7月23日，民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)赴上海開展調(diào)研并參加行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，強(qiáng)調(diào)要站在提升民航服務(wù)工作的新起點(diǎn)上，繼續(xù)堅(jiān)持“發(fā)展為了人民”理念，堅(jiān)守“真情服務(wù)”底線，切實(shí)把行李全流程跟蹤這一“實(shí)事”辦好、“好事”辦實(shí)，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，為“十四五”期間服務(wù)提升工作開好局、起好步。

在交流會(huì)上，呂爾學(xué)講話指出，前期行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)工作卓有成效，形成了一套既與國(guó)際接軌、又有中國(guó)特色的標(biāo)準(zhǔn)體系，認(rèn)定了一個(gè)實(shí)現(xiàn)全行業(yè)行李跟蹤信息共享的公共平臺(tái)，衍生了一系列數(shù)字化、智慧化、智能化的民航創(chuàng)新應(yīng)用，鍛煉了一支勤學(xué)深思、善于鉆研、真抓實(shí)干的專業(yè)隊(duì)伍。這是全行業(yè)認(rèn)真堅(jiān)持“人民航空為人民“理念，真抓實(shí)干、開拓創(chuàng)新的結(jié)果;是正確處理政府和市場(chǎng)的關(guān)系，充分彰顯制度優(yōu)勢(shì)、體制優(yōu)勢(shì)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)的結(jié)果;下一步，要認(rèn)真總結(jié)推進(jìn)行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)工作好的經(jīng)驗(yàn)和做法，在后續(xù)工作中予以發(fā)揚(yáng)。

呂爾學(xué)要求，全行業(yè)要進(jìn)一步提高政治站位，深刻認(rèn)識(shí)到提升行李服務(wù)質(zhì)量是廣大旅客的深切期盼，行李運(yùn)輸數(shù)字化是智慧民航建設(shè)的重要內(nèi)容，千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)率先完成項(xiàng)目建設(shè)具有重要示范意義，堅(jiān)定做好后續(xù)工作的信心和決心。

呂爾學(xué)強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)行李全流程跟蹤，是一項(xiàng)跨主體、跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)的系統(tǒng)性、全局性、戰(zhàn)略性工程，要在認(rèn)真總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，按照既定的方案和目標(biāo)，真抓實(shí)干、抓緊推進(jìn)，確保行李跟蹤系統(tǒng)在更大范圍、更深層次推廣應(yīng)用;一要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，確保2021年目標(biāo)如期完成;二要堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，深化行李數(shù)據(jù)的研究應(yīng)用，積極培育形成生態(tài)圈;三要堅(jiān)持底線思維，高度重視系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性;四要加大宣傳，營(yíng)造良好輿論氛圍。

在滬期間，呂爾學(xué)到民航華東地區(qū)空管局虹橋機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)、虹橋T2航站樓出發(fā)大廳和虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委開展調(diào)研，實(shí)地查看了暑運(yùn)空管保障、虹橋機(jī)場(chǎng)行李全流程跟蹤服務(wù)、以及行李系統(tǒng)在突發(fā)故障時(shí)的備份保障能力。在與虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委的座談中，呂爾學(xué)聽取了民航華東地區(qū)管理局、華東空管局，東航、春秋、吉祥等主基地航司和上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的工作匯報(bào)，重點(diǎn)了解了雷雨、臺(tái)風(fēng)等極端天氣高發(fā)期的運(yùn)管委工作開展情況，要求不斷優(yōu)化完善運(yùn)管委機(jī)制，提高航班運(yùn)行預(yù)警的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，兼顧好安全、服務(wù)和效益，更好地保障旅客出行。

民航局發(fā)展計(jì)劃司、運(yùn)輸司，民航華東地區(qū)管理局、華東空管局相關(guān)負(fù)責(zé)人參加在滬調(diào)研。行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，民航局發(fā)展計(jì)劃司、運(yùn)輸司及民航華東地區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人作了發(fā)言，中航信、國(guó)際航協(xié)北亞辦事處、首都機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、東航等單位在主會(huì)場(chǎng)作了交流分享，部分客運(yùn)航空公司和千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)參會(huì)。在其后的行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)交流會(huì)上，來(lái)自民航局信息中心、中航信、航科院、民航二所等單位的專家進(jìn)行了技術(shù)宣講并接受咨詢。

據(jù)了解，行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)與無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)運(yùn)用能夠?yàn)槁每吞峁└鼫?zhǔn)確的行李承運(yùn)、分揀和定位服務(wù)，是中國(guó)民航開展智慧民航建設(shè)的重要舉措。自2020年1月以來(lái)，RFID行李全流程跟蹤已在國(guó)航、東航、南航等航企的“北京-武漢”、“北京-重慶”、“虹橋-深圳”、“大興-廣州”等部分國(guó)內(nèi)航線試點(diǎn)運(yùn)用，并進(jìn)而在全民航持續(xù)推廣。在平臺(tái)端，中航信“航易行”平臺(tái)已被認(rèn)定為中國(guó)民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)公共信息平臺(tái)。在機(jī)場(chǎng)端，國(guó)內(nèi)已有10座千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)建成行李全流程跟蹤系統(tǒng)，18座千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)正在開展建設(shè)，該系統(tǒng)計(jì)劃于今年年底前覆蓋民航所有千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)，為下一步的全行業(yè)推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)