長沙經(jīng)開區(qū)勇闖智能制造“無人區(qū)”，探索發(fā)現(xiàn)了一條“主導(dǎo)學(xué)”“學(xué)主導(dǎo)”、從智能產(chǎn)品-智能工廠-智能服務(wù)的獨(dú)特的智能制造建設(shè)新路子。

“永煤先鋒號(hào)”——這臺(tái)由中國鐵建重工集團(tuán)和河南能源化工集團(tuán)聯(lián)合研制的國內(nèi)煤礦首臺(tái)全功能、智能化的礦用TBM，開挖直徑5.03米，能同時(shí)完成破巖、支護(hù)、出渣及導(dǎo)向等作業(yè)，具有施工安全性好、掘進(jìn)速度快、成巷質(zhì)量高、利于環(huán)保及綜合效益高等優(yōu)點(diǎn)，在長沙經(jīng)開區(qū)鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園驗(yàn)收下線。將我國煤礦裝備智能化加速升級(jí)推向新的高度。

無獨(dú)有偶，在長沙經(jīng)開區(qū)，山河智能推出的SWE215ERC智能挖掘機(jī)，利用5G技術(shù)的大帶寬、低時(shí)延特點(diǎn)，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)控制終端和挖掘機(jī)之間的遠(yuǎn)程通訊，可實(shí)現(xiàn)足不出戶控制位于上千公里之外的無人駕駛挖掘機(jī)施工。

作為坐擁三一集團(tuán)、鐵建重工、山河智能、中聯(lián)工起、恒天九五一大批響當(dāng)當(dāng)工程機(jī)械企業(yè)的園區(qū)，長沙經(jīng)開區(qū)是當(dāng)之無愧的“工程機(jī)械之都”。隨著對(duì)打造高端裝備制造業(yè)聚集地的迫切需求，長沙經(jīng)開區(qū)以智能制造為核心，經(jīng)過了數(shù)年探索，發(fā)現(xiàn)了一條“主導(dǎo)學(xué)”“學(xué)主導(dǎo)”、從智能產(chǎn)品-智能工廠-智能服務(wù)的獨(dú)特的智能制造建設(shè)新路子。這一做法，被業(yè)內(nèi)人士親切地稱為“勇闖無人區(qū)”。

山河智能推出的智能挖掘機(jī)，利用5G技術(shù)可足不出戶控制位于上千公里之外的無人駕駛挖掘機(jī)施工。

國內(nèi)煤礦首臺(tái)全功能、智能化的礦用TBM“永煤先鋒號(hào)”在長沙經(jīng)開區(qū)鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園驗(yàn)收下線。

借路：主導(dǎo)學(xué)主導(dǎo)，產(chǎn)品智能化

眾所周知，長沙經(jīng)開區(qū)是工業(yè)重鎮(zhèn)，工程機(jī)械、汽車制造及零部件和電子信息是園區(qū)“兩主一特”產(chǎn)業(yè)。前兩者均為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。

2017年以后，長沙經(jīng)開區(qū)提出“三位一體”協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，明確以智能制造為牽引，對(duì)園區(qū)企業(yè)實(shí)施智能化改造和智能化、信息化、數(shù)字化發(fā)展路徑探索，以此為抓手打造國家智能制造示范區(qū)。

延鋒汽車飾件系統(tǒng)(長沙)公司通過新增智能物流設(shè)備，機(jī)器人集成自動(dòng)化的投入使用以及AGV自動(dòng)導(dǎo)引物流系統(tǒng)的建立，不僅提高工廠周轉(zhuǎn)率，降低成品庫存，單位制造成本降低23%，產(chǎn)品一次通過率達(dá)到98%以上，而且工序間實(shí)現(xiàn)了無人化搬運(yùn)。

行業(yè)有壁壘，思路可相通。

實(shí)踐探索中，以三一為主的工程機(jī)械企業(yè)發(fā)現(xiàn)，盡管與汽車產(chǎn)業(yè)分列裝備制造業(yè)的不同類別，但汽車產(chǎn)業(yè)的智能化路子走得更遠(yuǎn)更好。上汽大眾、博世長沙這些知名車企，往往以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)，以網(wǎng)通互聯(lián)為支撐，真正實(shí)現(xiàn)了智能制造。

借助“近鄰”便利，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)潛心“學(xué)車”，從打造智能產(chǎn)品，到建設(shè)智能工廠，再到提供智能服務(wù)，一步步實(shí)現(xiàn)了從“傻大粗”到“智萌新”的智能裝備變身之路。

博世長沙因全省首條工業(yè)4.0生產(chǎn)線而聞名。

通過數(shù)字化建模，藍(lán)思科技優(yōu)化了長晶爐的生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了長晶爐質(zhì)量、加工參數(shù)100%的可追溯性。

掘路：布點(diǎn)狀到信息化智能工廠初長成

讓企業(yè)嘗到了產(chǎn)品智能化的甜頭后，長沙經(jīng)開區(qū)開始思考一個(gè)新的問題：光追求產(chǎn)品的智能化，不采取智能化技術(shù)為企業(yè)降本增效，這是企業(yè)真正需要的嗎?

經(jīng)過大量調(diào)研走訪后，園區(qū)決定：進(jìn)一步擴(kuò)大智能化改造，幫助企業(yè)打造智能工廠。

對(duì)于汽車行業(yè)里有名的黑燈工廠、4.0工廠，園區(qū)除了進(jìn)一步幫助其實(shí)現(xiàn)全方位改造，還組織工程機(jī)械、電子信息企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，吃透標(biāo)準(zhǔn)，研究模式。

博世長沙因全省首條工業(yè)4.0生產(chǎn)線而聞名。相比傳統(tǒng)生產(chǎn)線，“工業(yè)4.0”生產(chǎn)線的設(shè)備使用率高10到15個(gè)百分點(diǎn)，投資回報(bào)率也高出20-30%。

近年來，博世長沙加大智能化改造力度，對(duì)近20條原有的手動(dòng)和半自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行了升級(jí)改造。全新生產(chǎn)線上無處不在的智能傳感器、視覺系統(tǒng)、RFID無線射頻識(shí)別等數(shù)據(jù)采集技術(shù)，使得工廠實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全生命周期可追溯性以及智能化物流，在縮短生產(chǎn)周期的同時(shí)，勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升20%以上。

瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化工廠標(biāo)準(zhǔn)，潛心進(jìn)行信息化探索，三一“燈塔工廠”應(yīng)運(yùn)而生。在三一18號(hào)廠房總裝區(qū)，數(shù)字化管理理念融入到總裝流程各個(gè)部分。長沙經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展事物中心工作人員說，“18號(hào)廠房的最大特點(diǎn)，是從布點(diǎn)狀到全方位信息化?！?/p>

作為藍(lán)思科技“拳頭產(chǎn)品”的藍(lán)寶石玻璃，其原料生產(chǎn)關(guān)鍵靠“長晶技術(shù)”——通過長晶爐人工合成藍(lán)寶石。過去，長晶爐依靠人工，不僅效率低，生產(chǎn)耗損也較高。通過數(shù)字化建模，藍(lán)思科技優(yōu)化了長晶爐的生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了長晶爐質(zhì)量、加工參數(shù)100%的可追溯性，2019年降低工廠整體能耗6.2%，減少企業(yè)用電成本近1000萬/年。

“參考汽車企業(yè)中的優(yōu)秀案例，我們?cè)趫@區(qū)逐漸建立了各具特色的智能制造工廠樣板?！敝袊磐ㄔ褐心匣刎?fù)責(zé)人楊希介紹，“比如三一燈塔工廠，其重心在于裝配流程管理和生產(chǎn)質(zhì)量管理;山河智能、藍(lán)思科技則更注重于數(shù)字化，架構(gòu)生產(chǎn)數(shù)字模型來提升生產(chǎn)效率?！?/p>

在三一18號(hào)廠房總裝區(qū)，數(shù)字化管理理念融入到總裝流程各個(gè)部分。

由樹根互聯(lián)打造的根云平臺(tái)已連接超過69萬臺(tái)工業(yè)設(shè)備、打造了20個(gè)行業(yè)云平臺(tái)。

拓路：飛一般的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 非一般的智能服務(wù)

2020年，隨著“新基建”熱潮洶涌，長沙經(jīng)開區(qū)提出“新三位一體”，在原有基礎(chǔ)上，與新技術(shù)(5G+人工智能+區(qū)塊鏈)+產(chǎn)業(yè)鏈”融合推進(jìn)。

園區(qū)管委會(huì)主要負(fù)責(zé)人表示，將支持三一集團(tuán)、博世長沙、山河智能、湘江電纜4家企業(yè)建設(shè)園區(qū)首批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)桿項(xiàng)目。支持企業(yè)約3000萬元，帶動(dòng)企業(yè)投入約2.5億元，力爭(zhēng)建設(shè)4個(gè)國家項(xiàng)目，2個(gè)省級(jí)項(xiàng)目，打造70個(gè)切實(shí)可用的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用場(chǎng)景，制定不少于4項(xiàng)行業(yè)或國家標(biāo)準(zhǔn)，培育不少于10家本地新興技術(shù)服務(wù)商，帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)值提升約150億元，新增稅收約3億元。

目前，長沙經(jīng)開區(qū)已實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)企業(yè)、機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐核心區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋。預(yù)計(jì)12月底可開通5G基站總數(shù)達(dá)1590個(gè)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)范圍5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

有人會(huì)問：5G，對(duì)于工業(yè)企業(yè)來說，意味著什么?

關(guān)鍵之關(guān)鍵：低延時(shí)。

帶來的結(jié)果：降成本、高效能。

三一赫赫有名的“挖掘機(jī)指數(shù)”正是一個(gè)成功案例。遍布全國的三一重工各類設(shè)備通過5G等高速通信技術(shù)，不斷向總部發(fā)來實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，而通過這些信息的收集，三一不僅能夠判斷設(shè)備的是否開工，更能進(jìn)一步掌握設(shè)備運(yùn)行情況，在數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，還能向客戶發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示。

脫胎于三一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的服務(wù)商——樹根互聯(lián)，其根云平臺(tái)已連接超過69萬臺(tái)工業(yè)設(shè)備、打造了20個(gè)行業(yè)云平臺(tái)，賦能達(dá)81個(gè)細(xì)分行業(yè)。在2020智博會(huì)上，樹根互聯(lián)演示了基于根云平臺(tái)的創(chuàng)新性、低成本設(shè)備接入方案，通過應(yīng)用邊緣側(cè)智能硬件電信號(hào)+智能AI算法，能夠低成本、無差別實(shí)現(xiàn)設(shè)備采集及效能分析，得到機(jī)器設(shè)備停機(jī)、開機(jī)、作業(yè)、設(shè)備OEE等關(guān)鍵工作狀態(tài)。

“能連接”，恰恰是企業(yè)實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、法、環(huán)全面連接，最終降本增效節(jié)能、發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型價(jià)值的基礎(chǔ)。

“企業(yè)打造的智能化工廠各有側(cè)重，但其核心就是降本增效。”楊希說，“從學(xué)習(xí)到實(shí)踐，從實(shí)踐到創(chuàng)新，園區(qū)‘兩主一特’企業(yè)在相互借鑒中成長。尤其是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)企業(yè)，看得深，走得遠(yuǎn)，瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)景坐標(biāo)，闖到了行業(yè)領(lǐng)域的無人區(qū)?！?/p>

或許，發(fā)生在長沙經(jīng)開區(qū)的這一場(chǎng)智能制造探索之旅，就是一篇倒敘的文章。它從結(jié)果的智能化產(chǎn)品開始，探索智能化工廠建設(shè)是過程，追溯到智能化服務(wù)的源頭，形成了智能制造新范式。

無人區(qū)的風(fēng)景，就在不遠(yuǎn)的未來，我們可同看。