近年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，北京市機動車保有量高速持續(xù)增長，到2006年底北京市機動車保有量已近280萬輛，居全國第一位，城市道路交通存在問題越來越多，全市道路90%以上處于飽和或超飽和的狀態(tài)，特別是早晚流量高峰期間，二、三、四等幾條環(huán)路和環(huán)路之間的干道尤為嚴(yán)重。交通擁堵給城市交通順暢和人車出行安全帶來嚴(yán)重的影響，降低了運輸效率，能源消耗不斷上升。2004年北京市就對各類污染源對氣體污染物排放的貢獻(xiàn)率作了分析，機動車對CO、NOX、HC和PM的排放濃度分擔(dān)率分別達(dá)到了92%、64%、51%和23％，汽車尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來源，危害著人們的身體健康和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

2008年將在北京舉行奧運會，交通問題已成為國際奧委會和全國人民關(guān)心的焦點。北京奧運會的核心理念是“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”，這是全國人民的愿望，也是我國對世界的莊嚴(yán)承諾。為了實現(xiàn)“綠色奧運”的要求，對機動車污染防治刻不容緩。為此北京市提出了對新車逐步執(zhí)行嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)、加強在用車監(jiān)督管理、提高油品質(zhì)量和實施機動車排放監(jiān)管制度，加速老舊車輛的更新淘汰等四大措施，減少機動車排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量。北京市環(huán)保局決定采用RFID技術(shù)，在每輛汽車上貼裝可遠(yuǎn)距離識別的電子身份證--汽車電子標(biāo)簽（又稱環(huán)保信息卡），完善機動車排放監(jiān)管系統(tǒng)，及時地準(zhǔn)確收集和掌握各種車型、各個車輛的排放狀況，最大程度地解決機動車尾氣排放監(jiān)管工作中面臨的問題，提高管理工作的效率。

汲取過去的經(jīng)驗和考慮即將面臨的車輛排放控制新技術(shù)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，采用新方法、新手段，加強在用機動車尾氣排放的定期檢測，提升路檢路查技術(shù)裝備，完善北京市機動車排放監(jiān)管系統(tǒng)，及時地準(zhǔn)確收集和掌握各種車型、各種排放控制技術(shù)水平、各個車輛的排放狀況，最大程度地解決機動車尾氣排放監(jiān)管工作中面臨的問題，提高管理工作的效率，已是北京市機動車排放監(jiān)管工作的當(dāng)務(wù)之急。

該項目的RFID標(biāo)簽和讀取設(shè)備采用的是深圳先施科技有限公司的Sense系列產(chǎn)品。將UHF RFID智能交通技術(shù)應(yīng)用于環(huán)保檢測項目，先施科技是第一家，北京百萬車輛環(huán)保項目是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時的、準(zhǔn)確的、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。

該項目建設(shè)目的和目標(biāo)：
• 完善健全北京市I/M制度
• 確保機動車排放監(jiān)管的真實性、公證性和準(zhǔn)確性
• 確保高排放車輛得到有效維修治理或更新
• 電子防偽功能的年檢標(biāo)簽
• 道路車流統(tǒng)計和環(huán)保監(jiān)測
• 道路不停車規(guī)費繳費稽查
• 城市交通環(huán)保監(jiān)測
• 車輛檢測管理和自動記錄檢測數(shù)據(jù)
• 其他擴展應(yīng)用功能.
一、 利用車輛環(huán)保電子標(biāo)簽進(jìn)行城市車輛管理示意圖

 
二、 城市車輛環(huán)保級別道路自動檢測控制示意圖

 
三、 城市環(huán)保違規(guī)車輛定位及跟蹤示意圖

 
四、 軍警移動式車輛監(jiān)控示意圖

 
五、 利用電子標(biāo)簽進(jìn)行公交智能調(diào)度示意圖

 
先施科技（Sense Technology）作為汽車電子標(biāo)簽系統(tǒng)在交通領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用的領(lǐng)先者和倡導(dǎo)者,通過來自大型的武漢鋼鐵廠上萬臺車輛管理、北京百萬輛環(huán)保綠標(biāo)項目、湘譚鋼鐵公司RFID管理系統(tǒng)、石家莊鋼鐵公司RFID管理系統(tǒng)、上海公交系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)、云南公交系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)等10多個具有一定規(guī)模大型車輛管理項目，所倡導(dǎo)的汽車電子標(biāo)簽自動識別技術(shù)應(yīng)用已取得了良好的效果。相比其他智能交通管理系統(tǒng)，它是一個低投入、低維護、高效益的系統(tǒng)。全面推廣汽車電子標(biāo)簽，構(gòu)造流動的汽車交通信息資源采集平臺，在交通管理和規(guī)劃、電子收費、車輛安全與輔助駕駛、緊急事件與安全、運營管理、綜合運輸?shù)阮I(lǐng)域應(yīng)用已成為必然的趨勢，將對與汽車運行有關(guān)的政府法規(guī)管理和電子商務(wù)應(yīng)用，產(chǎn)生巨大的作用和效益。