位于加拿大魁北克市的雪橇勝地Glissades des Pays d'en Haut正部署無源EPC超高頻(UHF)RFID標(biāo)簽，用以追蹤判定 “龍卷風(fēng)”號雪橇在滑坡上的行徑并判斷抵達(dá)終點的時刻。工作人員可實時查看這些信息，以確保雪橇沒有遇到安全問題。這個基于RFID的雪橇線路控制&安全解決方案是由多倫多技術(shù)公司GAO RFID提供的。

　　這個冬季勝地離蒙特利爾有35分鐘車程，旅客可在此用80公里每小時的速度騎用雪橇。Glissades RFID項目顧問Mathieu Berthiaume說，為保證每個時刻只有一個雪橇在滑坡線路上，操作員需要認(rèn)真管理每個雪橇的出發(fā)時間。當(dāng)一臺雪橇比規(guī)定速度慢或陷入雪中，而工作人員未發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象并啟動另一臺雪橇，這將可能引發(fā)潛在的事故。“龍卷風(fēng)”號雪橇可容納8個人，滿載時重量可達(dá)1噸，因此任何一次碰撞都將引來重大事故。因此，運營方想要尋找一個讓工作人員知曉雪橇軌跡的系統(tǒng)。

　　2013年，運營方和GAO RFID簽署了一份協(xié)議，GAO RFID將提供一個可運行在低溫、大風(fēng)、大雪環(huán)境的RFID系統(tǒng)。運營商在斜坡上安裝了6個GAO 236015超高頻讀取器以及GAO 236018超高頻讀取器。公司CEOFrank Gao稱，該讀取器可在極端環(huán)境下使用。此外，公司還在每個雪橇上附著了Omni-ID Max標(biāo)簽。這些EPC Gen2標(biāo)簽讀取距離可達(dá)10米。

　　當(dāng)雪橇穿過斜坡頂部的門時，讀取器會讀取到雪橇標(biāo)簽上的ID號碼并自動關(guān)閉這個門防止下一個雪橇通過。雪橇抵達(dá)斜坡的底部時，固定式讀寫器也可讀取到標(biāo)簽信息并通知操作員啟動下一臺雪橇。頂部的液壓門仍需要由員工手動操作，這也提供了一個額外的安全保證。如果員工試圖在前一臺雪橇到達(dá)終點前啟動下一臺雪橇，系統(tǒng)會自動進(jìn)行阻止。Glissades還在斜坡底部安裝攝像頭，讓員工更直觀的觀察終點處情況。

　　Berthiaume稱：“安裝RFID系統(tǒng)前，該運營商也嘗試了其他技術(shù)。最開始，他們使用了運動傳感器跟蹤雪橇的運動情況。不幸的是，有時候這個系統(tǒng)會失效。該公司還嘗試在每個斜坡底部安裝金屬感應(yīng)器，這樣雪橇抵達(dá)終點時會自動發(fā)出提醒。但是，雪地狀況經(jīng)常發(fā)生變化，這個系統(tǒng)也經(jīng)常失效?！?/P>

　　因此，Berthiaume研究了其他技術(shù)并找到了GAO RFID，他發(fā)現(xiàn)RFID可以完美使用。他說：“RFID技術(shù)很棒，RFID觀察范圍廣并可進(jìn)行調(diào)整?！?/P>

　　該滑雪勝地在2013年11月試用了這個系統(tǒng)。Berthiaume稱，這個技術(shù)不僅可以幫助控制滑坡入口大門，還可以提供數(shù)據(jù)管理功能。他說：“現(xiàn)在我們可以清楚了解每個時刻雪橇的數(shù)量，速度位置以及抵達(dá)終點情況?！?/P>

　　這些數(shù)據(jù)可讓公司更好查看雪橇使用情況并幫助公司提高運營效率。

　　Berthiaume說：“我并不認(rèn)為自動化系統(tǒng)可以取代操作員。但它將成為他們的好幫手。這個系統(tǒng)可以提升這個滑雪勝地的安全性能。”

　　（rfid世界網(wǎng)獨家稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源作者?。?/STRONG>