東莞市交通局局長(zhǎng)朱利民展示最新的東莞市融入粵港澳大灣區(qū)交通圖。

東莞市人民醫(yī)院垂直循環(huán)智能立體停車場(chǎng)將于今年5月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。

今年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃、開(kāi)啟新征程的開(kāi)局之年，東莞上下正搶抓發(fā)展新機(jī)遇，培育發(fā)展新動(dòng)能。為此，東莞市委宣傳部牽頭組織了“新春看開(kāi)局”新春走基層系列媒體集中采訪活動(dòng)。信息時(shí)報(bào)記者在走訪中獲悉，投資約6100萬(wàn)元建設(shè)的東莞市人民醫(yī)院垂直循環(huán)智能立體停車場(chǎng)(共1008個(gè)立體停車位)將于今年5月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。作為東莞市第一個(gè)、也是目前國(guó)內(nèi)最大的垂直循環(huán)智能立體停車場(chǎng)，將會(huì)成為東莞市智慧城市“品質(zhì)交通、千日攻堅(jiān)”行動(dòng)的標(biāo)志性項(xiàng)目之一和“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”精品示范工程。

東莞市交通局局長(zhǎng)朱利民在接受采訪時(shí)介紹，2020年啟動(dòng)品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)行動(dòng)，該局作為牽頭單位，聯(lián)合成員單位和各園區(qū)、鎮(zhèn)街，按照“制度建起來(lái)、人員動(dòng)起來(lái)、任務(wù)落下去、項(xiàng)目快起來(lái)”的工作思路，實(shí)現(xiàn)了第一年“扎實(shí)起步”的工作目標(biāo)。全年共計(jì)完成投資201.6億元，占年度計(jì)劃100.5%，新建成道路184公里、人行道166公里、綠道52公里、人行天橋19座?！笆奈濉逼陂g，將牢固樹立“綜合交通、品質(zhì)交通”發(fā)展理念，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系。

市醫(yī)智能立體停車場(chǎng)將于5月投用

東莞市人民醫(yī)院萬(wàn)江院區(qū)原對(duì)外開(kāi)放的車位約1700個(gè)，就醫(yī)高峰時(shí)段存在著停車難、停車亂等現(xiàn)象。為了緩解市民群眾看病停車難問(wèn)題，該院在優(yōu)化院內(nèi)停車交通組織、提高周轉(zhuǎn)率的基礎(chǔ)上，推動(dòng)原有地面停車場(chǎng)實(shí)施立體化改造。該項(xiàng)目是2020年?yáng)|莞市政府十件民生實(shí)事中增加停車位供給的重點(diǎn)停車設(shè)施項(xiàng)目。

項(xiàng)目總投資約6100萬(wàn)元，由市人民醫(yī)院和市財(cái)政共同出資建設(shè)，承建單位為山東九路汽車設(shè)備股份有限公司。該項(xiàng)目共建53組共1008個(gè)垂直循環(huán)機(jī)械式立體停車位。改造前，該地塊停車場(chǎng)僅提供約200個(gè)停車泊位，通過(guò)立體化改造后，可實(shí)現(xiàn)停車1108個(gè)(包括100個(gè)地面車位)，增容約5倍。下一步，市人民醫(yī)院萬(wàn)江院區(qū)將可提供約2700個(gè)停車位，將有效緩解市民就醫(yī)“停車難”的問(wèn)題。

東莞市人民醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市人民醫(yī)院智能立體停車場(chǎng)是目前國(guó)內(nèi)最大的垂直循環(huán)類停車項(xiàng)目。工程建筑結(jié)構(gòu)主體為機(jī)械式立體停車設(shè)備，外層以輕鋼結(jié)構(gòu)裝飾。計(jì)劃于今年4月30日前全部完成外立面亮化工程、停車場(chǎng)至醫(yī)院防雨連廊工程、停車場(chǎng)外接消防池、廁所等配套工程，將于5月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成后，車主只需在車庫(kù)門口的終端機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的按鍵或刷卡操作實(shí)現(xiàn)存車、取車，車輛或空位就會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至車庫(kù)的底部，停車或取車過(guò)程僅需1~2分鐘的時(shí)間，存取車便捷、高效。

市民中心至國(guó)貿(mào)中心將設(shè)置連橋

東莞大道-鴻福路口片區(qū)是東莞商業(yè)核心片區(qū)，為改善該片區(qū)交通環(huán)境，東莞市交通部門從增加公交供給、優(yōu)化靜態(tài)交通、實(shí)施節(jié)點(diǎn)微治理、加強(qiáng)執(zhí)法等方面，系統(tǒng)謀劃交通綜合治理措施，逐步緩解片區(qū)交通擁堵。項(xiàng)目總投資3.85億元，其中近期投資2.1億元，中遠(yuǎn)期投資1.75億元，治理范圍6.4平方公里(旗峰路-新源路-四環(huán)路-元美路圍合區(qū)域)。

如今多條微巴線路，加強(qiáng)了商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、寫字樓、地鐵站等交通聯(lián)系，增強(qiáng)片區(qū)地鐵公交接駁，打通出行“最后一公里”，改善片區(qū)整體交通運(yùn)行。同時(shí)，已于2020年7月15日開(kāi)通東莞首個(gè)建筑配建公交首末站——民盈國(guó)貿(mào)地下公交首末站，實(shí)現(xiàn)公交地鐵無(wú)縫銜接。

還增設(shè)違停抓拍電子警察，市民中心增設(shè)出租車接送停車位。增設(shè)機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)信號(hào)燈、二次人行過(guò)街信號(hào)燈，拓寬二次過(guò)街設(shè)施空間，進(jìn)一步提升慢行品質(zhì)。推進(jìn)石竹路下穿隧道等道路前期工作。經(jīng)過(guò)治理，鴻福路口的通行能力也得到有效提升，四個(gè)方向的排隊(duì)長(zhǎng)度分別下降約50%，延誤時(shí)間下降約50%。

根據(jù)交通部門對(duì)該路口的治理思路，未來(lái)將增設(shè)“市民中心-國(guó)貿(mào)中心連橋”以及“第一國(guó)際-國(guó)貿(mào)中心連橋”等，今后市民可以直接通過(guò)連橋，往來(lái)市民服務(wù)中心、國(guó)貿(mào)中心、“臺(tái)商-農(nóng)商”商業(yè)辦公集群、第一國(guó)際商住集群等重要城市公共與商辦服務(wù)空間，鴻福路口片區(qū)將打造為充滿活力的高品質(zhì)城市核心區(qū)域。

東莞高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖將初步繪就

東莞市交通局局長(zhǎng)朱利民在采訪中介紹，“十四五”期間，將構(gòu)建立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系、智能化綜合交通技術(shù)體系、現(xiàn)代化綜合交通治理體系、品質(zhì)化綜合交通服務(wù)體系。

今年，將提速推進(jìn)品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)，為全市高質(zhì)量發(fā)展打好交通先行的基礎(chǔ)。全年計(jì)劃完成市級(jí)投資220億元、鎮(zhèn)級(jí)投資43億元，約占全市固定資產(chǎn)投資的10%(2020年全市完成固定資產(chǎn)投資2405.1億元，2021年計(jì)劃投資增長(zhǎng)10%左右)，實(shí)現(xiàn)投資增長(zhǎng)10%以上。計(jì)劃一季度完成投資27.93億元，同比增長(zhǎng)165.7%;計(jì)劃全年新建道路75.4公里、軌道36.7公里。

開(kāi)展廣深第二高鐵(含中心城區(qū)樞紐站)預(yù)可行性研究，穩(wěn)定東莞境內(nèi)線站位方案。推進(jìn)中南虎城際南沙至塘廈、深莞增城際軌道規(guī)劃研究。加快佛莞城際東莞段、深茂鐵路東莞段、贛深客專東莞段及軌道交通1號(hào)線一期建設(shè)。

朱利民還現(xiàn)場(chǎng)展示了最新的東莞市融入粵港澳大灣區(qū)交通圖。與以往的交通圖不同，這張圖站在灣區(qū)的角度看東莞，綜合了目前所有能收集到的海、陸、空、鐵、郵線路，還納入了一些正在規(guī)劃中的線路。“在獅子洋這個(gè)A字型的區(qū)域，就有15條通道與東莞聯(lián)通，包括10條道路和5條軌道線路?！敝炖裾f(shuō)，這些通道既是重大的交通工程，也充分體現(xiàn)了綜合交通的理念。

松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道將打造成為一條集“智慧、美麗、健康”于一體的道路，不僅設(shè)置了雙向八車道，還將試行5G、無(wú)人駕駛等新應(yīng)用，讓來(lái)往的科學(xué)家、研究人員體會(huì)到東莞品質(zhì)。

“‘十四五’乃至未來(lái)3個(gè)五年計(jì)劃期間，這張藍(lán)圖將逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。到2035年，東莞高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖也將初步繪就?！敝炖裾f(shuō)，交通將發(fā)揮先導(dǎo)性、引領(lǐng)性作用，以交通先行，推動(dòng)?xùn)|莞的高質(zhì)量發(fā)展。