RFID實(shí)現(xiàn)托盤(pán)單元化價(jià)值 推動(dòng)物流行業(yè)走向智能化
托盤(pán)是供應(yīng)鏈中最基礎(chǔ),也最主要的貨物單元,在托盤(pán)上嵌入RFID標(biāo)簽,既不會(huì)影響貨物的外觀(guān)質(zhì)量,又能簡(jiǎn)化繁雜的工作流程,進(jìn)而有效改善供應(yīng)鏈的效率和透明度。因此,RFID在托盤(pán)上普及率保持著逐年上升的趨勢(shì)。
(來(lái)源:pexels)
在供應(yīng)鏈場(chǎng)景中應(yīng)用RFID時(shí),通常會(huì)先在托盤(pán)上安裝好RFID標(biāo)簽,之后再在倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口裝配讀取設(shè)備,當(dāng)托盤(pán)從進(jìn)出口經(jīng)過(guò)時(shí),就能夠自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,并即時(shí)上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng),方便對(duì)庫(kù)存狀況的及時(shí)把握及靈活調(diào)控。
在貨物上架或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),叉車(chē)上也裝配有讀取設(shè)備,可以識(shí)別托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽,進(jìn)而方便確定貨物放置的位置。
倉(cāng)庫(kù)中所用的托盤(pán)大多為塑料制成,RFID標(biāo)簽可以根據(jù)實(shí)際需求作形態(tài)上的設(shè)計(jì),進(jìn)而更好地嵌入到托盤(pán)上的不同位置,不易在托盤(pán)運(yùn)輸過(guò)程中受到碰撞和磨損,加上標(biāo)簽中信息可以根據(jù)應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期循環(huán)使用。
根據(jù)美國(guó)一家冷鏈物流公司的,他們?cè)趲浊€(gè)托盤(pán)上應(yīng)用了RFID標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)對(duì)出貨托盤(pán)的快速定位,大大節(jié)約了托盤(pán)統(tǒng)計(jì)所需的勞動(dòng)力。根據(jù)他們的測(cè)算,在使用RFID進(jìn)行托盤(pán)追蹤管理后,每年大約能節(jié)省下23.3萬(wàn)美元費(fèi)用。
從整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)來(lái)看,RFID技術(shù)可以推動(dòng)托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)而改變托盤(pán)市場(chǎng)的運(yùn)作模式,發(fā)掘出每一只托盤(pán)的單元化價(jià)值,推動(dòng)托盤(pán)循環(huán)共用系統(tǒng)的發(fā)展。
為托盤(pán)貼上一枚RFID標(biāo)簽,就可以為托盤(pán)綁定GS1全球唯一編碼,每一塊托盤(pán)就都擁有了一張獨(dú)一無(wú)二的“身份證”。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)每年使用的托盤(pán)數(shù)量超過(guò)20億,生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、超市、物流車(chē)上都能見(jiàn)到它們的身影。在使用了RFID標(biāo)簽后,給供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)巨大變革,廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、零售等各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。
為了加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),促進(jìn)提高流通效率,降低物流成本,國(guó)家于2014年就開(kāi)始大力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的普及。截止到2020年底,我國(guó)托盤(pán)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有36項(xiàng),已初具規(guī)模,極大促進(jìn)托盤(pán)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化改革。
而RFID技術(shù)對(duì)于托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化有極大好處,有利于物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,也是推動(dòng)物流走向智能化的重要力量。