產(chǎn)品詳情:
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橋梁病害監(jiān)測系統(tǒng)方案設(shè)計
橋梁病害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計原則
我們遵循以下設(shè)計原則:
1),開放性:
系統(tǒng)架構(gòu)靈活,開放性的體系結(jié)構(gòu)。
2),規(guī)范性:
系統(tǒng)的通信與接口協(xié)議等符合相關(guān)國家安全標準、國家標準、行業(yè)標準。
互聯(lián)網(wǎng)是個神奇的大網(wǎng),大數(shù)據(jù)開發(fā)和軟件定制也是一種模式,這里提供最詳細的報價,如果你真的想做,可以來這里,這個手機的開始數(shù)字是一三三中間的是零一三八最后的是二一壹九,按照順序組合起來就可以找到,我想說的是,除非你想做或者了解這方面的內(nèi)容,如果只是湊熱鬧的話,就不要來了。
3),易操作性:
提供清晰、簡潔、友好的中文操作界面,操控簡便、靈活,易學(xué)易用,便于管理維護。
4),實時性:
系統(tǒng)采用專用傳輸網(wǎng)絡(luò)實時地將各類監(jiān)控信息等動態(tài)實時數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控中心。
5),安全性:
系統(tǒng)具有防止非法接入、非法訪問、病毒感染和黑客攻擊,防過載、斷電和人為破壞,具有高度的安全和保密性。
6),可靠性:
系統(tǒng)采用成熟、穩(wěn)定和通用的技術(shù)和設(shè)備,能夠保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行,有較強的容錯和系統(tǒng)恢復(fù)能力。
7),可維護性:
系統(tǒng)具備高度的可維護性,有完善的自檢、故障診斷及故障弱化功能。在出現(xiàn)故障時,能及時、快速的修復(fù)。
8),兼容性:
系統(tǒng)具備良好的兼容性,能對已建成的系統(tǒng)的設(shè)備進行兼容。
光纖光柵傳感技術(shù)簡介
光纖光柵是20世紀90年代以來國際上新興的一種在光纖通信、光纖傳感等光電子處理領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用前景的基礎(chǔ)性光纖器件。光纖光柵是以光纖為基本材料,通過激光加工形成的一種特殊器件,能夠?qū)M足布拉格條件的光進行反射。在實際工程中,通過對光纖光柵進行特殊封裝設(shè)計,其反射光的中心波長隨著作用于光纖光柵傳感器的應(yīng)變、溫度、壓力、位移、加速度等變化而近似線性變化,這樣通過檢測光纖傳感器內(nèi)部光纖光柵反射光波長的變化就可以實現(xiàn)對被監(jiān)測物理量的實時感測,進而通過計算機信息管理系統(tǒng)分析評估被檢測土木工程結(jié)構(gòu)的安全狀況。
橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測光纖傳感系統(tǒng)構(gòu)成
同傳統(tǒng)的電傳感器相比,光纖光柵傳感器具有以下優(yōu)勢:
多個相同或不同類型的傳感器可以串接或并接復(fù)用在一根光纖上,系統(tǒng)集成度高;
測量精度和分辨率高;
傳感器的零偏值不漂移,屬于絕對量測量,長期工作性能穩(wěn)定;
傳感量檢測及傳輸均為光信號,不受電磁干擾及核輻射的影響;
環(huán)境適應(yīng)性好,可長期用于高溫、高濕及存在化學(xué)侵蝕等的惡劣環(huán)境;
重量輕,體積小,安裝使用方便;
以光信號中心波長值表征被測量,不受光強波動及傳輸光纖彎曲損耗等影響;
傳感器串接鏈具有自愈合功能:正常工作時,只需將傳感串接鏈的首端或尾端接到光纖光柵傳感網(wǎng)絡(luò)分析儀即可實現(xiàn)所有傳感器信號的同時檢測;一旦施工中的意外情況或其他災(zāi)害導(dǎo)致傳感器串接鏈斷損,則可以將傳感鏈的另一端也接到光纖光柵傳感網(wǎng)絡(luò)分析儀,此時以斷點為界,左右兩側(cè)所有的傳感器分別通過串接鏈的首端和尾端連接到光纖光柵傳感網(wǎng)絡(luò)分析儀進行檢測,實現(xiàn)自愈合。
橋梁病害監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)成
基于光纖光柵傳感系統(tǒng)的橋梁病害監(jiān)測系統(tǒng)是一個以橋梁結(jié)構(gòu)為平臺,應(yīng)用新型光纖光柵傳感技術(shù),對橋梁上關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)變形、環(huán)境溫度分布等多項參數(shù)進行實時監(jiān)測的綜合監(jiān)測系統(tǒng),它能夠?qū)崟r監(jiān)測橋梁在各種環(huán)境、荷載等因素作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),并能有效地提供橋梁養(yǎng)護管理的科學(xué)依據(jù),顯著提高橋梁的整體管理水平,從而能夠最大限度地確保橋梁安全運營,預(yù)診斷橋梁病害和延長橋梁使用壽命。
建立一個以橋梁結(jié)構(gòu)為平臺,應(yīng)用現(xiàn)代傳感、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化組合結(jié)構(gòu)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、交通監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)測、綜合報警、信息網(wǎng)絡(luò)分析處理和橋梁養(yǎng)護管理各功能子系統(tǒng)為一體的綜合監(jiān)測系統(tǒng)是非常必要的,也具有非常重要的意義。
本項目中,橋梁病害監(jiān)測系統(tǒng)主要由光纖光柵傳感器、傳輸光纜、光纖傳感分析儀、GPRS/CDMA無線傳輸模塊和監(jiān)控中心計算機組成:
針對本項目的監(jiān)測需求,每座橋梁配置10只BJS200自溫補混凝土表面應(yīng)變計和4只BJT002表面式光纖光柵溫度傳感器,14只光纖光柵傳感器根據(jù)具體安裝位置的需要,以首尾串聯(lián)或并接的方式通過1-2根光纖鎧裝尾纖引出,連接到1臺BJA01-04光纖傳感分析儀。每臺BJA01-04光纖光柵傳感分析儀具有4個同步測量通道,同步采集速率可在1-50Hz之間遠程無線設(shè)定,每通道最多可監(jiān)測12-18只光纖光柵傳感器。
考慮到150公里的高速公路有10座,野外環(huán)境較為惡劣,零下40度的工作環(huán)境對設(shè)備的考驗比較大,建議在高速公路沿線鋪設(shè)100芯單模(多余光纜可用于隧道監(jiān)測需要)傳輸光纜到每20公里所在的加油站,并在加油站安排一個監(jiān)控中心,一方面既解決了野外供電難問題,另一方面設(shè)備維護也非常方便,并保留設(shè)備的無線發(fā)射功能,可利用GPRS將10個監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)上傳到高速公路監(jiān)控管理局的總調(diào)度室實現(xiàn)對高速公路橋梁隧道的遠程實時監(jiān)測。
系統(tǒng)補充功能:沿線隧道火災(zāi)報警系統(tǒng),可每隔10米在隧道內(nèi)布置光纖光柵溫度傳感器用于隧道火災(zāi)溫度探測報警,根據(jù)隧道長度而具體決定所需布置的溫度傳感器數(shù)量,并將數(shù)據(jù)通過傳輸光纜傳至后臺20公里處的加油站監(jiān)控中心,實現(xiàn)對隧道內(nèi)部的火災(zāi)溫度的實時在線監(jiān)測和預(yù)警。
橋梁病害監(jiān)測意義