之下,開(kāi)發(fā)了適用于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試IC卡智能管理系統(tǒng),系統(tǒng)采用先進(jìn)的IC卡技術(shù)、通訊技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)考試中心和駕校學(xué)員管理、網(wǎng)上預(yù)約、充值、訓(xùn)練計(jì)時(shí),考試、訓(xùn)練門(mén)禁等管理功能。
  • 項(xiàng)目獲得國(guó)家扶持資金,同時(shí)該項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)授權(quán),納入蘭州市“十二五”規(guī)劃。項(xiàng)目依托“物聯(lián)網(wǎng)新一代智能交通系統(tǒng)”在城區(qū)交通路網(wǎng)、城市出入卡口全面建設(shè)信息采集基站及系統(tǒng)配套設(shè)備,建設(shè)綜合信息后臺(tái)處理系統(tǒng),為蘭州市注冊(cè)登記的所有機(jī)動(dòng)車(chē)配裝車(chē)輛電子信息卡。
  • 丹麥奧爾堡港口正使用傳感技術(shù)改善交通管理,讓人實(shí)時(shí)知道車(chē)輛的位置,行駛速度以及交通狀況。2011年,該港口開(kāi)始和BLIP Systems開(kāi)發(fā)解決方案以判斷車(chē)輛到達(dá)特定位置的時(shí)間。
  • 一年的試點(diǎn)后,鹽湖城地區(qū)公共汽車(chē)及鐵路服務(wù)提供商猶他州交通管理局(UTA)正式部署RFID解決方案,對(duì)輕軌列車(chē)進(jìn)出維護(hù)區(qū)域進(jìn)行記錄并追蹤每輛車(chē)上的22個(gè)組件。該系統(tǒng)讓交通運(yùn)輸部門(mén)更好的管理列車(chē)、列車(chē)的維修以及各個(gè)組件。
  • 一套平臺(tái),一套傳輸網(wǎng),將城市安全技術(shù)防范、數(shù)字化城市管理和公安交通管理等多項(xiàng)功能集于一體,這是建設(shè)“智慧城市”的理想目標(biāo)。近年來(lái),鐵力市加大科技建設(shè)投入的力度,正在向這一目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
  • 采用先進(jìn)的智能化的交通管理手段對(duì)廈門(mén)島內(nèi)交通進(jìn)行管理控制,再結(jié)合現(xiàn)有的快速公交系統(tǒng)及正在規(guī)劃建設(shè)的軌道交通的協(xié)同,將使得廈門(mén)市交通狀況得以大幅度的改觀。
  • “電子警察”是高科技的交通管理手段,也是道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),是智能交通系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分。它以其無(wú)人值守、自動(dòng)記錄、容量大、無(wú)需當(dāng)場(chǎng)處罰、便于管理等優(yōu)點(diǎn)成為交通管理工作中必不可少的裝備。
  • 我省大力加強(qiáng)交通管理的科技含量,借助無(wú)線通信技術(shù),為交警高效及時(shí)處理交通違法行為提供更加便捷的手段。省公安廳交警總隊(duì)將客運(yùn)車(chē)輛GPS監(jiān)管系統(tǒng)接入省公安廳交警總隊(duì)及各地交警支隊(duì)指揮中心,由專(zhuān)人實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)照片、行駛速度記錄、連續(xù)行駛時(shí)間記錄,保證了全省道路交通安全暢通。
  • 重慶電子車(chē)牌項(xiàng)目于今年年初開(kāi)始建設(shè),是國(guó)內(nèi)第一例省級(jí)范圍內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的城市智能交通管理項(xiàng)目。截止目前,已向全市機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)放電子標(biāo)簽幾十萬(wàn)張,采集點(diǎn)運(yùn)行穩(wěn)定,電子標(biāo)簽識(shí)別率達(dá)到99.95%。
  • 亞運(yùn)之際,廣州最大限度地提高了空間路網(wǎng)的通行能力,應(yīng)用智能亞運(yùn)交通及視頻監(jiān)控系統(tǒng),建成了安全、暢通、有序、快捷、高效的城市交通體系,適時(shí)的進(jìn)行交通管制,對(duì)電動(dòng)二輪三輪、大中型貨車(chē)、拖拉機(jī)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)溶?chē)輛進(jìn)行特征信息化規(guī)范管理。
  • 重慶基于RFID的智能交通管理項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)項(xiàng)目,是全國(guó)唯一一個(gè)在省級(jí)區(qū)域大規(guī)模實(shí)施的國(guó)家級(jí)信息化試點(diǎn)項(xiàng)目。
  • 今后,在路面上違反《道路交通安全法》,被交警抓到現(xiàn)行,您不一定要上銀行,現(xiàn)場(chǎng)就可以刷卡繳交罰款。這樣便捷的事,很快就可以在廈門(mén)全面實(shí)行。
  • 本文以07年先施科技(Sense Technology)在北京實(shí)施的百萬(wàn)車(chē)輛電子標(biāo)簽環(huán)保項(xiàng)目為契機(jī),介紹如何利用正在安裝的汽車(chē)環(huán)保信息卡--(汽車(chē)電子標(biāo)簽),作為動(dòng)態(tài)交通信息資源采集平臺(tái),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,用數(shù)字化技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)小汽車(chē)、公共汽車(chē)和出租車(chē)科學(xué)管理,科學(xué)規(guī)劃北京交通,舒解車(chē)輛擁堵。
  • “公共交通轉(zhuǎn)駁的實(shí)時(shí)可視性(VORTRIX)”,是由倫敦交通網(wǎng)(Transport for London)和幾家技術(shù)公司,及倫敦皇家大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心共同開(kāi)發(fā)研究的。倫敦皇家大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心和 Kizoom合作開(kāi)發(fā)測(cè)試用的手機(jī),Kizoom專(zhuān)為移動(dòng)設(shè)備開(kāi)發(fā)基于交通方面的應(yīng)用。
  • 為了改善交通管理和相關(guān)信息訪問(wèn),美國(guó)奧蘭多市Orange地區(qū)高速公路管理局(OOCEA)在佛羅里達(dá)周中心區(qū)域安裝了一套基于RFID技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng),利用安裝在路旁的RFID閱讀器收集車(chē)輛標(biāo)簽信息
  • 智能交通管理是一個(gè)以遠(yuǎn)距離卡為車(chē)輛識(shí)別憑證、通過(guò)標(biāo)簽 ID 檢索車(chē)牌,附以車(chē)輛圖像為核心的多媒體綜合車(chē)輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,通過(guò)射頻標(biāo)簽閱讀和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索,對(duì)車(chē)輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對(duì)各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理,對(duì)丟失的卡進(jìn)行掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
  • 智能交通管理是一個(gè)以遠(yuǎn)距離卡為車(chē)輛識(shí)別憑證、通過(guò)標(biāo)簽 ID 檢索車(chē)牌,附以車(chē)輛圖像為核心的多媒體綜合車(chē)輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,通過(guò)射頻標(biāo)簽閱讀和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索,對(duì)車(chē)輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對(duì)各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理,對(duì)丟失的卡進(jìn)行掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
  • 智能交通管理是一個(gè)以遠(yuǎn)距離卡為車(chē)輛識(shí)別憑證、通過(guò)標(biāo)簽 ID 檢索車(chē)牌,附以車(chē)輛圖像為核心的多媒體綜合車(chē)輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,通過(guò)射頻標(biāo)簽閱讀和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索,對(duì)車(chē)輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對(duì)各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理,對(duì)丟失的卡進(jìn)行掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
  • e-Plate是RFID在交通管理中運(yùn)用的典范。e-Plate是內(nèi)置電子標(biāo)簽的車(chē)牌,其使用方便,簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),具有廣闊的應(yīng)用前景。
  • 智能交通管理是一個(gè)以遠(yuǎn)距離卡為車(chē)輛識(shí)別憑證、通過(guò)標(biāo)簽 ID 檢索車(chē)牌,附以車(chē)輛圖像為核心的多媒體綜合車(chē)輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,通過(guò)射頻標(biāo)簽閱讀和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索,對(duì)車(chē)輛通行控制進(jìn)行全方位管理。