芬蘭郵政的運作環(huán)境有三個主要的發(fā)展趨勢：提高效率、全球化和業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化?？蛻艉推渌\作人員希望獲得更為詳細和預(yù)先的供應(yīng)鏈信息;而芬蘭郵政需要同步開發(fā)業(yè)務(wù)流程，以進一步提高效率。

　　提高業(yè)務(wù)效率、同時增進客戶服務(wù)和滿意度的重要機會出現(xiàn)在去年一個不同尋常的季度，那就是——金屬臺車。為確保及時、有效的郵遞數(shù)百萬的信件、包裹和其他物資，芬蘭郵政采用了20多萬個臺車或防滾架。這些設(shè)備被用于在站點間郵遞郵件、被用于郵遞貨車和其他運輸工具，其自身也可用于在配送倉庫之間運送郵件。每個防滾架價值高達300歐元，而且其必須具備足夠的耐用性，以經(jīng)受芬蘭部分地區(qū)零下40℃極端惡劣環(huán)境的考驗。它們簡直就是郵政業(yè)務(wù)的骨干。

　　但遺憾的是，芬蘭郵政無法精確監(jiān)控和管理這些可重用資產(chǎn)。在任一時間點公司共有多少個防滾架在用一直是個無人能夠解答的問題。不僅如此，防滾架還不斷的失蹤——以至于芬蘭郵政每年都需花費100萬歐元來進行設(shè)備更換。這些失蹤的防滾架并非被偷竊或損壞，而僅僅是被客戶占用的時間超出了協(xié)議期限。這一問題在郵遞高峰期內(nèi)尤為突出，例如圣誕節(jié)，在這種時候?qū)Ψ罎L架的需求會激增。

　　技 術(shù) 路 線

　　通過采用經(jīng)過實踐證明的強健方法、并借助和BEA及Capgemini間可信賴的顧問式合作伙伴關(guān)系，芬蘭郵政RFID項目從最初的了解到后續(xù)的試點部署都進展的非常順利。在第一階段，由一個工作室負責確定最為恰當?shù)腞FID技術(shù)和解決方案架構(gòu)以及業(yè)務(wù)流程改革戰(zhàn)略，兩者都是實現(xiàn)RFID收益的必備要素。

　　芬蘭郵政與Capgemini和BEA咨詢顧問緊密合作，隨后進行RFID解決方案設(shè)計和實驗室測試。整個概念測試都基于BEA WebLogic RFID Edge Server。這一基于標準的、強健和靈活的應(yīng)用服務(wù)器的設(shè)計宗旨就是幫助芬蘭郵政之類的組織機構(gòu)跟蹤可重用資產(chǎn)和最大限度的提高供應(yīng)鏈效率。

　　BEA RFID解決方案實現(xiàn)了RFID技術(shù)革命之前全無可能的、全新的業(yè)務(wù)流程自動化，顯著加快了RFID技術(shù)的投資回報。通過將BEA WebLogic Platform內(nèi)置的實時事件集成和業(yè)務(wù)流程自動化功能與Capgemini的特有能力有機結(jié)合起來，BEA RFID解決方案提供了一個可擴展和靈活的平臺，不僅能夠滿足當前的RFID需求，還能夠輕松擴展，以有效支持未來的RFID規(guī)劃。

　　這一基于標準的、強健和靈活的應(yīng)用服務(wù)器平臺專為管理RFID標簽和讀卡器設(shè)備、以及管理由RFID技術(shù)所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)而設(shè)計。BEA WebLogic RFID Edge Server提供了面向區(qū)域部署(如分布式倉庫)的高彈性的系統(tǒng)性能。它能夠快速的過濾由讀卡器采集的RFID數(shù)據(jù)，并迅速處理業(yè)務(wù)流程的異常情況——也就是說它能夠及時地處理誤投遞之類的問題。通過與內(nèi)部系統(tǒng)和外部數(shù)據(jù)倉庫集成，組織機構(gòu)能夠?qū)FID事件轉(zhuǎn)化成有價值的信息，并通過其他技術(shù)(如門戶網(wǎng)站)來發(fā)布信息，這些信息還可以根據(jù)特定需求進行定制。

　　該解決方案采用了兩臺基于Intel Xeon 處理器的HP Proliant服務(wù)器。Salomaa認為這樣的系統(tǒng)組合提供了無與倫比的可用性和性能?！巴ㄟ^采用HP和Intel一流的標準化服務(wù)器平臺，我們證明了整個系統(tǒng)擁有高度的彈性和可擴展性，并且具有最佳的性能。我們將向所有考慮部署RFID的組織機構(gòu)推薦這一組合?！?

　　試點項目為期8周，涉及了30個客戶和200個防滾架。運作人員和當?shù)氐倪\輸司機采用移動數(shù)據(jù)采集終端來掃描RFID標簽和跟蹤運作過程中防滾架的配送和收集情況。項目中還采用了長距離讀卡器，當RFID標簽通過配送中心的關(guān)鍵點時，長距離讀卡器可以自動掃描標簽信息。

　　在概念測試階段也收集了大量有價值的數(shù)據(jù)，包括司機、防滾架和客戶識別，防滾架配送的日期和時間，以及完整的事件管理(涉及了防滾架在何時何地被獲取和配送，何時何地裝貨和卸貨，以及是否滿載等)。這些有價值的數(shù)據(jù)隨后被編輯成一系列的報告，記述了防滾架的循環(huán)情況、每個客戶或每條路線的事件數(shù)量、每個客戶每天所使用的防滾架數(shù)量以及每天、周、路線和客戶對防滾架的整體需求。

　　成 果

　　Salomaa和她的團隊對于RFID試點項目的成果完全滿意。從資產(chǎn)管理的角度而言，試點項目改進和優(yōu)化了資產(chǎn)控制、可用性和維護成本，從而顯著降低了芬蘭郵政的資產(chǎn)總體擁有成本(TCO)。試點項目還提高了企業(yè)物流運作的透明度，降低了資產(chǎn)庫存，同時確保了“準地、準時、準量”的郵遞。此外，解決方案還提供了精確的資產(chǎn)維護數(shù)據(jù)和保修聲明管理。它使芬蘭郵政能夠精確收取客戶的防滾架使用費用。它還提供了完善的分析信息——包括資產(chǎn)循環(huán)周期、存貨周期、使用率和縮減點。

　　從運作效率和執(zhí)行點的角度而言，當資產(chǎn)/車輛在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中流動時，RFID概念測試能夠?qū)崿F(xiàn)該層面的自動配送管理，從而降低了運作成本。它顯著加快了產(chǎn)品運送和車輛周轉(zhuǎn)時間，從而降低了芬蘭郵政的運輸成本。此外，它還優(yōu)化了負責執(zhí)行過程管理的人力資源使用，同時消除了人為錯誤。配送環(huán)節(jié)也得到了無可置疑的驗證，這不僅減少了爭論，還有效改進了客戶服務(wù)質(zhì)量。

　　這項應(yīng)用非常簡單的就證明了UHF RFID門戶可以被用于防滾架的自動跟蹤，其所測試的所有長距離讀卡器和專為芬蘭郵政防滾架特別設(shè)計的標簽實現(xiàn)了100%的接受率。在測試過程中，讀卡器對每個防滾架中帶有標準標簽的39個空的臺車——也可稱為防變形郵箱的平均識別率為93%。通過修改標簽設(shè)計，可以很容易的將讀取率提高到100%。

　　Salomaa認為，BEA的應(yīng)用基礎(chǔ)架構(gòu)對于RFID項目的成功起到了至關(guān)重要的作用。“BEA WebLogic RFID Edge Server實現(xiàn)了RFID實驗室‘概念測試’解決方案的快速和高性價比的開發(fā)和實施，”她說?！巴ㄟ^與Intel Xeon處理器的有機結(jié)合，它為我們提供了一個穩(wěn)固和安全的系統(tǒng)基礎(chǔ)，在其之上我們能夠擴展大規(guī)模的部署，以獲得最高的ROI。在使用BEA WebLogic Integration? 的過程中，我們體驗到了內(nèi)部系統(tǒng)和外部數(shù)據(jù)倉庫間非常平滑的數(shù)據(jù)集成。我們能夠?qū)崟r數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成有價值的信息，隨后通過BEA WebLogic Portal發(fā)布該信息，這使我們得以對外提供量身定制的信息共享。”

　　在試點項目結(jié)束后，基于RFID的資產(chǎn)跟蹤在芬蘭郵政的未來究竟如何?Salomaa給出了這樣的結(jié)論，“我們的目標是在整個芬蘭郵政實施RFID——遍及到每個FP終端和所有的集裝箱。我們還希望在各類郵品上部署RFID，這包括了個人信件、包裹和雜志期刊。有一件事是確定無疑的，憑借其深厚的技術(shù)經(jīng)驗，BEA將成為芬蘭郵政RFID項目長期且極具價值的合作伙伴。”