產(chǎn)品詳情：

地鐵專用讀寫器適用于由AFC系統(tǒng)的半自動售票機、自動售票機、進站閘機、出站閘機、雙向閘機、自動驗票機、嵌入式驗票機及車票編碼分揀機中安裝車票讀寫器，通過車票讀寫器對車票進行處理的專用ＩＣ卡讀寫設(shè)備。
根據(jù)地鐵AFC系統(tǒng)的要求，地鐵專用讀寫器由主控電路板、天線組成；主控板包括微程序處理器、電源模塊、存儲器、通訊模塊和接口等。
地鐵專用讀寫器的主控單元用于讀卡控制、通信、SAM卡控制、充電控制、數(shù)據(jù)存儲等功能。
讀寫器可讀寫符合ISO14443 TYPE A/B類型的非接觸式IC卡，兼容城市政交通“一卡通”車票處理，預留ISO 14443標準的卡片各種應(yīng)用接口。

智能卡技術(shù)
智能卡(Smart Card)又稱IC卡(Integrated Circuit Card)，自1976年發(fā)明以來已經(jīng)廣泛應(yīng)用于金融、交通等各個領(lǐng)域。地鐵專用讀卡器掌上電腦作為一種嵌入式智能卡終端設(shè)備提供全功能、全系列的智能卡支持，從存儲器卡到CPU卡，從接觸式IC卡到非接觸式IC卡。地鐵專用讀卡器支持ISO-7816和ISO-14443、ISO15693標準，符合嚴格EMV規(guī)范。
在軟件支持上，地鐵專用讀卡器開發(fā)系統(tǒng)提供Siemens/Atmel/Infineon/Philips等各公司多種型號的MEM卡/邏輯加密卡的讀寫運行庫，并支持用戶根據(jù)卡片硬件協(xié)議自行編譯擴展運行庫；提供GEMPLUS等多家公司COS(Card Oprating System)的訪問支持；提供Mifare以及TI、INSIDE等電子標簽讀寫庫函數(shù)。

模塊化計算機體系設(shè)計技術(shù)
地鐵專用讀卡器的硬件體系借鑒PC體系中主板、總線的概念，采用了結(jié)構(gòu)化、模塊化的設(shè)計思想，以提供接觸式IC卡接口和標準串行通訊口的基本型為基礎(chǔ)，提供了非接觸式IC卡讀寫模塊，（預留內(nèi)置MODEM模塊、GSM/GPRS通訊模塊、條碼閱讀、電子標簽讀寫等模塊等可自由配置的功能模塊），所有模塊均基于自主設(shè)計的一個開放式的計算機體系結(jié)構(gòu)。
采用開放式、模塊化的柔性體系結(jié)構(gòu)，使地鐵專用讀卡器具有極大的可擴展性（具備更多功能的模塊如異步雙屏顯示模塊、藍牙(BlueTooth)通訊模塊、二維條碼識別模塊等可以獨立設(shè)計并方便地擴展到地鐵專用讀卡器體系當中，從而擴展地鐵專用讀卡器的應(yīng)用領(lǐng)域，并通過功能的自由配置提供最佳的性能價格比）。模塊化的計算機體系設(shè)計使地鐵專用讀卡器完全突破了普通IC卡讀寫器的功能限制。

嵌入式軟件平臺設(shè)計技術(shù)
一般而言，作為一種嵌入式系統(tǒng)(Embedded System)，嵌入式IC卡終端的軟件系統(tǒng)開發(fā)相對困難，地鐵專用讀卡器通過基于PC的集成開發(fā)環(huán)境IDE解決了該難題。通過在Windows界面下的集成開發(fā)環(huán)境,可將所有用戶程序(C,C++匯編程序,編譯控制程序)用一個工程文件管理起來，完成編輯、編譯、下載；可以獨立編譯某一源程序，也可智能化編譯所有用戶程序,編譯出錯時,內(nèi)置的編譯器也自動跳轉(zhuǎn)至用戶程序的出錯處；地鐵專用讀卡器面向各種典型應(yīng)用提供軟件開發(fā)模板和運行庫，如支持各種IC卡讀寫運行庫、通訊模塊運行庫等，使用戶的二次開發(fā)更為方便。