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基于RFID技術(shù)的特種設(shè)備安全監(jiān)管應(yīng)用案例
作者:RFID世界網(wǎng) Laura收編
來源:經(jīng)濟導(dǎo)報(濟南)
日期:2010-11-24 09:35:42
摘要:針對部分特種設(shè)備普遍存在的數(shù)量大、流動性強、危險性大等特點,煙臺市質(zhì)監(jiān)局注重強化調(diào)研,探索創(chuàng)新,著力解決影響和困擾特種設(shè)備安全的難題,有效提升了特種設(shè)備安全監(jiān)管工作的整體水平。
針對部分特種設(shè)備普遍存在的數(shù)量大、流動性強、危險性大等特點,煙臺市質(zhì)監(jiān)局注重強化調(diào)研,探索創(chuàng)新,著力解決影響和困擾特種設(shè)備安全的難題,有效提升了特種設(shè)備安全監(jiān)管工作的整體水平。
氣瓶充裝管理
以永久標志管理工業(yè)氣瓶據(jù)統(tǒng)計,煙臺市在用工業(yè)氣瓶有8萬只左右,較大數(shù)量的氣瓶由氣體經(jīng)銷戶所有,流動性大、產(chǎn)權(quán)不明、權(quán)責(zé)不清。且因氣瓶使用環(huán)境較差,出廠編號、檢驗日期等常常銹蝕無法辨認,給檢驗工作和現(xiàn)場安全監(jiān)察工作造成了極大的困難。為解決這一難題,煙臺市質(zhì)監(jiān)局前期試行了工業(yè)氣瓶電子標簽管理方式。但在實用過程中發(fā)現(xiàn),這一方式需企業(yè)承擔(dān)一定費用,推廣難度較大;標簽可靠性差,氣瓶使用的高濕度、高溫度等因素造成了標簽的高故障率;不便于識別,只有用逐個讀取標簽的方式獲取信息,氣瓶的巨大數(shù)量使工作量隨之變得繁重。
強化車用氣瓶充裝管理對推進車用氣瓶充裝管理自動控制系統(tǒng)改造工作,煙臺市質(zhì)監(jiān)局專題向市政府匯報并爭取支持,組織召開各縣市區(qū)質(zhì)監(jiān)局監(jiān)察科長及車用氣瓶充裝單位主要負責(zé)人會議,在全社會營造良好的輿論氛圍。
電梯監(jiān)管
電梯安裝“千里眼”根據(jù)電梯數(shù)量越來越多,各類投訴、隱患日益突出的情況,煙臺市質(zhì)監(jiān)局創(chuàng)新監(jiān)管模式,自2008年開始率先在全國首家研發(fā)并推行了電梯維護保養(yǎng)電子標簽信息化動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用信息化技術(shù),由電梯維保單位在每次維護保養(yǎng)后即時將相關(guān)內(nèi)容通過附有讀寫器的PDA 手機錄入貼附于電梯內(nèi)的電子標簽中,并通過GPRS上傳到質(zhì)監(jiān)部門的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中。
安全監(jiān)察人員利用PDA手機中附有的讀寫器,對電子標簽進行掃描,即可查出電梯維保單位是否按規(guī)定的時間間隔和項目內(nèi)容進行了維護保養(yǎng)。這樣,就如同有了“千里眼”,安全監(jiān)察人員不用到現(xiàn)場,就能隨時掌握各臺電梯的維保情況,大大降低了電梯的安全風(fēng)險,有效解決了人員監(jiān)管難以到位的問題。為使這一監(jiān)管手段得到有效應(yīng)用,兩年來,全市質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)按照由點到面、逐步推廣的模式,采取會議發(fā)動、執(zhí)法推動、督導(dǎo)促動等一系列手段,加大推進落實的力度。目前,全市在用6782臺電梯,已發(fā)放電子標簽5648臺,電梯維保電子監(jiān)管由去年底的75%上升到85.3%,電梯維保電子監(jiān)管的比例、總量始終位居全省首位。
三個加強
工作中,注重做到“三個加強”:
1)加強氣體充裝站的管理。把氣體充裝站作為安全監(jiān)管重中之重,除采取簽訂安全責(zé)任狀、開展安全檢驗、裝電子標簽等措施外,重點做好對氣瓶充裝站的宣傳教育工作,監(jiān)督充裝站對未經(jīng)安全檢驗和未辦理注冊登記的車用氣瓶一律不予充裝;
2)加強車用氣瓶普查登記。采取充裝站把關(guān)、改裝廠報批和安全監(jiān)察人員到氣體充裝站現(xiàn)場辦公等措施,全面加強車用氣瓶的普查登記;
3)加強安全監(jiān)管。加強監(jiān)管執(zhí)法,定期排查。每個月排查一次,每年組織一次突發(fā)事件應(yīng)急演練,每逢重大節(jié)日、重要時期都組織重點巡查。從嚴查處危害車用氣瓶安全的非法充裝行為,確保氣體充裝站安全運行。
目前,26個充裝單位已有24個單位與省標準院簽署了合同,已完成了9個單位的改造工作,改造工作正在進行中。對電子標簽發(fā)放,采取縣市區(qū)局分別發(fā)放、市局現(xiàn)場集中發(fā)放的形式,推進了工作順利進行。目前,全市6297輛燃氣汽車中有5186輛粘貼了電子標簽,取得了明顯成效。
氣瓶充裝管理
以永久標志管理工業(yè)氣瓶據(jù)統(tǒng)計,煙臺市在用工業(yè)氣瓶有8萬只左右,較大數(shù)量的氣瓶由氣體經(jīng)銷戶所有,流動性大、產(chǎn)權(quán)不明、權(quán)責(zé)不清。且因氣瓶使用環(huán)境較差,出廠編號、檢驗日期等常常銹蝕無法辨認,給檢驗工作和現(xiàn)場安全監(jiān)察工作造成了極大的困難。為解決這一難題,煙臺市質(zhì)監(jiān)局前期試行了工業(yè)氣瓶電子標簽管理方式。但在實用過程中發(fā)現(xiàn),這一方式需企業(yè)承擔(dān)一定費用,推廣難度較大;標簽可靠性差,氣瓶使用的高濕度、高溫度等因素造成了標簽的高故障率;不便于識別,只有用逐個讀取標簽的方式獲取信息,氣瓶的巨大數(shù)量使工作量隨之變得繁重。
強化車用氣瓶充裝管理對推進車用氣瓶充裝管理自動控制系統(tǒng)改造工作,煙臺市質(zhì)監(jiān)局專題向市政府匯報并爭取支持,組織召開各縣市區(qū)質(zhì)監(jiān)局監(jiān)察科長及車用氣瓶充裝單位主要負責(zé)人會議,在全社會營造良好的輿論氛圍。
電梯監(jiān)管
電梯安裝“千里眼”根據(jù)電梯數(shù)量越來越多,各類投訴、隱患日益突出的情況,煙臺市質(zhì)監(jiān)局創(chuàng)新監(jiān)管模式,自2008年開始率先在全國首家研發(fā)并推行了電梯維護保養(yǎng)電子標簽信息化動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用信息化技術(shù),由電梯維保單位在每次維護保養(yǎng)后即時將相關(guān)內(nèi)容通過附有讀寫器的PDA 手機錄入貼附于電梯內(nèi)的電子標簽中,并通過GPRS上傳到質(zhì)監(jiān)部門的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中。
安全監(jiān)察人員利用PDA手機中附有的讀寫器,對電子標簽進行掃描,即可查出電梯維保單位是否按規(guī)定的時間間隔和項目內(nèi)容進行了維護保養(yǎng)。這樣,就如同有了“千里眼”,安全監(jiān)察人員不用到現(xiàn)場,就能隨時掌握各臺電梯的維保情況,大大降低了電梯的安全風(fēng)險,有效解決了人員監(jiān)管難以到位的問題。為使這一監(jiān)管手段得到有效應(yīng)用,兩年來,全市質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)按照由點到面、逐步推廣的模式,采取會議發(fā)動、執(zhí)法推動、督導(dǎo)促動等一系列手段,加大推進落實的力度。目前,全市在用6782臺電梯,已發(fā)放電子標簽5648臺,電梯維保電子監(jiān)管由去年底的75%上升到85.3%,電梯維保電子監(jiān)管的比例、總量始終位居全省首位。
三個加強
工作中,注重做到“三個加強”:
1)加強氣體充裝站的管理。把氣體充裝站作為安全監(jiān)管重中之重,除采取簽訂安全責(zé)任狀、開展安全檢驗、裝電子標簽等措施外,重點做好對氣瓶充裝站的宣傳教育工作,監(jiān)督充裝站對未經(jīng)安全檢驗和未辦理注冊登記的車用氣瓶一律不予充裝;
2)加強車用氣瓶普查登記。采取充裝站把關(guān)、改裝廠報批和安全監(jiān)察人員到氣體充裝站現(xiàn)場辦公等措施,全面加強車用氣瓶的普查登記;
3)加強安全監(jiān)管。加強監(jiān)管執(zhí)法,定期排查。每個月排查一次,每年組織一次突發(fā)事件應(yīng)急演練,每逢重大節(jié)日、重要時期都組織重點巡查。從嚴查處危害車用氣瓶安全的非法充裝行為,確保氣體充裝站安全運行。
目前,26個充裝單位已有24個單位與省標準院簽署了合同,已完成了9個單位的改造工作,改造工作正在進行中。對電子標簽發(fā)放,采取縣市區(qū)局分別發(fā)放、市局現(xiàn)場集中發(fā)放的形式,推進了工作順利進行。目前,全市6297輛燃氣汽車中有5186輛粘貼了電子標簽,取得了明顯成效。