內(nèi)河船舶系統(tǒng)功能

　　1.給過往船舶提供科學(xué)可靠的通航信息

　　LED、語(yǔ)音實(shí)時(shí)提示當(dāng)前內(nèi)、外河水位、半小時(shí)后、一小時(shí)后潮位、船舶通航時(shí)間等信息，給管理者和船舶提供科學(xué)的通航數(shù)據(jù)。

　　2.自動(dòng)排隊(duì)

　　根據(jù)閘室的實(shí)際長(zhǎng)、寬建立排隊(duì)模型，船舶按“先到先進(jìn)”的原則進(jìn)入模型。

　　3.自動(dòng)通航

　　系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布通航指令給監(jiān)控系統(tǒng)并執(zhí)行，閘門全開，紅綠燈切換后系統(tǒng)通過語(yǔ)音、LED通知船舶進(jìn)入閘室，系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)到所有船舶進(jìn)入閘室后自動(dòng)完成后續(xù)流程。

　　4.超高、超深判別

　　根據(jù)基礎(chǔ)資料和當(dāng)前水位計(jì)算判斷是否有超高、超深，其中從外河進(jìn)入內(nèi)河按滿載計(jì)算、從內(nèi)河進(jìn)入外河按空載計(jì)算，超高、超深只能作為一種輔助判別手段。

　　5.通航數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　根據(jù)分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，管理層可以更全面的了解每個(gè)時(shí)期的通航量，針對(duì)各個(gè)時(shí)段合理分配人員。

　　6.設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控管理

　　對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有RFID設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，如有設(shè)備發(fā)生故障立即報(bào)警，提示用戶進(jìn)行處理，正常設(shè)備實(shí)時(shí)顯示所采集到的船舶信息。

　　系統(tǒng)主要產(chǎn)品

　　固定式閱讀器

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　1. 額定工作電壓：DC 12V

　　2. 通訊接口：標(biāo)配RS485

　　3. 工作頻率：2.4GHz

　　4. 讀卡距離：2~300米

　　桌面式閱讀器

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　1. 工作頻率：2.4GHz

　　2. 讀卡距離：50厘米

　　3. 體積：120mm×96mm×46mm

　　移動(dòng)式閱讀器

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　1. 通訊速率：250 Kbit / s

　　2. 通訊接口：藍(lán)牙2.0

　　3. 工作頻率：2.4GHz

　　4. 讀卡距離：8米

　　電子標(biāo)簽

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　1. 通訊接口：符合GB/T 28925 標(biāo)準(zhǔn)

　　2. 工作頻率：2.4GHz

　　3. 讀卡距離：300米