1、激光探測設備供應商牧鐳激光開啟科創(chuàng)板上市征程

證監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布了南京牧鐳激光科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的輔導備案報告。據(jù)輔導備案報告披露，牧鐳激光于2022年12月起聘請南京證券(8.150,0.00,0.00%)、華泰聯(lián)合證券作為其首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的輔導機構(gòu)，并向江蘇證監(jiān)局報送了輔導備案，于2022年12月27日正式進入輔導期。

牧鐳激光成立于2015年，是相干測風激光雷達系統(tǒng)開發(fā)及工程應用的推動者，致力于成為國際領先的激光探測設備供應商。先后推出地基、機艙、三維掃描等多種靈動方式測風激光雷達產(chǎn)品，質(zhì)量通過CE、ETL檢測認證，參數(shù)已得到DNV-GL、Windguard、DTURis?、中國氣象局等世界權(quán)威風電評估機構(gòu)認證。產(chǎn)品連續(xù)三年穩(wěn)居全國、全球市場頭部位置，已參與國際IEC、國內(nèi)風標委標準制定工作。地基式雷達打破國外產(chǎn)品壟斷，實現(xiàn)進口替代，機艙式雷達已成為部分主機廠商風電機組標配零部件。建成大規(guī)模批量化的測風激光雷達系統(tǒng)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能超五千臺，保持制造成本優(yōu)勢明顯，確?？蛻舾偁巸?yōu)勢。

2、動微視覺獲千萬級天使輪融資，致力于實現(xiàn)仿生類眼傳感器處理芯片的國產(chǎn)化替代

仿生類眼傳感器視覺方案提供商動微視覺（北京）科技有限公司（北京城市副中心黑馬數(shù)字孿生孵化器成員企業(yè)）獲千萬級人民幣天使輪融資，動微視覺致力于打造專用仿生視覺解決方案，實現(xiàn)仿生類眼傳感器處理芯片的國產(chǎn)化替代，助力智能制造和智能機器人，引領計算機視覺新革命。動微視覺所使用的仿生類眼傳感器正是由創(chuàng)始人劉敏的博士導師，ETH的Tobi Delbruck教授發(fā)明，Tobi發(fā)明的DVS128是世界上第一款商業(yè)可用的仿生類眼傳感器。

跟傳統(tǒng)的CCD、CMOS傳感器不同，基于事件的仿生視覺傳感器（DVS）沒有“幀”的概念，而是以近似“流”的形式呈現(xiàn)，時間分辨率可達1us，功耗低于10mW，對應傳統(tǒng)傳感器則分別是30ms以及功耗超過100mW。仿生視覺傳感器的絕對優(yōu)勢賦予市場巨大的想象空間，可覆蓋自動駕駛、智能配送、人形機器人、SLAM、工業(yè)視覺、智慧城市等萬億市場，受到華為、百度、小米、OPPO以及汽車廠商的重視。

3、英偉達將與軟銀等公司合作研發(fā)生成式AI，并加強對日本廠商的GPU供應

12月4日，日本正急于重建其曾經(jīng)世界領先的半導體基礎體系，并追趕AI技術的發(fā)展腳步。

在東京與日本首相岸田文雄會談后，英偉達CEO黃仁勛表示，英偉達計劃與包括軟銀在內(nèi)的日本公司合作研發(fā)生成式人工智能。

他還表示，由于市場需求極高，英偉達將盡力向日本供應AI處理器?！靶枨蠓浅８?，但我向首相承諾，我們將盡最大努力優(yōu)先考慮日本的GPU需求?！?/p>

值得一提的是，日本兩周之前通過了一項額外預算決定，其中包括約2萬億日元將用于芯片領域，其中部分資金將用于支持臺積電和Rapidus。

黃仁勛也提到：“日本現(xiàn)在開始發(fā)展的半導體產(chǎn)業(yè)也將能夠生產(chǎn)GPU?！薄跋袢毡具@樣的國家正在意識到，你需要擁有自己的數(shù)據(jù)，建立自己的AI工廠，并生產(chǎn)自己的AI智能?！?/p>

4、消息稱OpenAI將斥資5100萬美元向CEO阿爾特曼投資的創(chuàng)企購買AI芯片

據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，OpenAI曾于2019年與其CEO薩姆·阿爾特曼（Sam Altman）投資的芯片開發(fā)商Rain AI簽署了一份不具約束力的意向書。一旦Rain AI的芯片上市，OpenAI將斥資5100萬美元從Rain AI那購買AI芯片。

據(jù)外媒報道，Rain AI正在研發(fā)一種被稱為NPU的芯片，旨在復制人類大腦的特征。投資者文件稱，該公司最早可能于明年10月向客戶提供第一批AI芯片。該公司告訴投資者，阿爾特曼個人曾向其投資了100多萬美元。

5、 Canalys：第三季度全球可穿戴腕帶設備市場小米增速明顯，份額 12% 緊隨蘋果

Canalys 日前發(fā)布《2023 年第三季度全球可穿戴腕帶設備重點市場廠商排名》報告，其中顯示第三季度全球智能可穿戴腕帶設備出貨量達到 5100 萬臺。

在全球市場方面，蘋果以 17% 的份額穩(wěn)坐頭把交椅，但成熟市場需求頹靡以及較去年新品的推遲發(fā)布，使其出貨量同比下滑 12%。

而小米緊隨其后，第三季度小米手環(huán) 8 在海外市場的上新鋪貨推動其出貨量同比上升 39%，市場份額上漲至 12%。

此外，Canalys 聲稱，華為手機業(yè)務的復蘇進一步強化了其生態(tài)體系，帶動其可穿戴腕帶設備的出貨，同比增長 45%，位列第三；三星憑借 Galaxy Watch 6 新品迭代，重返第四，市場份額回升至 8%。

從 Canalys 發(fā)布的報告中得知，近年來小米可穿戴生態(tài)鏈用戶在海外增速明顯，目前已在非洲、拉丁美洲獲得占據(jù)市場頭把交椅，而在國內(nèi)排行第二僅次華為、在德國排行第五、在墨西哥排行第一。

6、福建鯉城：打造樣板項目 推動城市蝶變

今年，鯉城區(qū)策劃生成總規(guī)模達6128畝的繁榮—站前西城市片區(qū)綜合開發(fā)樣板項目，計劃總投資180億元以上，年度投資26.84億元，該項目被列入2023年度福建省城市品質(zhì)提升片區(qū)綜合開發(fā)類樣板工程。片區(qū)樣板項目以繁榮大道和站前大道十字路交叉口為開發(fā)核心，在尊重保護歷史文化基礎上，按照“規(guī)劃統(tǒng)籌、六個先行”，優(yōu)先布局建設一批主次干道路網(wǎng)、學校、口袋公園等項目，拓展建設泉州現(xiàn)代商貿(mào)中心區(qū)、鯉城CBD（中央商務區(qū)）。截至目前，啟動29個子項目，繁榮大道主干道整治等3個特色子樣板工程以及城市會客廳等10個子項目已基本完工。

優(yōu)化組團路網(wǎng)，主干道先行。鯉城區(qū)緊扣“聚城暢通”工作，重點推進2橋3路1互通。其中，繁榮大道主干道整治項目已于9月實現(xiàn)全線路面通車，該項目以數(shù)字化、智能化為抓手，推動重點區(qū)域智能公交站、多桿合一智慧燈桿等智能化基礎設施建設。

保障民生工程，安置型商品房先行。圍繞繁榮大道和站前大道圍合的幾何中心，打造江南新區(qū)核心區(qū)，建設一批品質(zhì)宜居的安置型商品房社區(qū)。田中安置型商品房項目圍繞安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、智慧工地等方面開展安全質(zhì)量標準化工作，鯉城區(qū)將該項目打造為標桿民生工程，以高標準安全助力創(chuàng)建省級優(yōu)質(zhì)工程。今年11月，該項目實現(xiàn)全部17棟建筑主體封頂，比預計工期提早70天。

7、交通運輸部發(fā)布《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》

12月4日，交通運輸部發(fā)布《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》（下稱“《意見》”），提出發(fā)展目標，到2027年，全國港口和航道基礎設施數(shù)字化、生產(chǎn)運營管理和對外服務智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。國際樞紐海港10萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭和長江干線、西江航運干線等內(nèi)河高等級航道基本建成智能感知網(wǎng)。建設和改造一批自動化集裝箱碼頭和干散貨碼頭。全面提升港口主要作業(yè)單證電子化率。加快內(nèi)河電子航道圖建設，基本實現(xiàn)跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）航道通航建筑物聯(lián)合調(diào)度，全面提升內(nèi)河高等級航道公共信息服務智慧化水平。

《意見》明確多項任務，在夯實數(shù)字底座方面提出，推進港口信息基礎設施建設。推進港口智能感知設備部署應用，增強港口基礎設施、港區(qū)環(huán)境、運行狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)測能力。加快推動上海港、天津港、青島港、寧波舟山港等具備條件的國際樞紐海港和南京港、武漢港、重慶港等具備條件的內(nèi)河主要港口重要港區(qū)基本建成智能感知網(wǎng)。推動新建集裝箱、散貨、客運等碼頭同步實現(xiàn)基礎設施自動化監(jiān)測。

提升網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全能力方面，《意見》提出，完善網(wǎng)絡安全防護體系。強化港口和航道關鍵信息基礎設施的網(wǎng)絡安全防護能力建設。加強碼頭自動化控制、生產(chǎn)作業(yè)、通航建筑物運行調(diào)度等重要信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全管理、安全檢測與風險評估。依法嚴格落實信息安全等級保護制度，強化網(wǎng)絡安全監(jiān)測預警和態(tài)勢感知，加強攻擊性測試手段應用。推進重要信息系統(tǒng)商用密碼技術應用。為強化科技創(chuàng)新與國際交流合作，《意見》鼓勵圍繞智慧港口和智慧航道關鍵技術開展聯(lián)合科技攻關，加快推進自動化港作機械等裝備、自動化碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)、內(nèi)外集卡運輸系統(tǒng)協(xié)同、航道智能化測繪、船岸協(xié)同等關鍵技術研發(fā)與應用。推動國家高端智庫開展智慧港口和智慧航道發(fā)展戰(zhàn)略研究。

8、事關2G/3G“退網(wǎng)”，工信部回應

近日，工信部在人民網(wǎng)領導留言板就用戶關心的2G/3G退網(wǎng)相關問題進行了回復。工信部表示，2G/3G退網(wǎng)是移動通信網(wǎng)更新?lián)Q代的必然選擇，也是當前國際上的主要做法。但移動通信退網(wǎng)不是簡單地“說退就退”。需要完善用戶保障措施，在充分保障用戶權(quán)益前提下，才能實施退網(wǎng)。

工信部回復如下：

您好，感謝您的留言。

自2019年6月我部頒發(fā)了5G牌照，中國5G商用正式商用。我國移動通信步入2G、3G、4G、5G“四代同堂”階段。

第一，2G/3G退網(wǎng)是移動通信網(wǎng)更新?lián)Q代的必然選擇，也是當前國際上的主要做法。據(jù)不完全統(tǒng)計，全球已有100多個運營商實施了2G/3G退網(wǎng)，將2G/3G騰退的頻率用于4G/5G的部署。將有限的頻率資源和網(wǎng)絡資源用到5G、4G移動通信網(wǎng)絡的發(fā)展中，有利于從整體上降低網(wǎng)絡運營成本，提高我國的網(wǎng)絡運營效率。同時，目前多為全網(wǎng)通手機，需要支持所有六種制式和十余種頻段，退網(wǎng)也可以降低手機的復雜度，有利于提高手機的效能，降低手機終端成本。

第二，移動通信退網(wǎng)不是簡單地“說退就退”。需要完善用戶保障措施，在充分保障用戶權(quán)益前提下，才能實施退網(wǎng)。企業(yè)要早謀劃，早告知，必須有用戶保障措施和完善的用戶善后方案，具備提供更好的網(wǎng)絡覆蓋、更強的業(yè)務能力和更優(yōu)的服務質(zhì)量的能力，為用戶“愿意退”、“樂于退”創(chuàng)造條件。

下一步，考慮到移動通信退網(wǎng)涉及用戶多、社會影響大，需統(tǒng)籌謀劃、合理推進，發(fā)揮市場決定作用，強化企業(yè)主體責任，由電信企業(yè)結(jié)合自身情況，制定退網(wǎng)計劃，適時啟用2G退網(wǎng)工作，做好輿論引導、用戶善后、關?；尽⑼Ｖ狗?、騰退資源、申請注銷許可等工作。我部將依法規(guī)推進并做好用戶權(quán)益保護工作。

9、蔚來被曝已獲得獨立造車資質(zhì)

近日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司出現(xiàn)在工信部的“車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)”中，生產(chǎn)地址顯示為安徽省合肥市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)白塔路299號，法人代表為蔚來總裁秦力洪。此信息表示蔚來已獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)，不用再依靠安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱“江淮汽車”），出廠的汽車將不再張貼“江淮汽車”尾標。蔚來有望今日官宣此消息。

10月19日晚間，江淮汽車公告稱，擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)及乘用車公司新橋工廠構(gòu)筑物和設備資產(chǎn)，擬掛牌價為44.98億元，增值額為2.86億元，增值率為6.79%。

10、IDC 報告 2023Q3 全球可穿戴設備市場：蘋果下降 26.7%，小米超過三星增長 36%

在市場調(diào)查機構(gòu) Canalys 公布報告之后，另一家市場調(diào)查機構(gòu) IDC 昨日也公布了 2023 年第 3 季度全球可穿戴設備的季度追蹤數(shù)據(jù)。

根據(jù) IDC 追蹤的數(shù)據(jù)顯示，2023 年第 3 季度全球可穿戴設備出貨量 1.484 億臺，同比增長 2.6%，刷新歷年第 3 季度最佳成績。

在疫情的推動下，2021 年第 3 季度全球可穿戴設備出貨量為 1.421 億臺；2022 年第 3 季度為 1.446 億臺。IDC 認為今年推動可穿戴設備增長的重要因素，是小型品牌和新興品類的崛起。

IT之家簡要匯總下報告內(nèi)相關數(shù)據(jù)如下：

蘋果公司 2023 年第 3 季度出貨量為 2990 萬臺，相比較去年同期（4080 萬臺），下降了 26.7%，市場占有率為 20.2%，相比較去年同期下降了 8 個百分點；

小米公司 2023 年第 3 季度出貨量為 1160 萬臺，相比較去年同期（850 萬臺），增加了 36%，市場占有率為 7.8%，相比較去年同期增加了 1.9 個百分點。

三星公司 2023 年第 3 季度出貨量為 1070 萬臺，相比較去年同期（1180 萬臺），下降了 9.1%，市場占有率為 7.2%，相比較去年同期下降了 1.1 個百分點。

華為公司 2023 年第 3 季度出貨量為 850 萬臺，相比較去年同期（890 萬臺），下降了 4.4%，市場占有率為 5.7%，相比較去年同期下降了 0.5 個百分點。