RFID物流管理系統(tǒng)

一、背景介紹

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展時(shí)期。越來(lái)越多的企業(yè)把物流外包給三方物流公司，以便降低成本、減少庫(kù)存。這給我們傳統(tǒng)物流企業(yè)帶來(lái)了較大挑戰(zhàn)：只有最大限度滿足客戶對(duì)物流服務(wù)的需求，降低物流成本，才能獲得利潤(rùn)最大化。

信息傳遞的準(zhǔn)確與及時(shí)性是物流管理的關(guān)鍵，這恰恰是RFID（視頻識(shí)別）技術(shù)突出的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)貨物貼上RFID標(biāo)簽，無(wú)需打開產(chǎn)品外包裝，就可以整包識(shí)別，隨時(shí)獲取產(chǎn)品信息，例如種類、廠商、目的地等等。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從原料、半成品、成品、倉(cāng)促、運(yùn)輸、配貨、上架銷售所有環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，大大提高自動(dòng)化管理能力，并且降低差錯(cuò)率，提高物流管理效率，降低成本，助力企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二、RFID原理

RFID技術(shù)是一種無(wú)接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)及空間耦合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止或者移動(dòng)中的物品的自動(dòng)機(jī)器識(shí)別。RFID系統(tǒng)一般由兩個(gè)部分組成，電子標(biāo)簽和閱讀器。實(shí)際應(yīng)用中，電子標(biāo)簽附在待識(shí)別物品上，當(dāng)物品通過(guò)讀距范圍時(shí)，閱讀器自動(dòng)以無(wú)接觸的方式，遠(yuǎn)距離將電子標(biāo)簽中的信息識(shí)別出，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別物品收集信息的功能。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

1、  遠(yuǎn)距離讀取、大容量、高速數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化；

2、  貨物、貨車數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)同步呈現(xiàn)，便于監(jiān)控管理；

3、  系統(tǒng)便于安裝和擴(kuò)展維護(hù)；

4、  數(shù)據(jù)獲取高效、準(zhǔn)確；

5、  實(shí)時(shí)跟蹤人、物、車等所有物流環(huán)節(jié)；

四、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1、  標(biāo)簽：有各種款式標(biāo)簽，如卡片大小，安裝在托盤、貨物、包裹上，針對(duì)不同目標(biāo)選擇不同種類適合材質(zhì)的標(biāo)簽。每個(gè)標(biāo)簽有唯一ID識(shí)別碼，被關(guān)聯(lián)貨物的信息，以便識(shí)別傳遞，并可回收利用。根據(jù)不同場(chǎng)景，標(biāo)簽有不同安裝方式。

2、  閱讀器：有固定安裝閱讀器和手持機(jī)，通過(guò)天線感應(yīng)標(biāo)簽，讀取標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)信息。固定閱讀器讀取標(biāo)簽距離可達(dá)到7米以內(nèi)，手持機(jī)讀距可達(dá)到3米以內(nèi)。

3、  管理軟件：閱讀器獲取到標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)后，通過(guò)局域網(wǎng)或外網(wǎng)，傳遞給后臺(tái)服務(wù)端，同步到數(shù)據(jù)庫(kù)中，由管理軟件進(jìn)行系統(tǒng)管理。管理軟件為B/S架構(gòu)，用戶可以在任何聯(lián)網(wǎng)的電腦上通過(guò)網(wǎng)頁(yè)登陸使用，以便對(duì)貨物狀態(tài)、位置，進(jìn)行實(shí)時(shí)查看、監(jiān)控與管理。

五、系統(tǒng)方案

1、  倉(cāng)儲(chǔ)配送管理：

a)         在倉(cāng)庫(kù)出入口和通道，安裝讀卡器，當(dāng)附有標(biāo)簽的叉車、貨物進(jìn)入讀取區(qū)范圍，會(huì)被自動(dòng)識(shí)別，記錄；當(dāng)離開配貨中心時(shí)，通道口閱讀器讀取掉標(biāo)簽信息后，將其傳送到系統(tǒng)自動(dòng)生成發(fā)貨清單；貨車到達(dá)目的倉(cāng)庫(kù)后，接貨口的閱讀器自動(dòng)對(duì)車上的貨物進(jìn)行掃描，可迅速完成驗(yàn)收核對(duì)。

b)         當(dāng)叉車、托盤上安裝標(biāo)簽后，系統(tǒng)可隨時(shí)跟蹤叉車和托盤的方位。這對(duì)于托盤貨物管理，可大大提高效率，保證貨物傳運(yùn)信息及時(shí)、可靠。

c)         當(dāng)貨物、包裹上安裝標(biāo)簽后，可以通過(guò)固定讀寫器或手持機(jī)在物流環(huán)節(jié)里實(shí)時(shí)跟蹤，很方便查找、盤點(diǎn)、核驗(yàn)。且可輕松掌握過(guò)期物品。

d)         當(dāng)傳輸帶上方安裝閱讀器，貼有標(biāo)簽的貨物經(jīng)過(guò)傳輸帶時(shí)，可自動(dòng)快速獲取物品信息，記錄入系統(tǒng)；相對(duì)于傳統(tǒng)手工和文件的分揀方式，自動(dòng)高效、節(jié)省人工成本。工人只需簡(jiǎn)單操作即可實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)進(jìn)出庫(kù)等作業(yè)，高速無(wú)誤。

e)         工作人員或司機(jī)，可通過(guò)手持端讀卡器，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行信息收集查找、盤點(diǎn)、方便快捷，高效準(zhǔn)確。

f)          當(dāng)貨物到達(dá)目的地，工作人員通過(guò)手持端可以快速核查貨物，并自動(dòng)記錄入庫(kù)。

g)         當(dāng)工作人員身上貼上標(biāo)簽，工作人員通過(guò)帶有讀寫器的出入口和通道時(shí)，便會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，跟蹤軌跡，監(jiān)控工作狀態(tài)。

h)         貨車在離開倉(cāng)庫(kù)前，被閱讀器自動(dòng)識(shí)別，傳入后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)運(yùn)、漏運(yùn)情況，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，保障貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性。

2、  貨物、貨車實(shí)時(shí)跟蹤

a)         在貨車擋風(fēng)玻璃上安裝標(biāo)簽，在貨物和包裝上安裝標(biāo)簽。當(dāng)貨車經(jīng)過(guò)沿途各站點(diǎn)時(shí)，由安裝在站點(diǎn)的讀寫器可自動(dòng)識(shí)別到達(dá)的貨車、記錄到達(dá)時(shí)間、貨物信息，并上傳系統(tǒng)后臺(tái)進(jìn)行比對(duì)核查，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤。

b)         當(dāng)貨車、物品離開倉(cāng)庫(kù)時(shí)，被倉(cāng)庫(kù)出口的閱讀器識(shí)別，并記錄離開時(shí)間和信息；當(dāng)貨物經(jīng)過(guò)線路網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，被網(wǎng)點(diǎn)上的閱讀器識(shí)別并記錄通過(guò)時(shí)間；當(dāng)貨物抵達(dá)目的倉(cāng)庫(kù)時(shí)，被入口閱讀器識(shí)別并記錄到達(dá)時(shí)間，傳送到后臺(tái)服務(wù)端。這樣車輛、物品全程運(yùn)輸被自動(dòng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控起來(lái)，可以通過(guò)系統(tǒng)隨時(shí)查看所在位置。

3、  貨場(chǎng)貨車管理

a)         由于車輛貼上了RFID標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)記錄了車輛、司機(jī)等信息，當(dāng)經(jīng)過(guò)貨場(chǎng)出入口時(shí)，被閱讀器自動(dòng)識(shí)別，減少了人工處理核查、記錄的繁瑣，大大提高貨場(chǎng)管理效率。相關(guān)信息在系統(tǒng)上可以實(shí)時(shí)方便地查詢。

4、  快遞包裹跟蹤

a)         在快遞包裹傳遞中采用RFID通道式天線。當(dāng)每個(gè)物品貼上無(wú)源標(biāo)簽，在物品經(jīng)過(guò)航空，到達(dá)機(jī)場(chǎng)郵政區(qū)時(shí)，傳送帶上裝有RFID通道式天線，當(dāng)包裹經(jīng)過(guò)通道天線時(shí)，它的方位和信息會(huì)被自動(dòng)讀取，并傳送到后臺(tái)主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行核查比對(duì)，如果發(fā)現(xiàn)形成目的有誤，則會(huì)亮燈報(bào)警。這樣，RFID確保快遞包裹的100%郵寄準(zhǔn)確性。

六、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)效果

1、  庫(kù)存可視化：集成所有物流中心存貨數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)狀態(tài)信息查詢。

2、  運(yùn)行可視化：集成所有運(yùn)輸中貨物及車輛的進(jìn)出站情況，提供配送信息狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢。

3、  訂單可視化：客戶的采購(gòu)進(jìn)貨及銷售出貨情況，可以平臺(tái)上根據(jù)條件，進(jìn)行查詢。

4、  流通無(wú)紙化：讓物流信息快于物品流通的流動(dòng)，達(dá)到高效無(wú)紙化管理。

5、  監(jiān)管透明化：實(shí)時(shí)監(jiān)管處理物流流程，一旦發(fā)生流程不合規(guī)或者異常情況，便于警示和迅速處理異常事件。

6、  高效自動(dòng)化：車、物、托盤、人，在整個(gè)物流環(huán)節(jié)中，被完整高效監(jiān)控，移動(dòng)位置一目了然，高效自動(dòng)。

七、方案特點(diǎn)

1、  低成本：可利用物流中心局域網(wǎng)，中心外可應(yīng)用移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)，無(wú)需私自搭建網(wǎng)絡(luò)；

2、  可靠性：該技術(shù)方案抗干擾能力強(qiáng)，提供穩(wěn)定強(qiáng)大的無(wú)線傳輸通信；

3、  靈活性：可隨時(shí)隨地?cái)U(kuò)展工作站點(diǎn)；

4、  方便性：用戶只要能在任何時(shí)間任何地點(diǎn)接入網(wǎng)絡(luò)，便可方便查看；

5、  快速性：系統(tǒng)安裝不依賴于特定環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)，部署快捷。