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電動車防盜系統(tǒng)/2.4G有源標(biāo)簽解決方案

作者:深圳市中遠(yuǎn)達(dá)智能科技有限公司
日期:2019-05-06 15:38:46
摘要:電動自行車目前已經(jīng)融入人民生活的方方面面,但是電動自行車預(yù)防被盜難、現(xiàn)場抓獲難、被盜報案難、打擊取證難以及違法事故多等問題非常突出,急需進(jìn)行智能化管控。

      目前,全國至少有3億輛電動自行車。有數(shù)據(jù)顯示,電動自行車的年產(chǎn)量平均在5000萬輛,其中出口只占到2.5%,絕大多數(shù)被中國消費(fèi)者購買。數(shù)據(jù)表明:我國城市40%的人擁有電動自行車。電動自行車存在無需考領(lǐng)駕駛證、駕駛者交通安全意識不高、超速、超載、逆行、闖紅燈、占機(jī)動車道行駛等諸多方面問題。2015年,僅浙江省發(fā)生涉及電動自行車事故導(dǎo)致1056人死亡,占全省交通事故死亡人數(shù)的24.70%。電動自行車還存在易引發(fā)火災(zāi)、失竊案件高發(fā)等問題。據(jù)統(tǒng)計,浙江省2015年電動自行車被盜151295輛。

一、城市現(xiàn)狀

        電動車是城鎮(zhèn)居民出行的主要交通工具。 經(jīng)調(diào)查,23.7%的人是機(jī)動車,40%是電動自行車。粗略估計,一個600萬人口的城鎮(zhèn)擁有電動車200萬臺左右。



一、(1)電動車管理痛點(diǎn):
       1、防盜能力弱,盜竊率高.
       2、車速快,易超速.
       3、制動能力差.
       4、交通意識差.
       5、事故后遺癥多.


       由此導(dǎo)致電動車失竊率高,盜車者銷贓猖狂,形成了盜竊、銷贓一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈.據(jù)統(tǒng)計,每天與電動車相關(guān)的報警約占總報警量的50%以上,由于信息不完整,成為公安機(jī)關(guān)偵破案件的難點(diǎn),嚴(yán)重浪費(fèi)國家工作人員的時間、財力、物力.



二、系統(tǒng)原理

    “2.4G電動車防盜系統(tǒng)”是我司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自行研發(fā)的管理系統(tǒng),本系統(tǒng)通過錄入電動車各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,增加物聯(lián)網(wǎng)定位模塊追蹤,實(shí)現(xiàn)對電動車進(jìn)行備案登記管理、防盜、查詢等功能的一套管理系統(tǒng)。


    “2.4G電動車防盜系統(tǒng)”為公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)和規(guī)范電動車管理提供了便利,通過防盜登記使每輛電動車都擁有了“身份證”,一舉改變了電動車防盜弱,盜竊率高等問題,有效降低出警率節(jié)約資源。提高電動車防盜能力,保障了車主的資產(chǎn)安全。

三、系統(tǒng)組成



四、系統(tǒng)功能


       1、設(shè)防/撤防功能: 在手機(jī)APP上可以很便捷的對車輛進(jìn)行設(shè)防\撤防,隨時隨地可以掌握自己車輛的所在具體位置。


       2、定位功能: 基站采用防重復(fù)讀取機(jī)制全天24小時對裝有防盜芯片的經(jīng)過車輛進(jìn)行定位識別??呻S時發(fā)起對車輛位置的單次定位,位置信息描述詳細(xì)精確;間隔發(fā)送若干個車輛當(dāng)前位置數(shù)據(jù)給后臺服務(wù)器。


       3、軌跡追蹤: 對車輛進(jìn)行軌跡追蹤,可預(yù)判被盜車輛的路線,執(zhí)勤人員可提前做好準(zhǔn)備,使偷竊者及利用電動車作案的犯罪分子無處可逃。


       4、電子圍欄: 每輛電動車設(shè)置三道電子圍欄,當(dāng)電動車離開設(shè)定的區(qū)域范圍時系統(tǒng)會自動報警,就算不法分子將電動車裝進(jìn)箱式貨車運(yùn)走,在經(jīng)過電子圍欄時電動車信號正常運(yùn)行,依舊可將車輛追回。


       5、報警功能: 可在掛失車輛通過基站接收范圍區(qū)域時,后臺系統(tǒng)可設(shè)置為自動報警,在治安崗?fù)ぐ惭b報警提示燈,可疑車輛經(jīng)過時現(xiàn)場發(fā)出警報,再成立報警服務(wù)中心進(jìn)行誤報篩查,提高報警的準(zhǔn)確度。


       6、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析: 可按轄區(qū)或者派出所統(tǒng)計車輛情況,還可按時間、地點(diǎn)分析電動車的峰谷,為治理城市交通擁堵提供有效數(shù)據(jù)。


       7、手持機(jī)身份識別: 執(zhí)勤人員遇到可疑車輛,可直接拿出佩帶的手持機(jī)讀取電動車信息,無需打電話或發(fā)信息回部門核實(shí),大大提高了執(zhí)勤人員的工作效率。交警進(jìn)行檢查的過程中,用手持機(jī)對電動車進(jìn)行掃描,即能獲取車輛相關(guān)信息,另手持機(jī)可隨時將數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫做好保存。



五、系統(tǒng)應(yīng)用

       1、有效協(xié)助解決治安管理難題:“兩車”盜搶案件是一個城市治安狀況的晴雨表,通過對“兩車”的管理,可有效遏制由兩車引起的相關(guān)治安案件。
       2、有效協(xié)助解決交通管理難題: 電動車車速快,制動能力弱,交通意識差,大量的電動車駕駛?cè)擞捎谀嫦蛐旭?,闖紅燈、占用機(jī)動車道等陋習(xí),頻繁發(fā)生交通事故。而且車主普遍沒有保險在人身傷亡和財產(chǎn)損失方面得不到任何通過我司系統(tǒng)與紅綠燈監(jiān)控系統(tǒng)的緊密結(jié)合可對電動車違章處理進(jìn)行有效的管理,可大幅降低因逆向行駛,占用機(jī)動車道等引起的交通事故
       3、有效協(xié)助解決刑偵管理難題: 隨著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,盜、搶等犯罪更加猖獗,其中盜竊案件仍高居刑事案件榜首,嚴(yán)重威脅著城市社會安定。通過天網(wǎng)與我司系統(tǒng)緊密結(jié)合,在案發(fā)現(xiàn)場可以對有犯罪前科人員提供行蹤軌跡,可以很快瑣定犯罪嫌疑人和車輛,從而大大減少公安排查工作量,讓警方在更短的時間內(nèi)找到犯罪份子。
       4、有效協(xié)助解決維穩(wěn)管理難題: 經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析,可以提供特定監(jiān)控人群的行蹤軌跡(如:上訪人員監(jiān)管等……)
       5、應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理流動人口: 通過安全長效管理體系,完善物防、技防、人防等治安安全建設(shè),實(shí)現(xiàn)對外來人口在出租房管理死角和盲點(diǎn)上的最大限度減少。進(jìn)一步創(chuàng)優(yōu)對流動人口的服務(wù)與管理,以完善流動人口系統(tǒng)化管理,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注人口的行蹤掌控,從而提高我市的治安管理水平。

六、項(xiàng)目推進(jìn)

 

七、項(xiàng)目的延伸應(yīng)用