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泰利特助力巴西公司追蹤航班丟失行李

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:紅網(wǎng)(長沙)
日期:2014-04-25 11:09:39
摘要:航空行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Recominte近期宣布全球領(lǐng)先的高品質(zhì)M2M(機器對機器)模塊、增值服務(wù)和解決方案供應(yīng)商泰利特?zé)o線通訊有限公司為其高科技便攜追蹤裝置追蹤標(biāo)簽提供M2M模塊。Recominte的創(chuàng)新化解決方案可追蹤地面和運輸途中的行李。
關(guān)鍵詞:M2MGPRS無線通訊

  航空行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Recominte近期宣布全球領(lǐng)先的高品質(zhì)M2M(機器對機器)模塊、增值服務(wù)和解決方案供應(yīng)商泰利特?zé)o線通訊有限公司為其高科技便攜追蹤裝置追蹤標(biāo)簽提供M2M模塊。Recominte的創(chuàng)新化解決方案可追蹤地面和運輸途中的行李。

泰利特助力巴西公司追蹤航班丟失行李

  追蹤標(biāo)簽解決了航空公司及其乘客面臨的越來越大的問題。據(jù)國際航空電訊協(xié)會的一份報告顯示,去年每千名旅客的行李誤處理數(shù)量為6.96件 即在2013年全球誤處理了2,180萬件行李。延誤和丟失行李僅在去年就讓航空業(yè)界損失了20億美元以上。盡管進行了一些改進,但至少轉(zhuǎn)機一次的乘客最有可能不會與他們的行李同機到達。近50%的延誤或丟失行李的情況都發(fā)生于轉(zhuǎn)機航班。

  到目前為止,由于航空法規(guī)和對電子與無線通訊裝置的監(jiān)管十分嚴(yán)格,使用追蹤裝置來解決這一問題一直是一個難題。Recominte的解決方法是在起飛時自動關(guān)機,降落后再自動開機。追蹤標(biāo)簽內(nèi)置了泰利特GL865-QUAD和JN3模塊,提供業(yè)界最佳的追蹤解決方案。

  泰利特GL865-QUAD是一種GSM/GPRS模塊,其4GSM帶寬可在全球范圍內(nèi)應(yīng)用。該產(chǎn)品的設(shè)計十分緊湊,適用溫度范圍廣泛,是高通量m2m應(yīng)用和移動數(shù)據(jù)裝置的最佳平臺。集成TCP/IP協(xié)議棧和串行復(fù)用器等設(shè)計在不增加費用的情況下擴展了應(yīng)用的功能。泰利特JN3是一種GPS模塊,可方便地與其它泰利特模塊捆綁在一起,以提供具有成本效益的全面的追蹤解決方案。GPS與蜂窩連接的結(jié)合讓解決方案具有最大了追蹤靈敏度,甚至是在室內(nèi)、車庫和城市高大建筑群這樣的復(fù)雜環(huán)境中,因此最適合于安裝在通過汽車、火車、巴士或飛機運輸?shù)男欣钪小?/P>

  追蹤標(biāo)簽體積小,可攜帶,在GPS接收條件良好的條件下電池壽命可達100小時。該產(chǎn)品也極為堅固,通過了9項耐力測試(MIL-STD-810G標(biāo)準(zhǔn)),證明可承受振動、沖擊、大溫度范圍、高濕度和低氣壓。追蹤標(biāo)簽也可記錄突然墜落和環(huán)境溫度數(shù)據(jù),這些是確定行李或貨物受損部位的重要因素,而且在運輸電子裝置或藥品等敏感商品時也十分重要。

  追蹤標(biāo)簽項目首席技術(shù)官Paulo Schiphorst表示:“泰利特提供當(dāng)今市場上最全面的模塊產(chǎn)品,他們的技術(shù)讓追蹤標(biāo)簽成為可能。”

  泰利特拉美市場總監(jiān)Ricardo Buranello指出:“Recominte提供的解決方案是需求邂逅智慧的典范。追蹤標(biāo)簽是一種革命化的產(chǎn)品,具有在全球范圍內(nèi)獲得成功的潛能?!?/P>

  十余年來,泰利特一直專注于M2M領(lǐng)域,為原始設(shè)備制造商和集成商降低技術(shù)風(fēng)險并縮短產(chǎn)品上市時間,是業(yè)界的一站式服務(wù)提供商。我們提供M2M領(lǐng)域最廣泛的蜂窩、短距和定位技術(shù)產(chǎn)品組合及m2mAIR服務(wù),涵蓋應(yīng)用支持、移動網(wǎng)絡(luò)和連接的互聯(lián)網(wǎng)/云端。除產(chǎn)品和服務(wù)之外,泰利特的全球支持與物流能力也滿足了各種大中小型客戶的嚴(yán)格要求。