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馬德里AGF大廈采用TagMaster系統(tǒng)管理停車(chē)場(chǎng)

作者:上海睿豪商貿(mào)有限公司
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2010-08-05 10:15:22
摘要:位于西班牙馬德里的AGF大樓選用TagMaster車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AVI),使工作人員能便捷地通過(guò)大樓停車(chē)場(chǎng),同時(shí)還能得到較高的安全性。
  概況

  位于西班牙馬德里的AGF大樓選用TagMaster車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AVI),使工作人員能便捷地通過(guò)大樓停車(chē)場(chǎng),同時(shí)還能得到較高的安全性。

  需求

  AGF大樓里常駐許多分屬不同公司的辦事機(jī)構(gòu),他們使用同一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。在這個(gè)停車(chē)場(chǎng)里不僅有各家公司泊車(chē),而且還有其他不同的用戶(hù)群泊車(chē)。這些用戶(hù)群分為擁有私人泊位的用戶(hù)群和臨時(shí)用戶(hù)群(如訪(fǎng)問(wèn)者和維修車(chē)輛等)。由于雇員人數(shù)超過(guò)停車(chē)位,所以他們不得不為得到停車(chē)位而“爭(zhēng)搶”。

  停車(chē)場(chǎng)環(huán)境因?yàn)榛覊m和垃圾多而非常糟糕,采用紅外傳感器的系統(tǒng)對(duì)這些因素過(guò)于敏感。此外還須考慮安全問(wèn)題。紅外信號(hào)過(guò)于簡(jiǎn)單,因此一個(gè)有效的商用長(zhǎng)距離控制系統(tǒng)不應(yīng)復(fù)制它,并用它控制車(chē)輛出入。

  為暢通車(chē)流,客戶(hù)需要一個(gè)長(zhǎng)距離車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)控制系統(tǒng),讓他們?cè)诓婚_(kāi)車(chē)門(mén)或車(chē)窗的情況下駕車(chē)通過(guò)大門(mén)。就是說(shuō),在考慮便捷問(wèn)題的同時(shí),也要考慮避免襲擊危險(xiǎn)的安全問(wèn)題。

  解決方案

  在長(zhǎng)距離識(shí)別、自動(dòng)化和高安全性成為車(chē)輛進(jìn)出管理的主要指標(biāo)時(shí),TagMaster系統(tǒng)便成為首選。

  AGF大樓將TagMaster閱讀器安裝在停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出口。大樓里的雇員都有一張類(lèi)似信用卡大小的身份卡,裝在固定于授權(quán)車(chē)輛擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的卡托里。

  閱讀器處于人接觸不到,但能方便連接大樓全體員工數(shù)據(jù)庫(kù)的位置。

  如果連接主機(jī)的通信線(xiàn)路發(fā)生故障或者數(shù)據(jù)庫(kù)主機(jī)被切斷,TagMaster無(wú)線(xiàn)識(shí)別系統(tǒng)能夠單機(jī)工作,繼續(xù)允許授權(quán)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。

  每當(dāng)一輛帶著有效卡的汽車(chē)駛近停車(chē)場(chǎng),信號(hào)燈就會(huì)指示允許或拒絕進(jìn)入。TagMaster系統(tǒng)還具有“反迂回”功能,所以能知道車(chē)輛是否真的駛?cè)牖蝰偝鐾\?chē)場(chǎng)(防止車(chē)輛“駛近,然后返回”)。這樣車(chē)輛必須先離開(kāi)停車(chē)場(chǎng),然后才能再次進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。對(duì)于無(wú)卡訪(fǎng)問(wèn)者,閱讀器也能同樣控制:司機(jī)通過(guò)對(duì)講機(jī)得到確認(rèn),管理員人工向系統(tǒng)輸入一個(gè)卡號(hào)(模擬讀卡程序),系統(tǒng)隨之抬桿放行。TagMaster系統(tǒng)還能阻止未經(jīng)授權(quán)的人進(jìn)入。

  結(jié)論

  長(zhǎng)距離自動(dòng)識(shí)別能力、高安全性和機(jī)動(dòng)靈活的設(shè)計(jì)使TagMaster系統(tǒng)成為停車(chē)場(chǎng)管理車(chē)輛進(jìn)出的當(dāng)然解決方案。