1、蘭州“亞洲一號(hào)”開倉運(yùn)營(yíng)

今年京東“雙11”前，京東物流“亞洲一號(hào)”蘭州智能產(chǎn)業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱“蘭州亞一”）正式開倉運(yùn)營(yíng)，越來越多的蘭州市民享受到了極致快捷的物流服務(wù)。據(jù)悉，這是甘肅省規(guī)模最大的智能物流園區(qū)。

此次新落成的蘭州亞一作為本地公共配送中心及商品物流集散基地，集中小件和大件商品倉儲(chǔ)、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能于一體，不僅凝聚著京東物流最新升級(jí)的技術(shù)成果，也成為甘肅省內(nèi)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的智能物流園區(qū)。蘭州亞一整體園區(qū)面積超20萬平方米，涵蓋3C數(shù)碼、日用百貨、個(gè)護(hù)美妝、家電家居等全品類商品?！敖衲昃〇|‘雙11’期間，蘭州亞一能充分滿足甘肅省內(nèi)市州及區(qū)縣的消費(fèi)需求。蘭州市內(nèi)訂單最快可以實(shí)現(xiàn)半日達(dá)，全省網(wǎng)購時(shí)效由此被規(guī)模化地提升至當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)水平?！本〇|物流蘭州亞一相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

蘭州亞一分揀中心不僅投用了業(yè)界領(lǐng)先的高速自動(dòng)化矩陣、高速窄帶分揀系統(tǒng)、環(huán)形分揀機(jī)，以及不規(guī)則物品自動(dòng)分揀系統(tǒng)，還通過RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）與六面拍照智能識(shí)別相結(jié)合的混合讀碼技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)99.9%的分揀準(zhǔn)確率。據(jù)了解，經(jīng)過十多年的探索與鉆研，京東物流已經(jīng)在自動(dòng)化分揀生產(chǎn)工藝模式上形成了一整套專屬標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)分揀中心日均分揀產(chǎn)能可突破百萬件快遞。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，“雙11”前京東物流在青島、重慶、北京、德州等多地的亞洲一號(hào)也陸續(xù)完成升級(jí)改造，效率比傳統(tǒng)分揀模式提高3到5倍，快遞包裹從進(jìn)港到出港最快只需十幾分鐘，再通過京東物流豐富的運(yùn)力，第一時(shí)間配送到消費(fèi)者手中。

2、高華科技SOI原理MEMS壓力芯片已完成初樣驗(yàn)證，預(yù)計(jì)2023年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

高華科技圍繞公司主業(yè)，在傳感器件、傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及高可靠芯片等領(lǐng)域加大研發(fā)投入。2023年上半年，公司自研的擴(kuò)散硅原理MEMS壓力芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；SOI原理MEMS壓力芯片已完成初樣驗(yàn)證，并開始進(jìn)行小批量試制，預(yù)計(jì)2023年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。完成了磁致伸縮位移傳感器型譜化、采高傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等產(chǎn)品研制。針對(duì)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭無纜化需求，完成新一代無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)化迭代。

3、迄今最靈敏力傳感器問世 可測(cè)量電子重量的十分之一

據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》網(wǎng)站11月2日?qǐng)?bào)道，法國(guó)科學(xué)家利用極冷的銣原子，制造出了迄今最靈敏的力傳感器，其可測(cè)量拎起單個(gè)電子所需力十分之一大小的力，未來有望揭示全新力的存在。

4、我國(guó)科學(xué)家研制出首個(gè)全模擬光電智能計(jì)算芯片

經(jīng)長(zhǎng)期聯(lián)合攻關(guān)，清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)突破傳統(tǒng)芯片的物理瓶頸，創(chuàng)造性提出光電融合的全新計(jì)算框架，并研制出國(guó)際首個(gè)全模擬光電智能計(jì)算芯片（簡(jiǎn)稱ACCEL）。經(jīng)實(shí)測(cè)，該芯片在智能視覺目標(biāo)識(shí)別任務(wù)方面的算力可達(dá)目前高性能商用芯片的3000余倍，為超高性能芯片的研發(fā)開辟全新路徑。該成果近日發(fā)表于《自然》雜志上。

為了確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大規(guī)模的實(shí)測(cè)和驗(yàn)證。首次將端到端跨層協(xié)同技術(shù)應(yīng)用到智能視覺交互上，運(yùn)用等效算力，對(duì)能效性能和時(shí)延數(shù)據(jù)進(jìn)行了精準(zhǔn)評(píng)估。

清華大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)戴瓊海院士表示，ACCEL未來有望在無人系統(tǒng)、工業(yè)檢測(cè)和人工智能大模型等方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。目前團(tuán)隊(duì)僅研制出特定計(jì)算功能的光電融合原理樣片，亟需進(jìn)一步開展具備通用功能的智能視覺計(jì)算芯片研發(fā)，以便在實(shí)際中大范圍應(yīng)用。

5、馬斯克：AI 助手“Grok”為X“Premium+”標(biāo)配，每月僅需 16 美元

11月5日消息，根據(jù)埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 本周發(fā)布的多篇帖子，其人工智能 (AI) 初創(chuàng)公司 xAI 將推出其首款 AI 助手 ——Grok。

馬斯克宣布 xAI 的 Grok 人工智能助手將直接包含在 Premium Plus 中，并補(bǔ)充說現(xiàn)有 X 用戶可以每月花費(fèi) 16 美元來進(jìn)行訂閱。

值得一提的是，Grok 也 是自馬斯克 7 月份啟動(dòng) xAI 以來推出的首款產(chǎn)品。

馬斯克認(rèn)為，相比較 OpenAI 的 ChatGPT、谷歌的 Bard 和微軟的 Bing Chat，Grok 最大的不同是存在幽默感。

馬斯克表示，Grok 使用來自公開數(shù)據(jù)的數(shù)十億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行訓(xùn)練，但是目前尚不清楚使用了哪些數(shù)據(jù)。此外，他還提到，Grok 將能夠?qū)崟r(shí)訪問 X 平臺(tái)，因此與其他生成式人工智能相比這是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。

6、淮安：大數(shù)據(jù)賦能，讓城市生活更美好

近年來，淮安市深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省數(shù)字政府建設(shè)決策部署，統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)據(jù)整合匯集，深入開展數(shù)據(jù)專項(xiàng)治理，著力加強(qiáng)數(shù)據(jù)開放共享，以一系列實(shí)實(shí)在在的舉措，推動(dòng)數(shù)據(jù)在公共服務(wù)、政務(wù)服務(wù)、民生服務(wù)等領(lǐng)域協(xié)同應(yīng)用，切實(shí)推動(dòng)大數(shù)據(jù)興業(yè)、優(yōu)政、惠民。

“使用‘i淮安’APP，只需要一次注冊(cè)登錄，就能完成線上掛號(hào)操作，不僅減少了排隊(duì)的時(shí)間，還能在APP上辦理醫(yī)保報(bào)銷，太方便了?！比涨?，市民陳強(qiáng)來到淮安市第一人民醫(yī)院就診，情不自禁地為大數(shù)據(jù)帶來的便利點(diǎn)贊。以前去醫(yī)院就醫(yī)，市民需要使用醫(yī)院小程序或在線下排隊(duì)掛號(hào)，手續(xù)繁瑣，而且沒在線下掛過號(hào)的市民不能享受在線掛號(hào)服務(wù)，就醫(yī)后如需辦理醫(yī)保轉(zhuǎn)外就診或報(bào)銷服務(wù)，還要登錄醫(yī)保公眾號(hào)注冊(cè)認(rèn)證。如今，在“i淮安”APP上，用戶只需一次注冊(cè)登錄，便可以享受這些服務(wù)。

為提高公共服務(wù)品質(zhì)、提升管理精細(xì)程度，我市依托數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐，推出集辦事、服務(wù)、咨詢等功能于一體的城市綜合服務(wù)平臺(tái)——“i淮安”APP，實(shí)現(xiàn)便民惠企事項(xiàng)“掌上辦”“指尖辦”?！癷淮安”APP自2021年12月上線以來，強(qiáng)化數(shù)據(jù)資源整合利用，已接入41個(gè)市級(jí)部門（單位）616項(xiàng)高頻服務(wù)事項(xiàng)，推出醫(yī)院就醫(yī)、新生入學(xué)、一碼識(shí)淮安、一碼游淮安、一碼住淮安等服務(wù)應(yīng)用，覆蓋群眾醫(yī)、食、住、行、游、學(xué)等生活場(chǎng)景，已成為廣大市民不可或缺的智慧生活小助手。截至目前，“i淮安”APP實(shí)名注冊(cè)用戶超200萬，日活躍用戶峰值達(dá)120萬人，總訪問量突破1.5億人次，提供服務(wù)超1億次。

7、湖北襄陽：“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧交管”深度融合

2020年12月，作為車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的探路者，襄陽市區(qū)開始試行自適應(yīng)智能交通管理系統(tǒng)?！盀榱苏嬲龣z測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與城區(qū)復(fù)雜的交通狀況，我們專門從各城區(qū)選取了12個(gè)日通行量大、交通復(fù)雜的路口。”秩序科副科長(zhǎng)楊峰介紹說。

試行前，車輛及非機(jī)動(dòng)車放行方式是固定的燈次與配時(shí)，即各路口機(jī)動(dòng)車按固定配時(shí)先直行再左轉(zhuǎn)。高峰時(shí)段，車輛需等多個(gè)燈次方能通行。車流通行一旦在某個(gè)環(huán)節(jié)受阻，會(huì)引發(fā)路口通行大栓塞，鳴笛、路怒、糾紛時(shí)有發(fā)生。按部就班的通行方式效率不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求?！霸囆泻?，開車看手機(jī)等燈次的明顯減少，駕駛員專注力有所提高?！鳖櫿芙榻B說，2020年底，自適應(yīng)智能交通管理系統(tǒng)剛推出時(shí)，在這個(gè)路口，關(guān)注下一個(gè)燈次是否輪到自己所在車道的明顯增多，路口秩序有所好轉(zhuǎn)，通行效率有較大幅度提升。

在收集各試行路口執(zhí)勤交警反饋后，工程師們利用現(xiàn)代科技智能識(shí)別迭代與升級(jí)，對(duì)系統(tǒng)設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整與優(yōu)化，增加了行人與非機(jī)動(dòng)車的視頻檢測(cè)，有效改善緩解了路口通行不協(xié)調(diào)狀況。隨著車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn)，工程師們又在車輛傳感器里加入了對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人的檢測(cè)調(diào)度策略，更全面地調(diào)控路口通行秩序，大大滿足了各類交通工具及行人的通行需求。

8、我國(guó)成功發(fā)射通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十號(hào)，用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗(yàn)證

據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)，11月3日22時(shí)54分，長(zhǎng)征七號(hào)A運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，成功將通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十號(hào)送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)圓滿成功。

據(jù)介紹，通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十號(hào)主要用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗(yàn)證，本次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第495次發(fā)射。

長(zhǎng)征七號(hào)A運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制，通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十號(hào)由航天科技集團(tuán)八院抓總研制。（IT之家注：“抓總”指在任務(wù)中負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌等工作，負(fù)責(zé)、把握全局）

在本次任務(wù)中，長(zhǎng)征七號(hào)A火箭完成了20余項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)，其中新型傳感器應(yīng)用、智能技術(shù)驗(yàn)證等10余項(xiàng)改進(jìn)為型號(hào)首飛首用，提高了火箭的適應(yīng)性、可靠性與運(yùn)載能力。

9、工信部：針對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案 突出人工智能這個(gè)關(guān)鍵變量

11月4日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)金壯龍表示，數(shù)字化、智能化、綠色化是新型工業(yè)化的鮮明特征、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。我們將針對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案，突出人工智能這個(gè)關(guān)鍵變量，以智能制造為主攻方向，推進(jìn)人工智能全方位、深層次賦能新型工業(yè)化；以數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施為關(guān)鍵底座，繼續(xù)適度超前建設(shè)5G、千兆光網(wǎng)等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施；以“智改數(shù)轉(zhuǎn)”為重要抓手，打造一批5G工廠和數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)標(biāo)桿，推動(dòng)工業(yè)大數(shù)據(jù)分類分級(jí)開發(fā)利用，營(yíng)造良好生態(tài)。

同時(shí)，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)金壯龍表示，數(shù)字化、智能化、綠色化是新型工業(yè)化的鮮明特征、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。我們將針對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案，突出人工智能這個(gè)關(guān)鍵變量，以智能制造為主攻方向，推進(jìn)人工智能全方位、深層次賦能新型工業(yè)化；以數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施為關(guān)鍵底座，繼續(xù)適度超前建設(shè)5G、千兆光網(wǎng)等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施；以“智改數(shù)轉(zhuǎn)”為重要抓手，打造一批5G工廠和數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)標(biāo)桿，推動(dòng)工業(yè)大數(shù)據(jù)分類分級(jí)開發(fā)利用，營(yíng)造良好生態(tài)。

10、華為智能視頻存儲(chǔ)通過中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院評(píng)測(cè)：1TB 當(dāng) 3TB 用，最大節(jié)省 70% 空間

近日，《視頻圖像重壓縮技術(shù)評(píng)測(cè)指標(biāo)及方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定了公共安全領(lǐng)域用于評(píng)價(jià)視頻圖像重壓縮性能的綜合評(píng)價(jià)體系。在這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，華為智能視頻存儲(chǔ) OceanStor IVS3800 通過了中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院的測(cè)評(píng)，成為了視頻存儲(chǔ)領(lǐng)域通過該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的首例。

在過去，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的缺失給視頻存儲(chǔ)行業(yè)帶來了不可忽視的問題，例如視頻圖像壓縮編碼技術(shù)差異大，導(dǎo)致存儲(chǔ)效果參差不齊。公共安全行業(yè)亟需一套客觀的評(píng)測(cè)體系，用于量化視頻圖像壓縮技術(shù)的性能，以及量化視頻圖像壓縮后的智能分析結(jié)果偏差，并需要涵蓋當(dāng)前的主流標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的背景下，《視頻圖像重壓縮技術(shù)評(píng)測(cè)指標(biāo)及方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。

該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過主觀質(zhì)量評(píng)價(jià)、客觀質(zhì)量損傷和智能分析這三大類指標(biāo)，對(duì)重壓縮后的視頻圖像進(jìn)行綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)，并將這三類指標(biāo)按照 1~5 分進(jìn)行評(píng)級(jí)，分值越高則質(zhì)量越好。經(jīng)過中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院的測(cè)評(píng)，華為智能視頻存儲(chǔ) OceanStor IVS3800 取得了優(yōu)異的分值，例如圖片樣本質(zhì)量平均分高達(dá) 4.92 分，這讓華為成為了視頻存儲(chǔ)領(lǐng)域首個(gè)通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的廠商。

值得一提的是，華為智能視頻存儲(chǔ) OceanStor IVS3800 基于硬件、軟件結(jié)合編碼的方式，實(shí)現(xiàn)了視頻圖像的二次編碼，讓關(guān)鍵目標(biāo)畫質(zhì)無損、對(duì)背景深度編碼，實(shí)現(xiàn)了 1TB 當(dāng) 3TB 使用，最大可節(jié)省 70% 的存儲(chǔ)空間。