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RFID技術(shù)助力西紅柿物流提速

作者:《物流技術(shù)與應(yīng)用》
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2016-03-29 16:00:17
摘要:如今,如何實(shí)現(xiàn)西紅柿采摘和加工的自動(dòng)化是一個(gè)亟待解決的問題,而如何以最高效的方式將西紅柿從田間地頭運(yùn)到工廠車間則是物流方面的挑戰(zhàn)。采用SICK公司的射頻識(shí)別 (RFID) 技術(shù),不僅使得KAGOME能夠確保產(chǎn)品可追溯,并且大大提高了生產(chǎn)過程的效率。
關(guān)鍵詞:RFID智能識(shí)別

  成立于1899年的日本西紅柿加工企業(yè)KAGOME在西紅柿種植和加工領(lǐng)域有100多年的歷史。自2010年以來,位于Echuca的KAGOME澳大利亞工廠開始種植和加工西紅柿,為澳大利亞和其他國家的食品企業(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)西紅柿產(chǎn)品。據(jù)悉,澳大利亞約有2000萬人,每年人均食用22kg經(jīng)加工的西紅柿。由于澳大利亞對(duì)于食品和日用品在生產(chǎn)和銷售過程中對(duì)消費(fèi)者的健康和安全要求非常嚴(yán)格,因此,質(zhì)量控制覆蓋了KAGOME從西紅柿種子管理、作物生長直到產(chǎn)品上架銷售的整個(gè)過程。如今,如何實(shí)現(xiàn)西紅柿采摘和加工的自動(dòng)化是一個(gè)亟待解決的問題,而如何以最高效的方式將西紅柿從田間地頭運(yùn)到工廠車間則是物流方面的挑戰(zhàn)。采用SICK公司的射頻識(shí)別 (RFID) 技術(shù),不僅使得KAGOME能夠確保產(chǎn)品可追溯,并且大大提高了生產(chǎn)過程的效率。 

  成立于1899年的日本西紅柿加工企業(yè)KAGOME在西紅柿種植和加工領(lǐng)域有100多年的歷史。自2010年以來,位于Echuca的KAGOME澳大利亞工廠開始種植和加工西紅柿,為澳大利亞和其他國家的食品企業(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)西紅柿產(chǎn)品。據(jù)悉,澳大利亞約有2000萬人,每年人均食用22kg經(jīng)加工的西紅柿。由于澳大利亞對(duì)于食品和日用品在生產(chǎn)和銷售過程中對(duì)消費(fèi)者的健康和安全要求非常嚴(yán)格,因此,質(zhì)量控制覆蓋了KAGOME從西紅柿種子管理、作物生長直到產(chǎn)品上架銷售的整個(gè)過程。如今,如何實(shí)現(xiàn)西紅柿采摘和加工的自動(dòng)化是一個(gè)亟待解決的問題,而如何以最高效的方式將西紅柿從田間地頭運(yùn)到工廠車間則是物流方面的挑戰(zhàn)。采用SICK公司的射頻識(shí)別 (RFID) 技術(shù),不僅使得KAGOME能夠確保產(chǎn)品可追溯,并且大大提高了生產(chǎn)過程的效率。

  客戶需求

  在Echuca的田間,KAGOME使用12臺(tái)收割機(jī)將西紅柿裝到300多個(gè)14噸容量的大型寬口箱里。每一個(gè)裝滿新鮮西紅柿的箱子被卸到墊子上,等待卡車(共12輛)將其運(yùn)到工廠附近的地磅。從田間到KAGOME工廠大約需要90分鐘,每輛卡車一次可以運(yùn)送三箱——也就是說,每輛卡車一次大約可以運(yùn)送42噸西紅柿。

  三年前,地磅附近總是有排隊(duì)的卡車長龍,司機(jī)至少需要等待12分鐘才能下車對(duì)西紅柿進(jìn)行稱重。作為KAGOME質(zhì)量控制過程的一部分,必須先從每個(gè)箱子中取出三個(gè)樣品并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),以確定這些西紅柿是否來自KAGOME農(nóng)場。除此以外,司機(jī)還要準(zhǔn)備好相關(guān)文件,以記錄采摘過程、產(chǎn)量和質(zhì)量。這個(gè)過程增加了在以文書為基礎(chǔ)的質(zhì)量控制系統(tǒng)中出現(xiàn)人為錯(cuò)誤的可能性,可能導(dǎo)致被污染的產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中,從而大大增加因食品而廣泛傳播疾病的幾率。因此,為了確保食品可追溯性,KAGOME澳大利亞工廠開始尋找能實(shí)現(xiàn)地磅無紙化自動(dòng)識(shí)別的方案。

  尋找適用的自動(dòng)識(shí)別方案

  食品可追溯性指的是對(duì)產(chǎn)品的歷史進(jìn)行追蹤并在整個(gè)加工過程中共享這些數(shù)據(jù)的過程——也就是所謂的“從農(nóng)場到餐桌(farm-to-table)”計(jì)劃。盡管可追溯性一直以來都是食品和飲料行業(yè)的重中之重,但是近年來由于工廠加工錯(cuò)誤或者澳新食品標(biāo)準(zhǔn)管理局FSANZ實(shí)行產(chǎn)品召回,澳大利亞對(duì)于食品實(shí)時(shí)召回的需求在不斷增加。一旦出現(xiàn)召回事件,盡可能消除影響則是每一家食品廠商補(bǔ)償計(jì)劃的重點(diǎn)。此時(shí),產(chǎn)品追溯的重要性便凸顯出來。

  有效的產(chǎn)品追蹤和追溯體系包括多個(gè)部分,最基礎(chǔ)的便是精確而快速的識(shí)別技術(shù)。多年來,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別的主力是無處不在的條形碼。在整個(gè)生產(chǎn)過程中,通過一個(gè)獨(dú)一無二的條形碼就可以對(duì)食物進(jìn)行識(shí)別;條形碼可以粘貼在加工過程中的容器上、成品包裝上、運(yùn)輸期間的包裝盒和托盤上,以及最終零售商店的貨架上。而KAGOME專家尋找的是能夠應(yīng)對(duì)被泥土和番茄汁污損以及耐高溫和風(fēng)雨等惡劣環(huán)境的實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別方案。

RFID技術(shù)助力西紅柿物流提速

  采用RFID技術(shù)提高效率

  RFID技術(shù)為企業(yè)提供了多種簡化與管理相關(guān)過程的途徑,尤其是在可追溯性和過程可靠性方面發(fā)揮了重要作用。RFID技術(shù)為自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄開辟了新的領(lǐng)域,其在汽車工業(yè)中已經(jīng)應(yīng)用多年,即在車身上粘貼一個(gè)RFID標(biāo)簽后,可以將每輛車的數(shù)據(jù)通過編碼寫入其中。RFID標(biāo)簽可以直接讀/寫而無需與標(biāo)簽進(jìn)行視覺接觸,因此提供了比條形碼技術(shù)更多的功能。此外,它們非常堅(jiān)固耐用,因此可以承受高溫、泥土或潮濕等嚴(yán)酷的環(huán)境條件。隨著RFID技術(shù)不斷發(fā)展和成本逐漸下降,其在食品追蹤中的應(yīng)用越來越廣泛,在大型原料集裝箱以及散裝混合材料中的應(yīng)用都非常普遍。

  SICK澳大利亞公司在2012年向KAGOME展示了SICKRFU63x讀/寫設(shè)備。該設(shè)備可用作對(duì)可重復(fù)使用容器進(jìn)行跟蹤和追溯的超高頻(UHF)RFID解決方案,同時(shí)還提供了批量檢測(cè)的能力。此外,RFU63x還可用作獨(dú)立工作的智能系統(tǒng),其數(shù)據(jù)處理和過濾等集成功能可以確保穩(wěn)定的讀取性能和較短的讀取周期。

  2013年1月,KAGOME在Echuca的地磅和卸貨區(qū)安裝了六臺(tái)SICK RFU63x設(shè)備,每一臺(tái)都配有三根天線以用于識(shí)別雙層貨箱。固定到西紅柿貨箱的RFID標(biāo)簽?zāi)褪芰?qiáng)、穩(wěn)定性好,并將自西紅柿采摘過程開始一直伴隨貨箱使用,這樣就可以通過RFID技術(shù)避免在商品進(jìn)出過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的錯(cuò)誤發(fā)生,比如數(shù)量和質(zhì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確以及賬目缺失等問題。RFU63x完全滿足了KAGOME對(duì)于西紅柿無紙化自動(dòng)識(shí)別的需求。

  應(yīng)用效果

  RFID技術(shù)可對(duì)西紅柿的來源地進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別。這使卡車司機(jī)在地磅處不再需要下車,從而提高了他們的安全性。同時(shí),卡車在地磅處花費(fèi)的時(shí)間更少,從以前的12分鐘縮短為2分鐘,卡車長龍現(xiàn)象消失。由于作業(yè)耗時(shí)更少,輸送效率翻倍,卡車司機(jī)在每12小時(shí)的輪換中可以多跑1趟。即,假設(shè)車隊(duì)共有12輛卡車,每輛卡車平均可裝載42噸西紅柿,那么通過RFID技術(shù)可以將生產(chǎn)力提高504噸。

  總之,借助SICK智能識(shí)別技術(shù)所帶來的更多可靠實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),KAGOME不僅大大提高了生產(chǎn)力和效率,還獲得了做出最佳決策的能力。