產(chǎn)品詳情：

蘇州易尋傳感網(wǎng)絡科技有限公司

西交研究院智能停車場管理系統(tǒng)

解 決 方 案




蘇州市工業(yè)園區(qū)仁愛路99號C棟411


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目錄
一、概述 1
二、智能停車場管理系統(tǒng)綜述 1
2.1路外停車場 2
2.2地面停車場 3
三、系統(tǒng)工作流程 3
3.1路外停車場 3
3.2路上停車位 6
四、系統(tǒng)優(yōu)勢 6
5.1系統(tǒng)管理中心 8
5.2基站 10
5.3 RFID遠距離標簽卡 10
5.4道閘 11
5.5 LED顯示屏 12
5.6TCPIP系統(tǒng) 13
5.7車牌識別系統(tǒng) 16
5.8智能車位鎖 16

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一、概述
隨著人們生活水平的提高，愛車買車的有車一族也越來越多。以蘇州為例，據(jù)不完全統(tǒng)計，截至到2012年1月，蘇州市的機動車保有量已達到223萬輛，以日均上牌1000輛左右，年增長率達10%，如按照目前增長速度計算，預計在2014年將突破300萬輛大關。數(shù)量如此龐大的車族隊伍除了車輛保養(yǎng)外，停車已經(jīng)成為有車族每天都要考慮的問題，如何停車，在哪里停車比較安全和方便，停車場是否有高科技手段的監(jiān)控，都是車主們考慮的重中之重。
因此，停車場管理方選擇了各種停車場管理系統(tǒng)來完善停車場的管理流程，目前傳統(tǒng)型收費型停車場面臨的一系列問題有：
? 管理員手工登記停車車輛信息時間較長，造成停車場門口車輛擁堵；
? 一卡通讀卡較慢且需要停下車輛，進行近距離刷卡辨認，對于長期固定停放車輛的車主來說很不方便；
? 管理方在停車場運營方面，收費手段單一，經(jīng)濟效益增長不明顯；
? 管理人員較多，人工成本高；
? 由于沒有針對單個車輛進行拍攝，無法判斷，是否是主人開出，易發(fā)生被盜事件。
蘇州易尋傳感網(wǎng)絡科技有限公司所提供的智能停車場管理系統(tǒng)，在目前已有的高科技門禁系統(tǒng)的基礎上，增加了智能遠距離讀卡技術(shù)，采用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了車輛不停車進出，保證車輛快速便捷進出停車場。
? 優(yōu)化了停車場管理流程，提高了服務質(zhì)量；
? 自助式不停車收費，智能自動化，方便快捷；
? 豐富了管理方的運營手段，提高了運營收入；
? 節(jié)省了管理方人力成本，同時提高了效率；
? 與攝像頭聯(lián)動提高了停車安全性。
二、智能停車場管理系統(tǒng)綜述
根據(jù)停車場的實際情況，我們?yōu)檎麄€停車場的管理系統(tǒng)設計了兩套方案，即RFID遠距離讀取+TCPIP方案及RFID遠距離讀取+車牌識別方案控制2個停車場入口和1個停車場出口，實行出口電腦監(jiān)控和收費，使停車場管理更加方便，安全，高效。
本系統(tǒng)引進2.4G RFID遠距離無線識別技術(shù)，利用RFID微波頻段，通過無線方式將智能卡的微波信號發(fā)送給遠距離讀卡設備，實現(xiàn)進出口分別控制讀取，讀卡設備將信息和數(shù)據(jù)處理后上傳給主控制板系統(tǒng)，后臺管理系統(tǒng)將智能卡信息與車輛信息向?qū)φ?，?shù)據(jù)傳輸快速，從而實現(xiàn)不停車快速通過停車場出入口。
系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位。
系統(tǒng)還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號碼。當有車輛駛?cè)胲噲鰰r，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。
同時我公司停車場管理系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)管理功能，使用SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務器，在具備了該網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢、發(fā)行、掛失卡片等操作，并可查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的EXCEL格式，可以方便的進行排版、統(tǒng)計、打印等。
根據(jù)停車場類型的不同，我們將停車場分為路外停車場及路上停車場兩種。
2.1路外停車場
路外停車場指不占用道路的獨立置于室內(nèi)或室外供車輛停放的專用停車場地。我們根據(jù)停車類型的不同將用戶分為四種：
1.固定客戶：發(fā)放遠距離RFID卡，此卡可授權(quán)使用期限，并自動在服務器上存儲數(shù)據(jù)，這樣車主可憑卡不停車進出停車場。
2.月租用戶：針對不經(jīng)常停車的客戶，我們同樣發(fā)放遠距離RFID卡，但是將卡設置為儲值卡，月租用戶需預存停車費，在進出時按時或次扣除費用。
3．針對特殊車輛，比如警車，消防車輛，可以有門口保安手動放行，在手動放行的開閘原因中注明原因，（系統(tǒng)會記錄所有卡片開閘和手動開閘的所有記錄，這樣可以對該崗的保安人員進行管理）。
4.臨時用戶：針對臨時用戶，我們提供兩種方案：
1）TCPIP方案：臨時進入停車場的用戶需在控制機上取卡，憑卡入場。出場時按照系統(tǒng)計算出的時間停車繳費。
2）高清車牌識別方案：臨時車輛進入車輛定位感應區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動車牌識別系統(tǒng)，識別車牌對比后臺車牌庫，記錄入場時間和入場車牌號碼，并上傳至數(shù)據(jù)庫，閘機自動抬起。在出場時系統(tǒng)自動彈出收費窗，收費后放行。
2.2地面停車場
地面停車場指道路兩端指定路段的車位。由于路上車位無法進行道閘管理，我們采用智能車位鎖的形式進行固定車位的管理。
在車位上加裝智能車位鎖，并向固定用戶配備RFID標簽卡。當車輛駛?cè)胲囄粫r，車位鎖自動識別，落鎖；當車輛離開時車位鎖自動上鎖，有效的防止車位被他人占用。
三、系統(tǒng)工作流程
3.1路外停車場
RFID卡客戶
入場：當車輛進入車輛定位感應區(qū)域，遠距離RFID卡自動上傳身份信息，同時系統(tǒng)自動啟動車牌識別系統(tǒng)，識別車牌對比后臺車牌庫，系統(tǒng)匹配車輛信息，記錄上傳數(shù)據(jù)庫，閘機自動抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，快速完成入場流程。

RFID卡用戶入場流程圖
出場：當車輛進入車輛定位感應區(qū)域，遠距離RFID卡自動上傳身份信息，同時系統(tǒng)自動啟動車牌識別系統(tǒng)，識別車牌對比后臺入場車牌庫，系統(tǒng)匹配車輛信息，記錄上傳數(shù)據(jù)庫，閘機自動抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，快速完成出場流程。

RFID卡客戶出場流程圖
臨時用戶：
? TCPIP方案：
入場：臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的發(fā)卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，發(fā)卡機內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入出口收費處的計算機圖像數(shù)據(jù)庫中。司機取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。

臨時用戶入場流程圖
出場：臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將停車場ID卡交給收費員，出口處電腦根據(jù)ID卡紀錄信息自動調(diào)出入口圖像，系統(tǒng)自動對比，并自動計算出應交費用，并通過收費顯示屏顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過地感線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

臨時用戶出場流程圖
? 高清車牌識別方案：
入場：當車輛進入車輛定位感應區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動車牌識別系統(tǒng)，識別車牌對比后臺車牌庫，記錄入場時間和入場車牌號碼，并上傳至數(shù)據(jù)庫，閘機自動抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，順利完成入場流程。
出場：當車輛進入車輛感應區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動車牌識別系統(tǒng)，識別車牌對比后臺入場車牌庫，自動根據(jù)預設收費標準對臨時車輛進行停車費用計算，通過語音發(fā)音器及內(nèi)置中英文LED顯示屏提示應交停車費用信息，記錄上傳至數(shù)據(jù)庫，收費員收費完畢后確認閘機抬起，當車輛離開埋地線圈后，閘桿自動放下，順利完成出場流程。

入場流程圖 出場流程圖
3.2路上停車位
車位鎖主動識別駛近車位的專屬車輛身份后，自動落鎖。
車輛完全駛離車位后，車位鎖識別無車占用，自動上鎖。
四、系統(tǒng)優(yōu)勢
? 吸納ID遠距離的優(yōu)勢，更可將IC或ID系統(tǒng)輕松升級為IC/ID兼容系統(tǒng)
IC卡脫機收費有著不可替代的優(yōu)勢，在有些環(huán)境下，長期用戶(月卡車)對讀卡距離，提出了更高的要求，該系統(tǒng)可以直接將各種基于WG26、WG34的遠距離讀卡器兼容進系統(tǒng)，不但可以發(fā)揮IC卡脫機脫網(wǎng)收費的優(yōu)勢，有可以讓長期用戶享受到遠距離卡帶來的輕松讀卡的灑脫，IC/ID兼容為一體，也可以靈活配置為全IC卡系統(tǒng)或全ID系統(tǒng)，更可以隨時輕松升級為IC/ID兼容的系統(tǒng)。
? 豐富語音和中文顯示
本系統(tǒng)語音和中文顯示，語音提示音質(zhì)優(yōu)美，給車主帶來愉悅心情，及顯示屏提示內(nèi)容，更會提示車牌，車位等信息，方便管理人員核對卡與車的一致性。
? 票箱上直接顯示剩余車位數(shù)，簡捷明了
可以通過設置，顯示剩余車位數(shù)量，適時掌握場內(nèi)空車位數(shù)量。
? 一車只出一卡，無車不出卡
? 手動開啟道閘記錄，非讀卡出場的車，一目了然
系統(tǒng)對手動放行，有詳細的記錄，并可配合圖像抓怕，讓手動放行的車輛在報表中一目了然，系統(tǒng)更具備安全性，也杜絕了收費中的漏洞。
? 多重數(shù)據(jù)安全保護，保證控制機記錄和資料的可靠性
主控板采用了三層安全保護措施，層層防護控制機中數(shù)據(jù)的安全性，行業(yè)中的丟記錄，丟數(shù)據(jù)，丟卡號等數(shù)據(jù)安全性，在本系統(tǒng)中，不復存在。
? 完善的收費標準模式，讓你收費標準定義自如
系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)各種收費模式，有著按時，夸段，按次等多種模式自由配置設置，更內(nèi)嵌了北京，深圳，南京，廣州，等多地的模板，讓你輕松配置你需要是收費標準。
? 可靠的數(shù)據(jù)傳輸功能，更進一步保證數(shù)據(jù)安全性
管理電腦與系統(tǒng)設備通訊都有嚴格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。
? 嵌套車場，可以輕松實現(xiàn)管理
系統(tǒng)豐富的功能設置，可以滿足多方面的功能要求，連眾多難解決的大套小，嵌半的管理模式，也是通過主板按鈕輕松設置完成。
? 中央收費功能，滿足集中收費場所的需求
系統(tǒng)可以輕松配置成中央收費模式，繳費后出口吞卡，如果超時，更有退回卡片，超時補費提示；
? 系統(tǒng)強大的存儲容量及黑名單功能
記錄的存儲數(shù)量可達到10000條以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強大性及技術(shù)上的成熟性。
? 中英文顯示屏可自定義顯示信息，方便實用
控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場多種管理情況的要求。
? 二畫面，四畫面圖像顯示，適用多車道管理
一臺電腦可以實時顯示兩路、四路動態(tài)視頻，滿足用戶不同環(huán)境下的多種需求。
? 軟件操作權(quán)限分配可精確的每一個菜單，讓管理更靈活
管理員可以為每個操作員設置不同的權(quán)限，操作員操作軟件中的每一個菜單，都需要管理員開放對該用戶授權(quán)開放，不同的人，做不同的事，系統(tǒng)安全靈活。
? 數(shù)據(jù)庫自動鏈接，安裝更輕松
SQL數(shù)據(jù)庫再也不用手動運行腳本，安裝完后，通過軟件自動鏈接測試，一鍵完成。五、系統(tǒng)組成
5.1系統(tǒng)管理中心
管理中心采用X86微機通過tcp/ip總線對整個停車場系統(tǒng)進行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中；系統(tǒng)以LAN方式運行，數(shù)據(jù)庫服務器可以存儲所有信息。
系統(tǒng)的基本功能
? 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動化程度高，控制準確。
? 智能車場系統(tǒng)作為“SZUN”一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候，可以一次發(fā)行，多處使用。
? 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。
? 采用電腦網(wǎng)絡和收費軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。
? 管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡擴展性強
? 管理員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況。
使用了目前較為先進的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，在具備了該網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換及檢修。
? 靈活的權(quán)限管理。SZUN停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性。
? 強大的查詢報表功能。SZUN停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的EXCEL格式，可以方便的排版打印存儲
? 系統(tǒng)功能/模塊
模塊名稱 說明
系統(tǒng)登錄 選擇操作員的卡號，輸入密碼進行登錄
ID卡發(fā)行 發(fā)行停車場管理系統(tǒng)的ID月卡、免費卡、臨時卡。
操作員管理 設置操作員在停車場管理系統(tǒng)中的使用權(quán)限。
機號設置 錄入停車場機號及其位置。
在線監(jiān)控 監(jiān)控車輛出入、道閘狀態(tài)、出卡機狀態(tài)、地感上有無車輛，查詢場內(nèi)車輛信息等。
提取記錄 讀取讀卡控制機的記錄，上傳至服務器數(shù)據(jù)庫中。
車場設置 設置出入口控制器的機號及開閘狀態(tài)設置，設置圖像存放的路徑、監(jiān)控道閘狀態(tài)、有折扣、總車位數(shù)、出卡機、大小停車場、車位顯示等信息。
控制機設置 加載/讀取控制器的日期時間和收費標準，清除讀寫器、重寫黑名單、LED顯示屏自定義加載

卡號下載 當選擇下載卡號有效時，所發(fā)行的月卡、免費卡必須下載到控制器中才能正常使用，此時有無卡延期功能。
卡片檢測 檢測IC卡的信息
卡片掛失 掛失IC卡
卡片解掛 掛失過的IC卡進行恢復
車輛收費查詢 查詢所有車輛的入場時間、出場時間、收費金額、操作員等信息
場內(nèi)記錄查詢 查詢停車場場內(nèi)車輛的入場時間、IC卡號、類型等信息
匯總報表 有日報表、月報表、年報表
記錄清理 停車場進出記錄發(fā)生混亂時，可將所有記錄清空。
記錄歸檔 停車場使用一段時間后，將部分數(shù)據(jù)記錄轉(zhuǎn)換到一個備份檔案庫中
歸檔記錄清理 清除備份檔案庫
5.2基站

主要實現(xiàn)對車輛、人員的定位和跟蹤；接收RFID標簽卡信息。通過以太網(wǎng)與監(jiān)控中心進行雙向數(shù)據(jù)通信，將標識卡的所有信息實時上傳到監(jiān)控中心，為系統(tǒng)提供高精度、實時的數(shù)據(jù)。


? 產(chǎn)品型號：TZBS-8111
? 規(guī)格尺寸：185×132×75（mm）
? 產(chǎn)品重量：約1.7KG
? 外觀材質(zhì)：鑄鋁
? 防護等級：IP65
? 防碰撞性：同時識別500張以上的標識卡；漏讀率小于10-4
? 設備參數(shù)：2.4G；全向天線3dBi，定向天線14dBi，接收16級可調(diào);
? 發(fā)射功率：3dBm
? 工作電壓：DC12V～48V
? 工作頻率：2.4GHz
? 工作溫度：-20℃～60℃
5.3 RFID遠距離標簽卡

該卡為車場固定用戶專用卡或速通卡，安裝在車內(nèi)，與速通系統(tǒng)配套使用。
? 產(chǎn)品型號：TZTF-8016
? 設備規(guī)格：85mm×53.3mm×6mm
? 設備參數(shù)：工程ABS塑膠；不低于IP31；低頻傳感器
? 發(fā)射功率：≤3dBm
? 工作電壓：3.0VDC
? 工作溫度：-20℃～60℃
? 工作頻率：2.4GHz、125KHz
? 識別距離：2.4GHz通道：大于100米；125KHz通道：5到8米
? 識別速度：2.4GHz通道：180公里/小時
5.4道閘

電動欄桿機由傳動系統(tǒng)、擺角調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電磁閉鎖系統(tǒng)、彈簧平衡系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)所組成。整套設備無易損件，可達200萬次無故障率。
電氣特性：
? 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機
? 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移
? 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術(shù)，主控板無火花無干擾高可靠工作
? 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
? 采用機械行程開關，進行切電總保護
? 寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境
? 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
機械特性：
? 采用精密的四連桿機構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運行，不出意外。
? 采用精確的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而最大限度地減小驅(qū)動功率和延長機體壽命
? 箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，永不褪色。
技術(shù)指標：
? 工作電源：AC220V 150W
? 升降時間：1.5至6秒可選
? 工作溫度：-20℃至+85℃
? 閘桿長度：3至6米可選
? 工作濕度：5％至95％
? 箱體尺寸：330X270X1000mm
5.5 LED顯示屏
內(nèi)含美國標準ASCII碼16X8點陣庫及中華人民共和國國標全部圖形字符16X16簡體或繁體點陣庫，亦可根據(jù)用戶要求增加特殊圖案。
采用標準串口及標準中文內(nèi)碼操作，可作反白、閃爍、左移、上移、循環(huán)等顯示。
采用Φ5.0mm/3.0mm/2.0mm紅色或綠色超高亮或特高亮LED管芯實現(xiàn)7.6mm/4.0mm/2.5mm點距點陣顯示，適合戶外使用。
采用Φ5.0mm/3.0mm/2.0mm紅色或綠色高亮或超高亮LED16X16模塊實現(xiàn)7.6mm/4.0mm/2.5mm點距點陣顯示，適合室內(nèi)使用。
采用專門設計的貯存驅(qū)動晶片及表面邦定工藝實現(xiàn)緊湊化設計
采用特殊設計消除對其它電氣設備的干擾，適合各種收費系統(tǒng)
上電及看門狗監(jiān)視復位
? 電源電壓：4.0-5.3V
? 最大電流：Max400mA/漢字（全屏點亮時）
? 工作電流：40mA/漢字 (全屏正體漢字時)
? 備用電流：8mA (全屏關閉)
? 工作溫度：-40～+85℃ 工作濕度：≤95%（不結(jié)露）
? 貯存溫度：-55～+125℃
5.6TCPIP系統(tǒng)
5.6.1入口發(fā)卡箱









發(fā)卡箱和地感線圈配合起來工作。車輛壓在地感線圈上時，按票箱的紅色按鈕，票箱可吐出一張感應卡。如沒有車輛，按發(fā)卡按鈕不吐卡。
如票箱無卡管理員應及時將臨時卡補充到票箱中。同時，票箱面板無卡報警信號燈亮。
采用冷軋鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀。
5.6.2出口驗卡機
出口驗卡機和環(huán)形地感線圈配合起來工作。
當出場車輛壓在地感線圈上時，車輛感應器被觸發(fā)，同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應處理模塊，再傳給電腦處理。否則，不讀卡。
采用冷軋鍍鋅鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹、防撞，外型美觀。
5.6.3票箱控制板







? 可以同時滿足二路IC讀卡和二路ID讀卡，IC/ID兼容在一塊主板上實現(xiàn)；
? 超大容量閃存， 主控板可脫機運行，減少了對電腦或網(wǎng)絡的依賴；
? 同時實現(xiàn)ID卡可脫機運行；
? 可外接中文LED顯示屏；
? 多個區(qū)域的收費模式，可自由設置；
? 可自由設置大套小車場、或半嵌套等多種車場的運作模式；
? 可自由設置有車讀卡，有車取卡
? 可以完美控制出卡機出“無效卡”自動回收；
? 多重數(shù)據(jù)保護，和防雷處理，系統(tǒng)更穩(wěn)定；
? 具備多種模式開道閘信號輸出，可與市場上各種道閘配合使用
? 工作環(huán)境溫度：-25℃-60℃
? 相對濕度：=< 95%
? 通訊接口：TCP/IP
? 通訊最長距離：100米
? 脫機存儲記錄容量：10000條
? 白名單容量：10000條
? 適配通訊接口驅(qū)動器：光隔離長線驅(qū)動器HT232B
? 控制板尺寸 ：160mm x 110mm
5.6.4 自動發(fā)卡




自動發(fā)卡機是按工業(yè)標準設計生產(chǎn)，采用PHILIPS高速單片機，高效率、低噪音雙馬達設計，交替工作，對環(huán)境適應能力極強。該發(fā)卡機是專門針對停車場自動管理系統(tǒng)性能需求而設計，提供射頻卡天線安裝位置，使發(fā)卡、讀卡有機結(jié)合，方便系統(tǒng)集成。由停車場系統(tǒng)控制主板簡化而成的發(fā)卡驅(qū)動板配合車輛傳感器即可完成車到取卡、一車只發(fā)一卡的功能。
自動發(fā)卡機采用電鍍/噴涂表面處理工藝；具有：帶看門狗功能，TTL電平，RS232控制方式可選；卡空檢測，無卡屏蔽發(fā)卡，剩余卡片數(shù)量檢測；卡發(fā)至卡嘴后可銜卡，發(fā)卡后，10秒鐘無人取卡，具有自動回收功能；傳輸輪采用特種橡膠，耐高溫，防老化等功能特點。
? 額定功率：電壓DC24V 電流1.8A(最大)
? 卡片尺寸： 86mm X 54mm， 卡厚0.8/1.5mm (可調(diào)節(jié))
? 卡片容量：0.8mm卡厚， 200張
? 發(fā)卡速度：出卡速度為2張/秒
5.6.5.圖像對比系統(tǒng)





本系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控和電腦多媒體技術(shù)，來記錄核對出入車輛的車型和車牌，配合IC停車卡，以保證停車場內(nèi)車輛的安全。同時可配合圖像識別技術(shù)自動識別車輛車牌和車型。
在車輛入口配置高速高分辨率彩色攝像機，將車輛出入的實時圖像通過視頻轉(zhuǎn)換卡傳入電腦。電腦將車輛入場時的圖像記錄下來，由保安員做比對；同時將車輛出入記錄存儲在電腦數(shù)據(jù)庫中，并可查詢和打印。
攝像機實時監(jiān)視停車場的出入口，控制室內(nèi)的管理人員可監(jiān)視車的出入情況。
車輛進場時，在進入攝像機監(jiān)視范圍內(nèi)觸發(fā)信號，電腦將圖像存儲固定并記錄下來，存儲的圖像可清晰識別車輛顏色、車型和車牌，連同IC卡的卡號一同存儲下來。
車輛出場時，通過感應天線讀取IC卡的卡號，并通過卡號將存儲在數(shù)據(jù)庫中入場的圖像資料取出，由管理員通過出、入場的圖像來核對是否同一輛車。如出入圖像中的車輛車型、顏色和車牌不同；管理員將攔截出場的車輛并核查；如相同，則放行并將車輛的資料記錄存儲下來。
通過圖像記錄和IC卡嚴格核對出入場的車輛，保障了停車場內(nèi)車輛的安全性，有效地防止了盜車。
停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。
記錄的車輛圖像作為原始資料為公安機關提供了方便。
5.7車牌識別系統(tǒng)
? TCP/IP傳輸模式，無干擾，傳輸迅速
? 100倍以上寬動態(tài)效果
? 影像清晰，色彩還原性逼真，動態(tài)畫面無拖尾
? 抓拍模式下，智能判斷外界環(huán)境，自動開啟和關閉頻閃燈，無需人設置
? 3A控制（自動增益控制、自動曝光、自動白平衡）
? 抓拍模式下白天與夜晚抓拍車牌清晰度高，人眼分辨和軟件分辨車牌率高達95%以上
5.8智能車位鎖

◆ 工作頻率：2.4GHz
◆ 識別距離：50米
◆ 通訊速率：250Kbps
◆ 電池壽命：50天（支持充電）
◆ 工作溫度：-20℃～55℃
◆ 防護等級：IP65
◆ 產(chǎn)品尺寸：460mm×460mm×75mm
◆ 產(chǎn)品重量：8kg
◆ 外觀材料：鋼和鋁