從鉛封到安全智能鎖，

從人工核驗到AI秒級判定——

海關(guān)物流監(jiān)管正經(jīng)歷一場

由RFID+AI驅(qū)動的智慧變革。

RFID（Radio Frequency Indentification），即射頻識別技術(shù)，是一種通過無線電信號實現(xiàn)非接觸式自動識別目標(biāo)的技術(shù)。RFID的使用非常廣泛，高速ETC系統(tǒng)就是通過它實現(xiàn)車輛過站自動扣費。

AI（Artificial Intelligence），即人工智能，是通過計算機系統(tǒng)模擬人類智能的技術(shù)，目標(biāo)是讓機器像人類一樣思考和行動。隨著DeepSeek火爆全網(wǎng)，相信大家手機上已經(jīng)“進駐”各類AI應(yīng)用。

當(dāng)海關(guān)物流監(jiān)管加載“RFID+AI”，會發(fā)生什么？

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傳統(tǒng)鉛封裝上“電子鷹眼”

物流監(jiān)管是海關(guān)監(jiān)管職能的重要組成部分，途中運輸監(jiān)管則是海關(guān)物流監(jiān)管中的重要一環(huán)。海關(guān)通過施加封志對監(jiān)管貨物的集疏運作業(yè)（以公路運輸為主）實施監(jiān)管。

傳統(tǒng)的海關(guān)封志長這樣 ?

現(xiàn)在，寧波海關(guān)應(yīng)用RFID技術(shù)研發(fā)智能化監(jiān)管設(shè)備，把途中用于監(jiān)控的傳統(tǒng)鉛封升級為“安全智能鎖”，不同頻段的RFID技術(shù)，讓安全智能鎖與不同設(shè)備進行近距離無線數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)安全智能鎖信息的快速采集、識別和管理，提升物流管理效率和準(zhǔn)確性。不僅如此，安全智能鎖還擁有“GPS+北斗”雙定位保險、國密級防護、數(shù)字孿生鏡像等功能，顯著提升在途貨物的安全性，有效輔助海關(guān)物流監(jiān)管。

大榭海關(guān)關(guān)員正在對安全智能鎖進行測試

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物流關(guān)鍵節(jié)點實現(xiàn)全自動作業(yè)

自動施封系統(tǒng)是安全智能鎖在海關(guān)物流監(jiān)管中的重要應(yīng)用之一。該系統(tǒng)通過對傳統(tǒng)施驗封通道實施5G智能化改造，利用通道前端攝像頭的對象識別、數(shù)據(jù)讀取、影像傳輸功能，和系統(tǒng)后臺AI系統(tǒng)對真假鎖、掛鎖規(guī)范性的自動分析判斷，重塑海關(guān)施封作業(yè)流程，打造一個高效、準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的施封流程，實現(xiàn)物流作業(yè)自動化。

自動施封示意圖

集裝箱卡車司機自行將安全智能鎖懸掛在待施封集裝箱的規(guī)范位置后，開車駛?cè)胧┓馔ǖ溃麄€自動化流程隨即啟動。后臺AI系統(tǒng)經(jīng)過對幾萬張施封圖片的機器學(xué)習(xí)，已經(jīng)可以準(zhǔn)確識別智能鎖鎖桿完整性和掛鎖規(guī)范性，并通過RFID交互判斷智能鎖真假、下發(fā)加鎖指令。施封過程在幾十秒內(nèi)快速完成，且現(xiàn)場無需人工干預(yù)，在提高物流效率的同時，優(yōu)化海關(guān)人力資源配置。

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跨境物流開啟“開掛模式”

從“鉛封”到“安全智能鎖”，從“人工”到“自動化”，科技賦能海關(guān)監(jiān)管實現(xiàn)三大跨越：

監(jiān)管時效提升80%，施驗封時間壓縮至分秒之間；

物流成本降低30%，實現(xiàn)企業(yè)“零跑腿”申報；

安全系數(shù)升級，搭建起“云端+現(xiàn)場”雙重防護網(wǎng)。

智能化監(jiān)管不僅提升了海關(guān)監(jiān)管的精準(zhǔn)度和效率，也為企業(yè)營造了更加高效、透明和可預(yù)測的貿(mào)易環(huán)境，為促進貿(mào)易便利化和優(yōu)化口岸營商環(huán)境提供了有力支持。