產(chǎn)品詳情：

法國LEAKSHOOTER可視化超聲波測漏儀
機(jī)艙座艙壓力泄漏，民用飛機(jī)的機(jī)艙玻璃、飛機(jī)副翼和尾翼密封性檢測，飛機(jī)油箱滲漏檢測的完美工具。
一.法國LEAKSHOOTER產(chǎn)品介紹
1.昆山漢吉龍公司提供原裝法國進(jìn)口可視化超聲波檢漏儀是由漢吉龍代理的高品質(zhì)泄漏檢測儀器，是當(dāng)前技術(shù)先進(jìn)，高效可靠的泄漏測試解決方案。
2.該產(chǎn)品以超聲波傳導(dǎo)為原理，內(nèi)置高清顯示屏和超聲波感應(yīng)器，可用于檢測氣體泄漏，真空泄漏，以及被測產(chǎn)品氣密性或者機(jī)械部件異響等缺陷。使用者可通過該儀器快速直觀地定位泄漏位置，并可拍照記錄。通過數(shù)據(jù)傳輸，還可上傳這些照片至PC端，用于后續(xù)排故或者工藝改進(jìn)。

二.使用方式
手持可視化超聲波檢漏儀沿潛在泄漏區(qū)域掃描，儀器檢測到泄漏信號(hào)后會(huì)在彩色液晶屏幕上顯示并框選出泄漏點(diǎn)。在液晶屏幕上實(shí)時(shí)顯示的泄漏源是黃色框（說明泄漏較小，信號(hào)較弱）或者紅色框（說明泄漏較大，信號(hào)強(qiáng)）或者無框（說明無泄漏，無信號(hào)），同時(shí)在液晶屏幕底部的橫條光柱以不同顏色和數(shù)值顯示出來。
三.應(yīng)用示例
3.1壓縮氣體管路泄漏檢修
壓縮氣體管路泄漏會(huì)自然產(chǎn)生超聲波，手持超聲波檢漏儀掃描整個(gè)壓縮氣管管路，氣管間的連接處，閥門等，在離泄漏源1米或更遠(yuǎn)的地方，可以很容易地探測并直觀看到被框選的泄漏源所在點(diǎn)，配用外接柔性傳感器可輕松檢測出位于高處的壓縮空氣泄漏點(diǎn)并可拍照留存。
減少壓縮空氣泄漏可直接節(jié)約工廠用電，對(duì)節(jié)能減排做出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)。
3.2塑料尾門以及飛機(jī)門窗、汽車、船舶或油箱等其他零部件密封性檢測或漏水檢測
將超聲波發(fā)生器置于被測產(chǎn)品內(nèi)部，將被測產(chǎn)品封堵使其形成一個(gè)密閉空間，在被測產(chǎn)品外部手持超聲波檢漏儀掃描潛在泄漏區(qū)域，可輕松探測并直觀看到被框選的泄漏位置并可拍照留存。
連接轉(zhuǎn)換器以及機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)線產(chǎn)品泄漏測試，并增加數(shù)據(jù)分析和追溯功能。
3.3電池包尋找漏點(diǎn)（也可用于散熱器、壓縮機(jī)、冷凝器等產(chǎn)品抓漏）
在已有的電池包泄漏測試工位上，保持電池包負(fù)壓或者正壓封堵狀態(tài)，如果電池包有泄漏，該泄漏孔處由于空氣流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生超聲波；手持超聲波測漏儀沿電池包掃描，能直觀實(shí)時(shí)找出電池包的具體泄漏位置并可拍照留存。

靈敏度　 3Bar的壓力下，在30m的距離，能夠檢測到0.1mm的泄露
攝像頭　 640x480，彩色像素
顯示屏 　　　　3.5寸，320x240分辨率的液晶彩色顯示屏
圖片 　　　　JPEG格式，顯示時(shí)間，日期，編號(hào)
動(dòng)態(tài)追查 嚴(yán)重泄露，顯示紅色十字標(biāo)識(shí)；輕微泄漏，顯示黃色十字標(biāo)識(shí)
測量顯示單位 DB,RMS,MAX
程序 　　　　氣體泄露檢測和蒸汽疏水閥分析
存儲(chǔ)容量 較大存儲(chǔ)1000張圖片，可上傳至電腦
通訊 　　　　USB
超聲波傳感器 波段：±2kHz - 6 dB，中央頻率：40 kHz +/-1 kHz，混合器的頻率可從34 到46 kHz范圍內(nèi)調(diào)節(jié)增益的可調(diào)節(jié)范圍從50dB直到110dB
耳機(jī)聽診 可以聽到泄漏聲音，音量可從0到10調(diào)節(jié)，立體聲降噪
電源 　　　　鋰電池，可充電， 充滿電的狀態(tài)下，持續(xù)工作六個(gè)小時(shí)
攜帶箱 　　　　ABS材質(zhì)，防護(hù)等級(jí)IP67
工作溫度范圍 -10℃到50℃
箱體尺寸 230mm x 100mm x 70mm
重量 　　　　測漏儀自重580g，整箱毛重4kg
CE標(biāo)準(zhǔn)　 CEM 2004/108/CE：EN61000-6-4 & EN61000-6-2
超聲波發(fā)生器
（可選） 單方向和萬向可選
外接診斷器
（可選） 接觸探針，可檢測軸承異響
外接柔性傳感器
（可選） 400mm和1500mm可選

其他應(yīng)用
1.航空航天工業(yè)：
機(jī)艙座艙壓力泄漏，民用飛機(jī)的機(jī)艙玻璃、飛機(jī)副翼和尾翼密封性檢測、航天器密封探測、軌道艙檢測、應(yīng)急氧氣系統(tǒng)、氮?dú)庀到y(tǒng)、油箱滲漏、燃料系統(tǒng)泄漏、總靜壓系統(tǒng)、氣壓閥、熱氣管泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)ECS、空氣輸送系統(tǒng)、緊急救生筏、制動(dòng)器、、輪胎氣壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、飛機(jī)艙門、飛機(jī)蒙皮密封、機(jī)翼翼盒、飛行器和直升機(jī)的完整性、座艙窗戶、空調(diào)系統(tǒng)泄漏、救生設(shè)備、內(nèi)部氣壓閥門和墊圈的密封、氣壓系統(tǒng)泄漏及軸承。
2.車輛交通工業(yè)：
汽車門窗密封性檢測、火車門窗密封檢測、風(fēng)噪音檢測、車門密封檢測、駕駛室密封檢測、空調(diào)系統(tǒng)泄露、液化氣槽車、冷藏車、油罐車、氣動(dòng)剎車系統(tǒng)、貨廂、焊縫、艙門、墊片、漏水（QC檢測）、軸承系統(tǒng)、電氣接點(diǎn)的弧光及電暈。軸承檢查和潤滑失效與過度潤滑監(jiān)測，密封非破壞測試。