產(chǎn)品詳情：

廣州市中芯電子科技有限公司自主研發(fā)的具有車牌識別功能的“城市治安卡口車輛自動抓拍系統(tǒng)”，以先進視頻檢測技術(shù)，同時集圖像處理技術(shù)、數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)等多項高新技術(shù)于一體的高科技電子監(jiān)測執(zhí)法系統(tǒng)，該系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通管理部門預(yù)防交通事故、維護交通秩序、加強交通管理、嚴格執(zhí)法的最佳拍檔。系統(tǒng)無需埋設(shè)線圈，就能夠?qū)Τ鞘谐鋈胲囕v全天候24小時不間斷監(jiān)控路面過往的車輛，通過視頻檢測車牌的技術(shù)，自動抓拍過往車輛的特寫圖片和自動識別過往車輛的車牌號碼等信息，并把識別信息通過光纖或無線網(wǎng)絡(luò)上傳到市公安交警指揮中心，不但可以及時準確地記錄所有進出城市主要出入口的車輛信息，隨時掌握城市各主要出入口的車輛流量及狀態(tài)，還能進行車輛動態(tài)布控，對盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛、犯罪嫌疑人所乘車輛實行實時報警，指出報警車輛經(jīng)過卡口的地點、時間、行駛方向和行駛車道，而且還能察看車里面有幾個人等信息，這為快速偵破案件提供了科學(xué)、有效的依據(jù)。各卡口的車輛監(jiān)測系統(tǒng)通過公安網(wǎng)絡(luò)與公安交通指揮中心、各公安分局、各交警大隊等部門進行聯(lián)網(wǎng)，實行數(shù)據(jù)共享，為抓捕可疑車輛、可疑人員贏得寶貴時間，大大打擊和威懾以上犯罪行為。車牌識別在城市車輛治安管理的應(yīng)用已成為公安交警指揮中心的重要的組成部分。
設(shè)計依據(jù)及原則:
1、設(shè)計依據(jù)
針對不同城市電子警察系統(tǒng)建的具體要求，我們在系統(tǒng)總體設(shè)計上首先要以各地交通管理部門的功能需求及相關(guān)技術(shù)指標為設(shè)計依據(jù)，同時會參考以下相關(guān)行業(yè)標準：
公安部交管局《道路交通科技發(fā)展九五計劃和2010 年規(guī)劃》
公安部交管局、建設(shè)部建設(shè)司《城市道路交通管理評價指標體系》
公安部交管局 《公安交通處罰中心建設(shè)與發(fā)展的若干意見》
公安部、建設(shè)部《城市道路交通管理評價指標體系》(2003 年版)
《測量、控制和試驗室用設(shè)備的安全要求》(GB 4793.1-1995)
《信息技術(shù)設(shè)備(包括電氣事務(wù)設(shè)備)的安全》(GB4943-1995)
《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》(GB50217-94)
《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(中華人民共和國國家標準GB50168-92)
《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ232-92)
《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)
《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》(GA/T74-94)
《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》(GB50055-93)
《工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計規(guī)范》(GBJ65-83)
《工業(yè)計算機監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術(shù)規(guī)范》(CECS81-96)
《計算機信息系統(tǒng)安全》(GA 216.1－1999)
《計算機信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖安全防護規(guī)范》(GA 267－2000)
公安部《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T496-2004
中科院計算機技研所 《計算機場地安全要求》；
GB50057－94 《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》；
2、設(shè)計原則
系統(tǒng)要滿足各個城市市區(qū)現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展需求，能夠提高城市管理現(xiàn)代化、科學(xué)化水平，充分發(fā)揮道路網(wǎng)絡(luò)總體效能，完善具有當?shù)靥厣慕煌ü芾硐到y(tǒng)，本著講求實效、節(jié)約資金的精神，設(shè)計出可靠性高、技術(shù)先進，性能優(yōu)越、操作簡單的車輛交通違法抓拍及處罰系統(tǒng)，使系統(tǒng)具有可擴展性和二次開發(fā)性，其先進性和實用性應(yīng)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
一.車牌識別算法：
公司自主研發(fā)的車牌識別系統(tǒng)(License Plate Recognize System)是利用數(shù)字圖像處理和模式識別方法對數(shù)字圖像或者數(shù)字視頻中的車輛、車牌進行檢測和識別的系統(tǒng)。
其主要特點：
1 多種視頻信號來源，如PCI采集卡、PCIE采集卡、MINIPCI采集卡、USB采集卡、1394視頻設(shè)備、視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)攝像機等等。
2 多種視頻格式，如標準視頻信號、高清網(wǎng)絡(luò)視頻信號、MPEG4、H264等視頻信號。
3 多種觸發(fā)方式，如純視頻（解決前車擋后車、線圈失靈的問題）、純線圈（解決無車牌、車牌臟、車牌遮擋的問題）、視頻加線圈（解決前車擋后車、線圈失靈、無車牌、車牌臟、車牌遮擋的問題）的觸發(fā)方式。
4 視頻檢測為主，線圈檢測為輔，多次識別，自動分析應(yīng)用場景，提取最佳識別結(jié)果為最終識別結(jié)果。
5 多種接口輸出，如串口、網(wǎng)絡(luò)、USB、控件、動態(tài)庫調(diào)用等。
6 多種運行平臺，如普通家用電腦、工業(yè)級工控機、服務(wù)器、嵌入式工控主板、嵌入式DSP硬件平臺等。
系統(tǒng)性能
1 識別速度快，CPU占用低，視頻車輛檢測時間平均在5毫秒左右（奔騰M1.5G,下同），車牌號碼識別時間平均在20毫秒左右，適應(yīng)車速最高可以達到200公里/小時，可同時進行8到12路視頻檢測車輛并自動識別車牌號碼。
2 系統(tǒng)適應(yīng)性強，適應(yīng)車牌大小范圍大，可達到90像素~500像素；路邊安裝可以同時識別三條車道的車牌；適應(yīng)車牌亮度、對比度動態(tài)范圍大；適應(yīng)車牌一定程度的傾斜；具備智能場景分析的能力。
3 系統(tǒng)軟件功能強，具備視頻檢測、視頻測速功能；具備連接多種雷達實現(xiàn)測速的功能；具備同步采集特寫與全景圖像的功能；具備圖像錄像的功能；提供特寫圖片和全景圖片合成、字符疊加的功能。
4 JEPG存儲數(shù)據(jù)格式，分辨率768*576，壓縮比10％～100％
5 每幅圖像最大字節(jié)數(shù)： <30KB
6 圖像象素： 768 × 576
7 平均無故障時間： > 100000小時
8 適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 ：-40℃－+70℃；工作濕度：0 ～ 90%
二.后臺管理系統(tǒng)功能特點：
1車輛捕獲功能：系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測路段的車輛，通過車輛車速在5km/h-200km/h范圍內(nèi)，捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。
2車輛圖像抓拍功能：系統(tǒng)通過視頻檢測對每個車輛進行圖像抓拍，包括車頭特寫及車輛全景兩張彩色圖片，每個圖片的分辨率為768*576點陣，24bit真彩色，并進行標準JPG壓縮存儲。在抓拍圖像中，系統(tǒng)能夠?qū)z測到的車輛基本信息，如時間、地點、方向、牌照號、車速等疊加在圖像上，便于人工判別及事后取證。
3車輛逆行檢測功能：系統(tǒng)能夠判斷有逆行車輛和抓拍車輛圖像，或向中心報警。
4車輛牌照識別功能：系統(tǒng)能夠自動處理牌照特寫圖片，并識別出車輛牌照信息。
5車輛測速功能：系統(tǒng)能夠測量車輛的行駛速度，測速誤差在±5%以內(nèi)。
6聯(lián)網(wǎng)布控功能：聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口系統(tǒng)的重要功能。用于存儲盜搶、肇事等嫌疑車輛信息的數(shù)據(jù)庫，在卡口主機、公安交警支隊、總隊指揮中心數(shù)據(jù)庫內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對嫌疑庫進行統(tǒng)一維護和管理，并保持前端嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫與中心相一致。當卡口系統(tǒng)識別出的車輛號牌信息符合查控條件時，系統(tǒng)能現(xiàn)場報警和中心報警。
7信息上傳和下載功能：系統(tǒng)檢測的車輛信息數(shù)據(jù)首先保存在本地的數(shù)據(jù)庫中，然后再根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況依次上傳數(shù)據(jù)。前端監(jiān)控設(shè)備支持基本的FTP服務(wù)。
8數(shù)據(jù)存儲功能：系統(tǒng)可以存儲至少120萬輛車。當超出120萬輛車時，自動對最前面的圖片數(shù)據(jù)依次進行覆蓋，整個系統(tǒng)始終保留至少120萬輛車的圖像，并采用“JPEG”壓縮圖像，圖像分辨率為768×576真彩，并有時間、速度、地點和方向信息。
9 嫌疑及違法車輛攔截功能（可選）：系統(tǒng)可專門配置卡口攔截站，用于對嫌疑和違法車輛進行攔截和處罰。存在于卡口主機的本地抓拍信息庫和治安嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫，進行實時比對，如識別出的號牌信息與嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫內(nèi)信息匹配，則向攔截站進行報警，同時將匹配照片和記錄發(fā)到攔截站，對嫌疑車輛進行現(xiàn)場攔截和處理，此功能可有效打擊異地交通違法車輛，實現(xiàn)現(xiàn)場處罰。
10車輛信息查詢功能：系統(tǒng)能夠在數(shù)據(jù)庫中記錄通過時間、牌照號、車輛圖像等。前端系統(tǒng)提供對數(shù)據(jù)進行查詢和訪問的接口。
11故障自動檢測及恢復(fù)功能：系統(tǒng)能夠定時自動檢測主要設(shè)備的工作狀態(tài)。如果遇到系統(tǒng)因意外而死機的情況，則看門狗會發(fā)揮作用，自動重新引導(dǎo)系統(tǒng)，進入工作狀態(tài)。
軟件將由本公司提供并在業(yè)主指定的臺式計算機和筆記本電腦上安裝。
三.系統(tǒng)技術(shù)指標：
目標捕獲率 > 98%
捕捉車輛成功率> 95%
識別速度 < 0.2 秒(從捕捉到車輛至輸出識別結(jié)果)
適應(yīng)車速范圍： < 220 公里/小時
JEPG 存儲數(shù)據(jù)格式，分辨率768*576，壓縮比可調(diào)
每幅圖像最大字節(jié)數(shù)： <30KB
圖像象素： 768 × 576
最低照度： 0.08 LUX(彩色)
圖像灰度等級： 256 級
圖像彩色等級： 24 位真彩色
平均無故障時間： > 50000 小時
適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 ：-40℃－+70℃；工作濕度：0 ～ 90%
工作電壓： 176VAC ～ 243VAC， 50Hz±5Hz