系統(tǒng)分析

　　實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)出入廠區(qū)并進(jìn)行裝卸車位使用定位管理 ，以增強(qiáng)廠區(qū)車輛流通管理、保障車位合理有效利用、提高工作效率。

　　物流車輛在廠目視化管理項(xiàng)目，是通過RFID技術(shù)對(duì)制造業(yè)物流卸貨區(qū)域停車位空滿狀態(tài)、車輛進(jìn)出廠等自動(dòng)記錄的監(jiān)控系統(tǒng)。是車輛到達(dá)物流門，直至裝卸完畢離開廠區(qū)的整個(gè)在廠過程流程的綜合監(jiān)控管理，包括車輛進(jìn)出管理、到達(dá)車位記錄管理、車位?？垦b卸時(shí)間管理、車輛車位占用情況、實(shí)時(shí)LED發(fā)布管理等。

　　流程設(shè)計(jì)

　　管理流程

　　一、 固定車輛：把電子標(biāo)簽固定在車上(根據(jù)讀寫器的最佳讀寫位置固定)：

　　1. 車輛正點(diǎn)到達(dá)，讀寫器讀到車輛信息后，分兩種情況①卸貨車位占用((1)車輛 的對(duì)應(yīng)車位被占用;(2)沒有對(duì)應(yīng)車位的情況是所有車位都被占用)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)短信到相關(guān)人員，車輛等待異常處理，直到車位空閑，欄桿自動(dòng)抬起，車輛進(jìn)廠;②卸貨車位空 閑，欄桿自動(dòng)抬起，車輛進(jìn)廠。

　　2. 車輛早點(diǎn)達(dá)到，讀寫器讀到車輛信息，車輛等待直到標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)廠時(shí)間，分兩種時(shí) 間 ①卸貨車位占用((1)車輛的對(duì)應(yīng)車位被占用;(2)沒有對(duì)應(yīng)車位的情況是所有車位都被占用)，發(fā)短信到相關(guān)人員，車輛等待異常處理，直到車位空閑，欄桿自動(dòng)抬起，車輛進(jìn)廠;②卸貨車位空閑，欄桿自動(dòng)抬起，車輛進(jìn)廠。

　　3. 車輛晚點(diǎn)達(dá)到，晚點(diǎn)30 分鐘(可自行設(shè)置晚點(diǎn)時(shí)間)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)短信到相關(guān)人員，并把晚點(diǎn)車輛到廠時(shí)間短信發(fā)到相關(guān)人員，分兩種情況①卸貨車位占用((1)車輛的 對(duì)應(yīng)車位被占用;(2)沒有對(duì)應(yīng)車位的情況是所有車位都被占用)，發(fā)短信到相關(guān)人員，車輛等待異常處理，直到車位空閑，欄桿自動(dòng)抬起，車輛進(jìn)廠;②卸貨車位空閑，欄桿自動(dòng)抬起，車輛進(jìn)廠。

　　二、 臨時(shí)車輛：

　　1. 非送貨物流車輛，直接登記放行。

　　2. 物流車輛，填寫車輛信息，門衛(wèi)發(fā)臨時(shí)卡(與固定卡信息一致)，臨時(shí)車輛進(jìn)門取卡，出門退卡。

　　卸貨管理

　　一、 車輛進(jìn)廠后，超過 5 分鐘(系統(tǒng)可設(shè)置)沒有進(jìn)入指定車位，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)通報(bào)到廠內(nèi) LED 屏顯示車輛未進(jìn)入車位異常，統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

　　二、系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入車位的車輛(判斷3 分鐘(系統(tǒng)可設(shè)置)內(nèi)采集到的車輛信息為垃圾信息)，只要車輛沒有在車位停留超過 3 分鐘，系統(tǒng)不采集車輛信息;

　　三、 系統(tǒng)中記錄車輛卸貨時(shí)間，把車位占用的車輛車牌號(hào)顯示在廠內(nèi) LED 屏，如規(guī)定 卸貨時(shí)間內(nèi)(可在系統(tǒng)設(shè)置每個(gè)車位的卸貨時(shí)間 )，車輛沒有離開，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)短信到相關(guān)人員，并報(bào)警通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員(聲音提示)，自動(dòng)生成通告顯示在物流門 LED 屏，通知待進(jìn)廠車輛車位的異常情況，統(tǒng)計(jì)報(bào)表(車位，車輛均可統(tǒng)計(jì)生成報(bào)表);

　　四、 車輛離開車位，5 分鐘沒有出廠(系統(tǒng)可設(shè)置)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)通報(bào)到廠內(nèi) LED 屏 顯示車輛未及時(shí)出廠異常，統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

　　統(tǒng)計(jì)分析

　　一、可實(shí)時(shí)進(jìn)行車輛資料、駕駛員資料及車輛進(jìn)出情況查詢，并可按日、月、年統(tǒng)計(jì) 車輛到廠、進(jìn)廠、出廠次數(shù)也可靈活創(chuàng)建并設(shè)置不同過濾條件來統(tǒng)計(jì)查詢;

　　二、早到、晚到車輛資料查詢，按日、月、年統(tǒng)計(jì)，生成報(bào)表、車輛到達(dá)，車輛到廠 準(zhǔn)時(shí)率排名按所屬單位、車位、車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

　　三、車位占用情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可根據(jù)車輛查詢停車記錄，也可根據(jù)車位查詢車輛停車 記錄、卸貨時(shí)間排名統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

　　四、車輛進(jìn)廠超時(shí)，沒有進(jìn)入指定車位，車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

　　五、車輛卸貨時(shí)間超長(zhǎng)，根據(jù)車輛與車位分別統(tǒng)計(jì)生成報(bào)表;

　　六、車輛離開車位后，超時(shí)沒有離廠，車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

　　七、車輛進(jìn)出廠時(shí)間、裝卸時(shí)間，統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

　　實(shí)現(xiàn)各種報(bào)表統(tǒng)計(jì)、打印或?qū)С鰹?Excel 表等操作，能給管理層提供各種數(shù)據(jù)來快速 決策。

　　遠(yuǎn)程監(jiān)控