產(chǎn)品詳情：

一、摩拜單車：
1.最近魔都的大街小巷經(jīng)?？梢钥吹匠群谏哪詥诬囋谄渲写┧?，橙色與黑色的搭配充滿動(dòng)感與活力，時(shí)尚動(dòng)感的外形倒是其次，最主要的是手機(jī)掃碼即可開鎖，路邊的公共停車帶內(nèi)隨處可停，著實(shí)方便了不少人，于是該單車在短時(shí)間內(nèi)風(fēng)靡全城，以至于真到用車時(shí)方恨少，坊間甚至戲言，找車堪媲美寵物小精靈。

1、方便
雖然政府主導(dǎo)的公共租賃自行車已經(jīng)投入使用很久了，但由于高門檻、租賃手續(xù)繁瑣和借還車不便等問題將許多像我一樣的懶人拒之門外。而摩拜單車借車方便，且能做到隨借隨還。
2、一定程度上解決了短距離出行的難題
我住的地方離上班的地方不算遠(yuǎn)，大概5、6公里左右，可是每次上班卻要花40分鐘左右，主要原因便在于路上機(jī)動(dòng)車太多、太堵，磕磕絆絆的前行真的很容易讓人滋生焦慮暴躁的因子，使用自行車出行則很好的安撫了我每次堵車時(shí)焦躁不耐的情緒，騎著自行車在一長溜亮著紅燈的機(jī)動(dòng)車旁悠閑的經(jīng)過真的很讓人感覺很愉快，與此同時(shí)還能在上下班途中使身體得到鍛煉，真是一件有益于身心的樂事。
3、吸睛的外觀
不得不說摩拜單車亮麗時(shí)尚的外觀確實(shí)起到了不錯(cuò)的傳播作用，如同一道行走的風(fēng)景線，每每引人側(cè)目，也為其吸引來了不少用戶，在對互聯(lián)網(wǎng)燒錢引流習(xí)以為常的今天，單個(gè)APP的平均獲客成本為7-8元或者更多，而摩拜單車卻是在短時(shí)間內(nèi)低成本的實(shí)現(xiàn)了其用戶數(shù)的快速增長，不能說這和其炫麗吸睛的外形無關(guān)。
4. 內(nèi)部組成：
電池（可以充電）、gps/北斗定位器、3g/GSM/GPRS通信模塊?
齒輪傳動(dòng)，摩擦充電，造價(jià)高，設(shè)計(jì)使用3-4年不用維修；?
車把（部分）可以把手機(jī)卡住，充分利用地圖導(dǎo)航之類。?
押金299?
后臺(tái)，Android /iOS?掃碼開鎖?
自行車是整個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)，其他都是移動(dòng)應(yīng)用的一般技術(shù)?
app也很簡單?
后臺(tái)，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和支付平臺(tái)、管理平臺(tái)?
實(shí)時(shí)保證和單車的鏈接，可以看到單車的位置和軌跡，對平臺(tái)的要求比較高；

二、NFC是什么？
一般是掃碼是通過二維碼，如果換為更加科技含量的NFC是不是更爽一點(diǎn)呢？那么什么是NFC呢？

NFC近場通信技術(shù)是由非接觸式射頻識(shí)別（RFID）及互聯(lián)互通技術(shù)整合演變而來，在單一芯片上結(jié)合感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對點(diǎn)的功能，能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)交換。工作頻率為13.56MHz，但是使用這種手機(jī)支付方案的用戶必須更換特制的手機(jī)。目前這項(xiàng)技術(shù)在日韓被廣泛應(yīng)用，他們的手機(jī)可以用作機(jī)場登機(jī)驗(yàn)證、大廈的門禁鑰匙、交通一卡通、信用卡、支付卡等。

簡而言之，NFC在摩拜單車上的用法是用戶直接拿著NFC手機(jī)觸碰貼在自行車上面的NFC標(biāo)簽，即可自動(dòng)解碼，省去了人工開啟二維碼掃描的功能，而且具有不可復(fù)制不可更改的功能（之前有報(bào)道說摩拜單車上的二維碼遭同行噴漆覆蓋上其他品牌，用了NFC絕對不可能出現(xiàn)這種事）。科技含量是不是更加炫，有木有？

三、NFC芯片參數(shù)：
芯片型號(hào)：NTAG 213
工作頻率：13.56 MHz, ISO14443A協(xié)議
供電方式：非接觸式數(shù)據(jù)傳輸和電源
數(shù)據(jù)傳輸：106 kb/s
數(shù)據(jù)完整性：16位CRC、奇偶校驗(yàn)、位編碼、位計(jì)數(shù)
內(nèi)存容量：180BYTES，可讀寫144BYTES
工作距離：1-10cm （取決于不同參數(shù)，如場強(qiáng)和天線幾何尺寸）
數(shù)據(jù)保存期：10年
可配置密碼保護(hù)具有可選失敗嘗試限值功能
天線：鋁蝕刻厚度0.03 毫米
尺寸：26mm,30mm，50*50mm或客戶指定